Echipa germană Mercedes a început sezonul 2026 cu o performanță care aduce înapoi la anii săi de cea mai mare dominație în Fórmula 1. Echipa a câștigat toate cele cinci curse desfășurate până acum în actualul campionat. Isprava marchează cea mai mare serie pozitivă a echipei din 2020. Ultima dată când grupul a obținut acest număr de victorii consecutive a coincis cu câștigarea campionatului mondial al piloților. Agora Mașinile producătorului auto german se pregătesc pentru Grande Prêmio al Mônaco, care are loc în acest weekend la Circuito al Monte Carlo.
Sinura neînvinsă a început în faza de deschidere a campionatului. Echipa și-a asigurat primul loc în Grande Prêmio de la Austrália. Nas săptămânile următoare, Mercedes și-a menținut dominația pe piste și a trecut linia de sosire înainte în cursele desfășurate în China, Japão, Miami și Canadá. Cel mai recent rezultat de pe pământ canadian a consolidat conducerea tehnică a echipei în această fază inițială a campionatului. Andrea Kimi Antonelli a fost responsabil pentru asigurarea acestei ultime victorii pe circuitul Montreal. Tânărul pilot a urcat pe cel mai înalt loc de pe podium pentru a patra oară în carieră la categorie.
Apesar de rezultatele impresionante și impulsul generat de cele cinci victorii consecutive, membrii echipei rămân precauți pentru următoarea provocare. Echipa recunoaște favoritismul concurenților locali pentru cursa de pe străzile principatului. Ferrari se prezintă ca forță principală pentru etapa Monte Carlo datorită caracteristicilor amenajării urbane. Mașinile roșii au demonstrat performanțe bune pe piste întortocheate în simulările interne. Mesmo cu prognoza unei concurențe puternice, recenta retrospectivă crește încrederea inginerilor germani pentru a șasea etapă a anului.
Recorde echivalează cu marca istorică a celui de-al șaptelea campionat al Lewis Hamilton
Para găsește un moment similar în istoria recentă a echipei, este necesar să ne întoarcem cu șase ani în vremea categoriei. Ultima serie de cinci victorii a Mercedes a avut loc în faza finală a campionatului mondial 2020. Perioada Naquele, pilotul britanic Lewis Hamilton a comandat acțiunile de pe pistă și a stabilit o serie de patru victorii consecutive în Europa. Concurentul a câștigat consecutiv Grandes Prêmios și Eifel, în Alemanha; a Portugal, în circuitul Portimão; de la Emilia-Romagna, pe pista Imola; și de la Turquia, în Istambul.
Victoria de pe pământ turc a garantat matematic al șaptelea campionat mondial pentru Lewis Hamilton. Șoferul a egalat recordul din toate timpurile pentru titlul Michael Schumacher. Concurentul englez a câștigat și următoarea cursă desfășurată la Bahrein, când avea deja trofeul asigurat. Sezonul Aquela a marcat ultimul titlu mondial de piloți pentru Mercedes în Fórmula 1. Echipa și-a asigurat și cupa constructorilor din acel an. Echipa germană și-a extins dominația în rândul echipelor până în campionatul următor, în 2021, când a ajuns la al optulea campionat.
- Medicul general al lui Eifel la Alemanha (victoria lui Lewis Hamilton)
- GP-ul lui Portugal pe Portimão (victoria lui Lewis Hamilton)
- Emilia-Romagna GP în Imola (victoria Lewis Hamilton)
- Turquia GP în Istambul (câștigând al șaptelea campionat)
- Bahrein GP în Sakhir (a cincea victorie consecutivă din serie)
Escuderia depășește perioada de post împotriva Red Bull și McLaren
Actuala fază victorioasă pune capăt unei perioade de oscilații cu care echipa s-a confruntat în anii anteriori ai Fórmula 1. Após a pierdut titlul de piloți în sezonul 2021 în fața Max Verstappen, echipa pierzând loc în fruntea campionatului. Modificările reglementărilor tehnice implementate în sezoanele următoare au alterat punctele forte ale rețelei. Echipa germană a început să aibă greutăți să țină pasul cu ritmul de dezvoltare al principalilor săi concurenți. Red Bull a preluat conducerea și a stabilit o nouă eră a hegemoniei cu realizări consecutive.
McLaren a arătat, de asemenea, progrese considerabile în ultimele campionate și a început să concureze pentru primele poziții. Mercedes trebuia să restructureze sectoarele interne și să modifice conceptul mașinilor sale pentru a încerca să reducă dezavantajul. Începutul campionatului din 2026 indică faptul că lucrările de inginerie au avut efectul scontat. Lewis Hamilton nu mai face parte din echipa germană și s-a transferat rivalului Ferrari. Absența veteranului a făcut loc pentru o nouă configurație de șofer care acum conduce clasamentul. Accentul actual al grupului este pe menținerea coerenței pentru a căuta noi titluri.
