一位日本買家已簽署了新款 Nissan Elgrand 的 G e-4ORCE 版本的合約。總金額達86.5萬日圓。選擇優先考慮座椅通風和 ProPILOT 2.0 系統等設備。
該車型代表了新一代日產高級小型貨車。它結合了1.5渦輪發動機與第三代e-POWER和e-4ORCE全輪驅動。交貨應在八月盂蘭盆節之前進行。
選擇 G e-4ORCE 版本
相關方評估了可用的兩個主要選項。 X e-4ORCE起價為68.97萬日圓。 G e-4ORCE售價為75.79萬日圓。
68,200日圓的差額由高級套餐補償。它的儀表板和中央系統上有一個 14.3 吋的螢幕。前排和第二排座椅都有通風。買家認為這些物品具有決定性作用。
- 1.5渦輪增壓發動機，第三代e-POWER
- 所有版本均配備 e-4ORCE 全輪驅動
- 儀表板中的 14.3 吋螢幕和 G 中的資訊娛樂系統
- X 方向附腳凳的乘客座椅
X提供了良好等級的設備。它的乘客座椅上有一個腳凳和電子減震器，這些都是直接競爭對手所沒有的。
顏色和內裝定義了外觀
買家選擇了午夜黑作為機身顏色。增加的6500日元是值得清醒的。他避開了售價 253,000 日元的雙色調 Fuji Dawn。
在裡面，選擇落在了白色和紫色的組合銀雪身上。這種色調是G版獨有的。深紫色的替代品Shitan，更容易日常維護。
儀表板和車門的細節增強了高級感。白色反射光線並擴大機艙內的空間感知。
工廠選擇會增加成本
主包匯集了幾件物品。高隔音玻璃、Bose Premium音響系統、ProPILOT 2.0、遠端停車和平視顯示器總計73.26萬日圓。雙天窗增加了15.4萬日圓。
基礎車價格接近80萬日圓。這些選項使總計增加了近 90,000 日圓。買家指出，ProPILOT 2.0 要求包裝包含 Bose。
他更願意將系統分開以降低成本。儘管如此，他還是保留了全套。
額外費用和稅費
費用和稅金約為124,000日元。 1.5升發動機的年稅額僅3.5萬日圓。環境減排消除了其他稅收。
買方計劃從外部供應商購買地墊。該車配備了導航、ETC 2.0以及前後攝影機。
與競爭對手的比較
Elgrand G的定位高於豐田Alphard和Vellfire Z的某些版本。最終售價86.5萬日圓在某些方面超越了這些車型。
另一方面，它的配置低於Lexus LM 等豪華配置或行政配置。業主認為這套處理和設備值得投資。他焦急地等待著送貨。
新款Elgrand以舒適性和技術為重點。混合動力和全輪驅動的結合保證了不同條件下的穩定性。日本市場在首次交付後追蹤實際表現。
