Pasukan Jerman Mercedes memulakan musim 2026 dengan prestasi yang mengimbau kembali tahun-tahun penguasaan terbesarnya dalam Fórmula 1. Pasukan ini telah memenangi semua lima perlumbaan yang diadakan setakat ini dalam kejuaraan semasa. Pencapaian itu menandakan rentetan positif terbesar pasukan sejak 2020. Kali terakhir kumpulan itu mencapai jumlah kemenangan berturut-turut ini bertepatan dengan memenangi kejuaraan dunia pemandu. Agora kereta pembuat kereta Jerman sedang membuat persediaan untuk Grande Prêmio Mônaco, yang berlangsung hujung minggu ini di Circuito Monte Carlo.
Rentak tanpa kalah bermula pada peringkat pembukaan kejuaraan. Pasukan ini mendapat tempat pertama dalam Grande Prêmio daripada Austrália. Nas minggu berikutnya, Mercedes mengekalkan penguasaannya di trek dan melepasi garisan penamat di hadapan dalam perlumbaan yang diadakan di China, Japão, Miami dan Canadá. Keputusan terkini di bumi Kanada menyatukan kepimpinan teknikal pasukan dalam fasa awal kejohanan ini. Andrea Kimi Antonelli bertanggungjawab untuk memastikan kemenangan terakhir ini di litar Montreal. Pemandu muda itu naik ke tempat tertinggi di podium buat kali keempat dalam kariernya dalam kategori itu.
Apesar daripada keputusan mengagumkan dan momentum yang dijana oleh lima kemenangan berturut-turut, ahli pasukan tetap berhati-hati untuk cabaran seterusnya. Pasukan itu mengiktiraf sikap pilih kasih pesaing tempatan untuk perlumbaan di jalanan kerajaan itu. Ferrari menampilkan dirinya sebagai kuasa utama untuk peringkat Monte Carlo kerana ciri-ciri susun atur bandar. Kereta merah menunjukkan prestasi yang baik pada trek berliku dalam simulasi dalaman. Mesmo dengan ramalan persaingan yang kuat, tinjauan semula baru-baru ini meningkatkan keyakinan jurutera Jerman untuk peringkat keenam tahun ini.
Recorde menyamai tanda bersejarah kejuaraan ketujuh Lewis Hamilton
Para mendapati detik yang sama dalam sejarah pasukan baru-baru ini, adalah perlu untuk kembali enam tahun dalam masa kategori itu. Larian terakhir Mercedes dengan lima kemenangan berlaku semasa fasa terakhir kejohanan dunia 2020. Dalam tempoh Naquele, pemandu British Lewis Hamilton mengawal aksi di trek dan mencipta satu siri empat kemenangan berturut-turut dalam Europa. Pesaing memenangi Grandes Prêmios dan Eifel secara berturut-turut, dalam Alemanha; daripada Portugal, dalam litar Portimão; daripada Emilia-Romagna, pada trek Imola; dan daripada Turquia, kepada Istambul.
Kemenangan di bumi Turki secara matematik menjamin kejuaraan dunia ketujuh Lewis Hamilton. Pemandu itu menyamai rekod gelaran Michael Schumacher sepanjang masa. Pesaing Inggeris itu juga memenangi perlumbaan seterusnya yang diadakan di Bahrein, apabila dia sudah pun memperoleh trofi. Musim Aquela menandakan gelaran pemandu dunia terakhir Mercedes dalam Fórmula 1. Pasukan itu juga memenangi piala pembina tahun itu. Pasukan Jerman melanjutkan penguasaannya di kalangan pasukan sehingga kejuaraan berikut, pada 2021, apabila mencapai kejuaraan kelapan.
- GP Eifel di Alemanha (kemenangan Lewis Hamilton)
- GP Portugal pada Portimão (kemenangan Lewis Hamilton)
- Emilia-Romagna GP dalam Imola (kemenangan Lewis Hamilton)
- Turquia GP dalam Istambul (memenangi kejuaraan ketujuh)
- Bahrein GP dalam Sakhir (kemenangan kelima berturut-turut dalam siri ini)
Escuderia mengatasi tempoh berpuasa menentang Red Bull dan McLaren
Fasa kemenangan semasa menamatkan tempoh ayunan yang dihadapi pasukan pada tahun-tahun sebelumnya Fórmula 1. Após kehilangan gelaran pemandu pada musim 2021 kepada Max Verstappen, pasukan kehilangan ruang di puncak kejuaraan. Perubahan dalam peraturan teknikal yang dilaksanakan pada musim berikutnya mengubah kekuatan grid. Pasukan Jerman mula sukar untuk mengikuti rentak perkembangan pesaing utamanya. Red Bull menerajui dan mewujudkan era hegemoni baharu dengan pencapaian berturut-turut.
McLaren juga menunjukkan kemajuan yang besar dalam kejohanan terakhir dan mula bersaing untuk kedudukan teratas. Mercedes perlu menyusun semula sektor dalaman dan mengubah suai konsep keretanya untuk cuba mengurangkan kelemahan. Permulaan kejohanan 2026 menunjukkan bahawa kerja kejuruteraan telah memberi kesan yang diharapkan. Lewis Hamilton bukan lagi sebahagian daripada pasukan Jerman dan telah berpindah ke Ferrari saingan. Ketiadaan veteran itu memberi ruang kepada konfigurasi pemandu baharu yang kini mendahului jadual. Fokus semasa kumpulan adalah untuk mengekalkan konsistensi untuk mencari gelaran baharu.
