Een Frontier Airlines-vlucht op weg van San Juan, in Porto Rico, naar Chicago werd zondagnacht omgeleid naar Miami. De reden was het opgewonden gedrag van een 51-jarige passagier die probeerde een nooddeur te openen, de bemanningscabine binnendrong en een stewardess buiten dienst aanviel. Het vliegtuig landde veilig op Aeroporto Internacional vanaf Miami rond 23:55 lokale tijd.
Juan Gabriel Reyes, inwoner van Pahokee, in Flórida, werd uit het vliegtuig gehaald en gearresteerd. Het incident begon ongeveer 45 minuten na het opstijgen. Equipes ter plaatse en de federale autoriteiten probeerden de passagier, die nog steeds in hechtenis zat, te verwijderen.
Geagiteerd begint Comportamento het incident
Reyes begon zich storend te gedragen en vertelde de stewardessen dat hij uit het vliegtuig wilde stappen. Ele liep richting een van de nooduitgangen en probeerde deze te openen. De bemanning slaagde erin te voorkomen dat de deur openging. De man liep vervolgens naar de voorkant van het vliegtuig en drukte zijn schouder tegen de cabinedeur.
De stewards verwijderden hem uit het beperkte gebied. Durante verhuisde naar een ander deel van het vliegtuig, Reyes probeerde op de vloer te plassen. De bemanning plaatste hem op een andere stoel. Een stewardess buiten dienst bood zich vrijwillig aan om in dezelfde rij te gaan zitten en hem in de gaten te houden.
Quando De stewardess was even weg, Reyes probeerde de tas van de man af te pakken. Toen hij ermee werd geconfronteerd, begon hij aan te vallen, waarbij hij het hoofd van de stewardess vasthield en hem wurgde. De nabijgelegen Passageiros en andere bemanningsleden kwamen onmiddellijk tussenbeide.
Lutador MMA helpt de passagier in bedwang te houden
Entre De passagiers die hielpen met de insluiting waren John Longood, een voormalige professionele MMA-jager en zwarte band in Braziliaans jiu-jitsu, geboren in Chicago. Ele naderde de plaats van de storing terwijl anderen wegtrokken. Longood beoordeelde de situatie, merkte op dat Reyes dronken leek en besloot actie te ondernemen.
De jager immobiliseerde Reyes op een gecontroleerde manier, waarbij de handen en benen van de man beperkt bleven tot de landing. Quando Reyes wist zichzelf te bevrijden van de plastic handboeien, Longood gebruikte zijn benen om hem op zijn plaats te houden. Ele vergeleek de actie met het in bedwang houden van een kind in een driftbui.
- Reyes brak de plastic handboeien meer dan eens
- Tripulação gebruikte gordelverlengers voor ultieme immobilisatie
- Longood behield de controle totdat de politie bij Miami arriveerde
- De vechter nam de aflevering na het incident op zijn sociale netwerken op
Aeronave vervolgt de reis nadat de passagiers zijn verwijderd
Het vliegtuig bleef een paar uur op Miami. Após Na de terugtrekking van Reyes en goedkeuring van de autoriteiten ging vlucht 3345 verder naar Aeroporto Internacional O’Hare, in Chicago. Nenhum-passagier of bemanningslid raakte ernstig gewond tijdens de aflevering.
Administração Federal van Aviação van Estados Unidos bevestigde de afwijking. Especialistas wijst erop dat het openen van een nooddeur in een vlucht onder druk uiterst moeilijk is vanwege het drukverschil, maar dat de poging al een risico voor de veiligheid van de operatie oplevert.
Passageiro wordt geconfronteerd met meerdere aanklachten
Reyes werd voor ondervraging overgedragen aan de FBI. Ele wordt beschuldigd van inmenging in bemanningsleden en agressie in de maritieme en territoriale jurisdictie. Op staatsniveau wordt hij geconfronteerd met aanklachten wegens fysieke mishandeling. Het borgbedrag werd vastgesteld op $ 20.000. Ele kan nog steeds FAA-boetes van meer dan $ 40.000 ontvangen.
De zaak draagt bij aan andere gegevens van ongedisciplineerde passagiers. Até Momenteel telt de FAA 687 meldingen van ongepast gedrag op vluchten in 2026. Dias eerder werd ook een andere United Airlines-vlucht omgeleid vanwege een poging tot cabine-invasie.
Vlucht en omleiding Detalhes
De vlucht vertrok vanaf San Juan met bestemming Chicago. De omleiding vond plaats op de route over Caribe en ten zuiden van Flórida. De landing op Miami vond plaats zonder grote operationele complicaties. Het exacte aantal passagiers aan boord heeft het bedrijf niet bekendgemaakt.
John Longood, de vechter die hielp, zei dat het de eerste keer was dat hij zijn training buiten de competitie gebruikte. Ele bleef tijdens de actie kalm en aarzelde niet om te helpen. De interventie van de Sua werd geprezen door de bemanning en andere passagiers.
Medidas voor veiligheid op commerciële vluchten
Incidentes zoals deze versterken de insluitingsprotocollen die door bedrijven zijn aangenomen. Tripulações krijgt een specifieke training om met opgewonden passagiers om te gaan. Samenwerking tussen passagiers en personeel wordt gezien als een beslissende factor voor een veilige uitkomst van de zaak.
Frontier Airlines exploiteert binnenlandse en Caribe-routes met de nadruk op lage tarieven. Vlucht 3345 volgde na het incident de normale route, met een totale vertraging van enkele uren.
