一位日本买家已签署了新款 Nissan Elgrand 的 G e-4ORCE 版本的合同。总金额达到86.5万日元。选择优先考虑座椅通风和 ProPILOT 2.0 系统等设备。
该车型代表了新一代日产高级小型货车。它结合了1.5涡轮发动机与第三代e-POWER和e-4ORCE全轮驱动。交货应在八月盂兰盆节之前进行。
选择 G e-4ORCE 版本
相关方评估了可用的两个主要选项。 X e-4ORCE起价为68.97万日元。 G e-4ORCE售价为75.79万日元。
68,200日元的差额由高级套餐补偿。它的仪表板和中央系统上有一个 14.3 英寸的屏幕。前排和第二排座椅都有通风。买家认为这些物品具有决定性作用。
- 1.5涡轮增压发动机，第三代e-POWER
- 所有版本均配备 e-4ORCE 全轮驱动
- 仪表盘中的 14.3 英寸屏幕和 G 中的信息娱乐系统
- X 方向带脚凳的乘客座椅
X提供了良好水平的设备。它的乘客座椅上有一个脚凳和电子减震器，这些都是直接竞争对手所没有的。
颜色和内饰定义了外观
买家选择了午夜黑作为机身颜色。增加的6500日元是值得清醒的。他避开了售价 253,000 日元的双色调 Fuji Dawn。
在里面，选择落在了白色和紫色的组合银雪身上。这种色调是G版本独有的。深紫色的替代品Shitan，更容易日常维护。
仪表板和车门的细节增强了高级感。白色反射光线并扩大机舱内的空间感知。
工厂选择会增加成本
主包汇集了几件物品。高隔音玻璃、Bose Premium音响系统、ProPILOT 2.0、远程停车和平视显示器总计73.26万日元。双天窗增加了15.4万日元。
基础车价格接近80万日元。这些选项使总计增加了近 90,000 日元。买家指出，ProPILOT 2.0 要求包装中包含 Bose。
他更愿意将系统分开以降低成本。尽管如此，他还是保留了全套。
额外费用和税费
费用和税金约为124,000日元。 1.5升发动机的年税额仅为3.5万日元。环境减排消除了其他税收。
买方计划从外部供应商处购买地垫。该车配备了导航、ETC 2.0以及前后摄像头。
与竞争对手的比较
Elgrand G的定位高于丰田Alphard和Vellfire Z的某些版本。最终售价86.5万日元在某些方面超越了这些车型。
另一方面，它的配置低于雷克萨斯 LM 等豪华配置或行政配置。业主认为这套处理和设备值得投资。他焦急地等待着送货。
新款Elgrand以舒适性和技术为重点。混合动力和全轮驱动的结合保证了不同条件下的稳定性。日本市场在首次交付后跟踪实际表现。
