Det tyska laget Mercedes inledde säsongen 2026 med en prestation som går tillbaka till dess år av största dominans i Fórmula 1. Teamet har vunnit alla fem lopp som hållits hittills i det pågående mästerskapet. Bragden markerar lagets största positiva rad sedan 2020. Förra gången gruppen uppnådde detta antal raka segrar sammanföll med att vinna förarnas världsmästerskap. Agora den tyska biltillverkarens bilar förbereder sig för Grande Prêmio av Mônaco, som äger rum i helgen på Circuito av Monte Carlo.
Den obesegrade streaken började i det inledande skedet av mästerskapet. Laget säkrade förstaplatsen i Grande Prêmio från Austrália. Nas efter veckorna behöll Mercedes sin dominans på banorna och korsade mållinjen framåt i loppen som hölls i China, Japão, Miami och Canadá. Det senaste resultatet på kanadensisk mark befäste lagets tekniska ledarskap i denna inledande fas av mästerskapet. Andrea Kimi Antonelli var ansvarig för att säkra denna sista seger på Montreal-banan. Den unge föraren klättrade till den högsta platsen på pallen för fjärde gången i sin karriär i kategorin.
Apesar av de imponerande resultaten och farten som genereras av de fem på varandra följande segrarna, teammedlemmarna förblir försiktiga inför nästa utmaning. Teamet erkänner de lokala tävlandes favoritism för loppet på gatorna i furstendömet. Ferrari presenterar sig som huvudkraften för Monte Carlo-scenen på grund av egenskaperna hos den urbana layouten. De röda bilarna visade bra prestanda på slingrande banor i interna simuleringar. Mesmo med prognosen om stark konkurrens, den senaste tidens tillbakablick ökar förtroendet för tyska ingenjörer för årets sjätte etapp.
Recorde är lika med det historiska märket av Lewis Hamilton:s sjunde mästerskap
Para hittar ett liknande ögonblick i lagets senaste historia, det är nödvändigt att gå tillbaka sex år i kategorins tid. Mercedes:s sista omgång av fem segrar ägde rum under slutfasen av världsmästerskapet 2020. Naquele-perioden, den brittiska föraren Lewis Hamilton beordrade åtgärderna på banan och etablerade en serie med fyra raka segrar i Europa. Konkurrenten vann i följd Grandes Prêmios och Eifel, i Alemanha; av Portugal, i kretsen av Portimão; från Emilia-Romagna, på Imola-spåret; och från Turquia till Istambul.
Segern på turkisk mark garanterade matematiskt Lewis Hamilton:s sjunde världsmästerskap. Föraren motsvarade Michael Schumacher:s titelrekord genom tiderna. Den engelska konkurrenten vann också nästa lopp som hölls på Bahrein, då han redan hade pokalen säkrad. Aquela säsongen markerade Mercedes:s sista världsförartitel i Fórmula 1. Teamet säkrade även det årets konstruktörscup. Det tyska laget utökade sin dominans bland lagen fram till nästa mästerskap, 2021, då det nådde sitt åttonde mästerskap.
- Eifel:s GP på Alemanha (Lewis Hamilton:s vinst)
- Portugal:s GP på Portimão (Lewis Hamilton:s vinst)
- Emilia-Romagna GP i Imola (Lewis Hamilton seger)
- Turquia GP i Istambul (vinner det sjunde mästerskapet)
- Bahrein GP i Sakhir (femte raka segern i serien)
Escuderia övervinner fasteperioden mot Red Bull och McLaren
Den nuvarande segerfasen avslutar en period av oscillation som laget stått inför under tidigare år av Fórmula 1. Após förlorade förartiteln säsongen 2021 till Max Verstappen, laget tappade utrymme i toppen av mästerskapet. Förändringar i tekniska föreskrifter som genomfördes under de följande säsongerna förändrade nätets styrkor. Det tyska laget började få svårt att hänga med i utvecklingstakten för sina främsta konkurrenter. Red Bull tog ledningen och etablerade en ny era av hegemoni med på varandra följande prestationer.
McLaren visade också avsevärda framsteg i de senaste mästerskapen och började tävla om topplaceringarna. Mercedes behövde omstrukturera interna sektorer och modifiera konceptet för sina bilar för att försöka minska nackdelen. Starten av mästerskapet 2026 tyder på att ingenjörsarbetet har fått förväntad effekt. Lewis Hamilton är inte längre en del av det tyska laget och har gått över till rivalen Ferrari. Veteranens frånvaro gav plats för en ny förarkonfiguration som nu leder tabellen. Gruppens nuvarande fokus ligger på att upprätthålla konsekvens för att söka nya titlar.
