プエルトリコのサンファン発シカゴ行きのフロンティア航空便は日曜日の夜、目的地を変更してマイアミに向かった。理由は、51歳の乗客が興奮して非常ドアを開けようとして乗務員室に侵入し、非番の客室乗務員を襲撃したためだった。同機は現地時間午後１１時５５分ごろ、マイアミ国際空港に無事着陸した。
フロリダ州パホキー在住のフアン・ガブリエル・レイエスが飛行機から降ろされ、逮捕された。事件は離陸から約45分後に始まった。地上チームと連邦当局は乗客の排除に努めたが、乗客は拘留されたままだった。
興奮した行動が事件の始まり
レイエスは妨害行為をし始め、客室乗務員に飛行機から降りたいと告げた。彼は非常口の一つに向かい、それを開けようとした。乗組員はドアが開かないようにすることに成功した。その後、男性は機体の前方に歩み寄り、客室ドアに肩を押しつけた。
スチュワードは彼を立ち入り禁止区域から排除した。飛行機の別の場所に移動する際、レイエスさんは床に放尿しようとした。乗務員は彼を別の座席に移動させた。非番の客室乗務員が志願して同じ列に座り、彼を監視した。
客室乗務員が一瞬立ち去ったとき、レイエスさんは男のバッグを掴もうとした。対峙すると、彼は攻撃を開始し、客室乗務員の頭を押さえて首を絞めた。近くにいた乗客や他の乗務員が直ちに介入した。
MMAファイターが乗客の拘束に協力
封じ込めに協力した乗客の中には、シカゴ出身の元プロ総合格闘家でブラジリアン柔術黒帯のジョン・ロングード氏も含まれていた。彼は騒動の現場に近づき、他の人たちは遠ざかっていった。ロングードは状況を評価し、レイエスが酩酊している様子を観察し、行動を起こすことを決意した。
戦闘機は制御された方法でレイエスさんを動けなくし、着陸するまで男性の手足を拘束したままにした。レイエスさんがプラスチックの手錠からなんとか解放されると、ロングードさんは足を使ってレイエスさんをその場に留めておいた。彼はその行為を、激怒した子供を拘束することに例えた。
- レイエスはプラスチックの手錠を複数回壊した
- 乗組員は最終的な固定のためにシートベルト延長装置を使用しました
- ロングード氏は警察がマイアミに到着するまで統制を維持した
- 戦闘員は事件後、そのエピソードを自身のソーシャルネットワークに記録した
乗客を降ろした後も航空機は飛行を継続
同機は数時間マイアミに留まった。レイエス氏が排除され当局の許可を得た後、3345便はシカゴのオヘア国際空港に向けて飛行を続けた。このエピソード中に乗客や乗組員に重傷を負った者はいなかった。
米国連邦航空局は転用を認めた。専門家らは、与圧飛行中に非常ドアを開けるのは気圧の違いにより非常に難しいが、この試みはすでに運航の安全性を脅かす危険があると指摘している。
乗客は複数の罪に問われる
レイエスは尋問のためFBIに引き渡された。同氏は乗組員への介入と海域および領土管轄権への侵略の罪で起訴されている。州レベルでは、彼は身体的暴行の容疑に直面している。保釈金は2万ドルに設定された。今後もFAAから4万ドル以上の罰金が科せられる可能性がある。
この事件により、規律のない乗客の記録がさらに増えることになる。現在までに、FAAは2026年の航空機内での不適切行為の報告を687件記録している。その数日前には、別のユナイテッド航空の便も客室への侵入未遂により目的地変更された。
フライトと目的地変更の詳細
飛行機はサンファンを出発し、シカゴに向かった。迂回はカリブ海とフロリダ南部を通過するルートで発生した。マイアミへの着陸は大きな作戦上の混乱もなく行われた。同社は正確な乗客数を明らかにしていない。
支援した格闘家のジョン・ロングードさんは、試合以外でトレーニングを活用したのは初めてだったと語った。彼は行動中ずっと冷静さを保ち、助けることをためらわなかった。彼の介入は乗組員や他の乗客から賞賛されました。
民間航空機における安全対策
このような事件は、企業が採用する封じ込めプロトコルを強化します。乗務員は興奮した乗客に対処するための特別な訓練を受けています。乗客とスタッフの協力が、この事件を安全に解決するための決定的な要素とみなされています。
フロンティア航空は、低運賃を重視して国内線とカリブ海路線を運航しています。 3345便は事件発生後、通常のルートをたどったが、累積で数時間の遅れが生じた。
