यात्री के फ्लाइट अटेंडेंट पर हमले के बाद फ्रंटियर फ्लाइट को मियामी की ओर मोड़ दिया गया

सैन जुआन, प्यूर्टो रिको से शिकागो जा रही फ्रंटियर एयरलाइंस की एक उड़ान को रविवार रात मियामी की ओर मोड़ दिया गया। इसका कारण 51 वर्षीय यात्री का उत्तेजित व्यवहार था जिसने आपातकालीन दरवाजा खोलने की कोशिश की, क्रू केबिन में जबरन प्रवेश किया और एक ऑफ-ड्यूटी फ्लाइट अटेंडेंट पर हमला किया। विमान स्थानीय समयानुसार रात करीब 11:55 बजे मियामी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सुरक्षित उतर गया।

फ्लोरिडा के पाहोकी निवासी जुआन गेब्रियल रेयेस को विमान से उतारकर गिरफ्तार कर लिया गया। यह घटना उड़ान भरने के करीब 45 मिनट बाद शुरू हुई। ग्राउंड टीमों और संघीय अधिकारियों ने यात्री को निकालने के लिए काम किया, जो हिरासत में रहा।

उत्तेजित व्यवहार से घटना शुरू हो जाती है

रेयेस ने विघटनकारी व्यवहार करना शुरू कर दिया और फ्लाइट अटेंडेंट से कहा कि वह विमान से उतरना चाहता है। वह आपातकालीन निकास द्वारों में से एक की ओर गया और उसे खोलने का प्रयास किया। चालक दल दरवाज़ा खुलने से रोकने में कामयाब रहा। इसके बाद वह आदमी विमान के सामने चला गया और उसने अपना कंधा केबिन के दरवाजे से सटा दिया।

प्रबंधकों ने उसे प्रतिबंधित क्षेत्र से हटा दिया। विमान के दूसरे हिस्से में जाते समय रेयेस ने फर्श पर पेशाब करने की कोशिश की. चालक दल ने उसे दूसरी सीट पर बैठा दिया। एक ऑफ-ड्यूटी फ्लाइट अटेंडेंट ने स्वेच्छा से उसी पंक्ति में बैठकर उसकी निगरानी की।

जब फ्लाइट अटेंडेंट एक पल के लिए गायब हो गया, तो रेयेस ने उस आदमी का बैग छीनने की कोशिश की। विरोध करने पर उसने हमला करना शुरू कर दिया, फ्लाइट अटेंडेंट का सिर पकड़ लिया और उसका गला घोंट दिया। आसपास के यात्रियों और चालक दल के अन्य सदस्यों ने तुरंत हस्तक्षेप किया।

एमएमए फाइटर यात्री को नियंत्रित करने में मदद करता है

नियंत्रण में मदद करने वाले यात्रियों में जॉन लॉन्गूड भी शामिल थे, जो एक पूर्व पेशेवर एमएमए सेनानी और ब्राजीलियाई जिउ-जित्सु ब्लैक बेल्ट थे, जो मूल रूप से शिकागो के थे। वह उपद्रव स्थल के पास पहुंचा जबकि अन्य लोग दूर चले गए। लॉन्गुड ने स्थिति का आकलन किया, देखा कि रेयेस नशे में लग रहा था और उसने कार्रवाई करने का फैसला किया।

लड़ाकू ने रेयेस को नियंत्रित तरीके से स्थिर कर दिया, जिससे उस व्यक्ति के हाथ और पैर लैंडिंग तक सीमित रहे। जब रेयेस खुद को प्लास्टिक की हथकड़ी से मुक्त करने में कामयाब रहा, तो लॉन्गूड ने उसे अपनी जगह पर रखने के लिए अपने पैरों का इस्तेमाल किया। उन्होंने इस कार्रवाई की तुलना गुस्से में बच्चे को रोकने से की।

• रेयेस ने अपनी प्लास्टिक की हथकड़ी एक से अधिक बार तोड़ दी
• चालक दल ने अंतिम स्थिरीकरण के लिए सीट बेल्ट एक्सटेंडर का उपयोग किया
• पुलिस के मियामी पहुंचने तक लॉन्गूड ने नियंत्रण बनाए रखा
• घटना के बाद फाइटर ने इस प्रकरण को अपने सोशल नेटवर्क पर रिकॉर्ड किया

यात्री को हटाने के बाद विमान ने यात्रा जारी रखी

विमान कुछ घंटों तक मियामी में रहा. रेयेस को हटाए जाने और अधिकारियों की मंजूरी के बाद, उड़ान 3345 शिकागो में ओ’हारे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए जारी रही। इस घटना के दौरान कोई भी यात्री या चालक दल गंभीर रूप से घायल नहीं हुआ।

यूनाइटेड स्टेट्स फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने डायवर्जन की पुष्टि की। विशेषज्ञ बताते हैं कि दबाव वाली उड़ान में दबाव में अंतर के कारण आपातकालीन दरवाजा खोलना बेहद मुश्किल होता है, लेकिन यह प्रयास पहले से ही ऑपरेशन की सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करता है।

यात्री को कई आरोपों का सामना करना पड़ता है

रेयेस को पूछताछ के लिए एफबीआई को सौंप दिया गया। उन पर चालक दल के सदस्यों के साथ हस्तक्षेप और समुद्री और क्षेत्रीय अधिकार क्षेत्र में आक्रामकता के आरोप हैं। राज्य स्तर पर उन पर शारीरिक हमले के आरोप हैं। जमानत राशि 20,000 डॉलर निर्धारित की गई थी। उसे अभी भी $40,000 से अधिक के FAA जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है।

यह मामला अनुशासनहीन यात्रियों के अन्य रिकॉर्ड भी जोड़ता है। आज तक, एफएए ने 2026 में उड़ानों पर अनुचित व्यवहार की 687 रिपोर्टें दर्ज की हैं। कुछ दिन पहले, यूनाइटेड एयरलाइंस की एक अन्य उड़ान को भी केबिन में घुसपैठ के प्रयास के कारण डायवर्ट किया गया था।

उड़ान और मार्ग परिवर्तन विवरण

उड़ान सैन जुआन से रवाना हुई और शिकागो के लिए रवाना हुई। यह परिवर्तन कैरेबियन और दक्षिण फ्लोरिडा के मार्ग पर हुआ। मियामी में लैंडिंग बड़ी परिचालन जटिलताओं के बिना हुई। कंपनी ने विमान में सवार यात्रियों की सही संख्या का खुलासा नहीं किया।

मदद करने वाले सेनानी जॉन लॉन्गूड ने कहा कि यह पहली बार था जब उन्होंने प्रतियोगिता के बाहर अपने प्रशिक्षण का उपयोग किया था। वह पूरी कार्रवाई के दौरान शांत रहे और मदद करने से नहीं हिचकिचाए। उनके हस्तक्षेप की चालक दल और अन्य यात्रियों ने प्रशंसा की।

वाणिज्यिक उड़ानों पर सुरक्षा उपाय

इस तरह की घटनाएं कंपनियों द्वारा अपनाए गए रोकथाम प्रोटोकॉल को सुदृढ़ करती हैं। उत्तेजित यात्रियों से निपटने के लिए कर्मचारियों को विशिष्ट प्रशिक्षण प्राप्त होता है। यात्रियों और कर्मचारियों के बीच सहयोग को मामले के सुरक्षित परिणाम में एक निर्णायक कारक के रूप में देखा जाता है।

फ्रंटियर एयरलाइंस कम किराए पर ध्यान केंद्रित करते हुए घरेलू और कैरेबियाई मार्गों का संचालन करती है। उड़ान 3345 ने घटना के बाद सामान्य मार्ग का अनुसरण किया, जिसमें कुछ घंटों की देरी हुई।