Alman takımı Mercedes, 2026 sezonuna Fórmula 1’deki en büyük hakimiyet yıllarını anımsatan bir performansla başladı. Takım, mevcut şampiyonada şu ana kadar düzenlenen beş yarışı da kazandı. Bu başarı, takımın 2020’den bu yana en büyük olumlu galibiyet serisine işaret ediyor. Grubun bu kadar üst üste zafere ulaştığı son sefer, sürücüler dünya şampiyonluğunu kazanmasıyla aynı zamana denk geldi. Alman otomobil üreticisi Agora arabaları, bu hafta sonu Monte Carlo’nin Circuito’sinde gerçekleşecek olan Mônaco’nin Grande Prêmio’sine hazırlanıyor.
Yenilmezlik serisi şampiyonanın ilk etabında başladı. Ekip, Austrália’den Grande Prêmio’de birinciliği elde etti. Nas Sonraki haftalarda China, Japão, Miami ve Canadá’de düzenlenen yarışlarda Mercedes, pistlerdeki üstünlüğünü koruyarak bitiş çizgisini önde geçti. Kanada topraklarında elde edilen en son sonuç, şampiyonanın bu ilk aşamasında takımın teknik liderliğini pekiştirdi. Andrea Kimi Antonelli, Montreal pistindeki bu son zaferi garantilemekten sorumluydu. Genç sürücü, kategoride kariyerinde dördüncü kez podyumun en yüksek sırasına çıktı.
Apesar Etkileyici sonuçlar ve arka arkaya beş zaferin yarattığı ivme nedeniyle ekip üyeleri bir sonraki mücadele için temkinli olmaya devam ediyor. Ekip, prensliğin sokaklarındaki yarışlarda yerel rakiplerin kayırmacılığının farkındadır. Ferrari, kentsel yerleşim düzeninin özellikleri nedeniyle kendisini Monte Carlo etabının ana gücü olarak sunuyor. Kırmızı arabalar, dahili simülasyonlarda virajlı yollarda iyi performans gösterdi. Mesmo, güçlü rekabet öngörüsüyle birlikte son dönemdeki geriye dönük değerlendirme, Alman mühendislerin yılın altıncı aşamasına olan güvenini artırıyor.
Recorde, Lewis Hamilton’nin yedinci şampiyonluğunun tarihi işaretine eşittir
Para, takımın yakın geçmişinde benzer bir an buluyor; kategorinin zamanına göre altı yıl geriye gitmek gerekiyor. Mercedes’nin beş galibiyetlik son serisi 2020 dünya şampiyonasının son aşamasında gerçekleşti. Naquele döneminde İngiliz sürücü Lewis Hamilton pistteki hareketleri yönetti ve Europa’de art arda dört galibiyet serisi oluşturdu. Yarışmacı, Alemanha’de arka arkaya Grandes Prêmios ve Eifel’yi kazandı; Portimão devresinde Portugal’nin; Emilia-Romagna’dan, Imola yolunda; ve Turquia’den Istambul’ye.
Türk topraklarındaki zafer matematiksel olarak Lewis Hamilton’nin yedinci dünya şampiyonluğunu garantiledi. Sürücü, Michael Schumacher’nin tüm zamanların şampiyonluk rekorunu egale etti. İngiliz yarışmacı, Bahrein’de düzenlenen bir sonraki yarışı da, kupayı zaten güvence altına aldığında kazandı. Aquela sezonu, Mercedes’nin Fórmula 1’deki son dünya pilotlar şampiyonluğu oldu. Ekip aynı zamanda o yılın inşaatçılar kupasını da garantiledi. Alman takımı, takımlar arasındaki üstünlüğünü bir sonraki şampiyona olan 2021’e kadar sürdürdü ve bu şampiyonada sekizinci şampiyonluğunu elde etti.
- Eifel’nin Alemanha’deki GP’si (Lewis Hamilton’nin galibiyeti)
- Portugal’nin Portimão’deki GP’si (Lewis Hamilton’nin galibiyeti)
- Imola’de Emilia-Romagna GP (Lewis Hamilton zaferi)
- Istambul’de Turquia GP (yedinci şampiyonluğu kazandı)
- Sakhir’de Bahrein GP (serideki üst üste beşinci zafer)
Escuderia, Red Bull ve McLaren’a karşı oruç dönemini atlattı
Şu anki zafer aşaması, takımın Fórmula 1’in önceki yıllarında karşılaştığı bir salınım dönemini sona erdiriyor. Após, 2021 sezonunda sürücüler şampiyonluğunu Max Verstappen’ye kaptırdı, takım şampiyonanın zirvesinde yer kaybetti. Sonraki sezonlarda uygulanan teknik kurallardaki değişiklikler gridin gücünü değiştirdi. Alman takımı, ana rakiplerinin gelişim hızına ayak uydurmakta zorlanmaya başladı. Red Bull liderliği ele geçirdi ve ardı ardına gelen başarılarla yeni bir hegemonya dönemi başlattı.
McLaren son şampiyonalarda da önemli bir ilerleme göstererek üst sıralar için mücadele etmeye başladı. Mercedes’nin dezavantajı azaltmak için iç sektörleri yeniden yapılandırması ve araçlarının konseptini değiştirmesi gerekiyordu. 2026 şampiyonasının başlaması, mühendislik çalışmalarının beklenen etkiyi yarattığını gösteriyor. Lewis Hamilton artık Alman takımının bir parçası değil ve rakibi Ferrari’ye transfer oldu. Tecrübeli oyuncunun yokluğu, artık sıralamada lider olan yeni bir sürücü konfigürasyonuna yer açtı. Grubun şu anki odak noktası, yeni unvanlar aramak için tutarlılığı sürdürmektir.
