Penerbangan Frontier Airlines menuju dari San Juan, dalam Porto Rico, ke Chicago telah dilencongkan ke Miami pada malam Ahad. Sebabnya ialah tingkah laku gelisah seorang penumpang berusia 51 tahun yang cuba membuka pintu kecemasan, memaksa masuk ke dalam kabin anak kapal dan menyerang seorang pramugari yang tidak bertugas. Pesawat itu selamat mendarat di Aeroporto Internacional dari Miami pada sekitar 23:55 waktu tempatan.
Juan Gabriel Reyes, penduduk Pahokee, di Flórida, telah dikeluarkan dari pesawat dan ditangkap. Kejadian bermula kira-kira 45 minit selepas berlepas. Equipes di darat dan pihak berkuasa persekutuan berusaha untuk mengeluarkan penumpang, yang masih dalam tahanan.
Comportamento yang gelisah memulakan kejadian itu
Reyes mula bertindak mengganggu dan memberitahu pramugari bahawa dia ingin turun dari pesawat. Ele menuju ke arah salah satu pintu keluar kecemasan dan cuba membukanya. Anak kapal berjaya menghalang pintu daripada dibuka. Lelaki itu kemudian berjalan ke hadapan pesawat dan menekan bahunya pada pintu kabin.
Para pelayan telah mengeluarkannya dari kawasan larangan. Durante berpindah ke bahagian lain pesawat, Reyes cuba membuang air kecil di atas lantai. Anak kapal meletakkannya semula di tempat duduk lain. Seorang pramugari yang tidak bertugas menawarkan diri untuk duduk di barisan yang sama dan memantaunya.
Quando pramugari hilang seketika, Reyes cuba mengambil beg lelaki itu. Apabila berdepan, dia mula menyerang, memegang kepala pramugari dan mencekiknya. Passageiros yang berdekatan dan ahli krew lain campur tangan serta-merta.
Lutador MMA membantu menghalang penumpang
Entre Penumpang yang membantu pembendungan ialah John Longood, bekas pejuang MMA profesional dan tali pinggang hitam dalam jiu-jitsu Brazil, dilahirkan di Chicago. Ele menghampiri tempat kejadian sementara yang lain bergerak menjauh. Longood menilai keadaan, memerhatikan bahawa Reyes kelihatan mabuk, dan memutuskan untuk mengambil tindakan.
Pejuang itu mengalihkan Reyes dengan cara terkawal, memastikan tangan dan kaki lelaki itu dihadkan sehingga mendarat. Quando Reyes berjaya melepaskan diri daripada gari plastik, Longood menggunakan kakinya untuk memastikan dia berada di tempatnya. Ele membandingkan tindakan itu dengan menahan kanak-kanak dalam keadaan mengamuk.
- Reyes memecahkan gari plastik lebih daripada sekali
- Tripulação menggunakan pemanjang tali pinggang keledar untuk imobilisasi muktamad
- Longood mengekalkan kawalan sehingga polis tiba di Miami
- Pejuang itu merakam episod itu di rangkaian sosialnya selepas kejadian itu
Aeronave meneruskan perjalanan selepas pemindahan penumpang
Pesawat itu kekal di Miami selama beberapa jam. Após penarikan balik Reyes dan pelepasan daripada pihak berkuasa, penerbangan 3345 diteruskan ke Aeroporto Internacional O’Hare, dalam Chicago. Penumpang atau anak kapal Nenhum cedera parah semasa episod itu.
Administração Federal daripada Aviação daripada Estados Unidos mengesahkan sisihan. Especialistas menegaskan bahawa membuka pintu kecemasan dalam penerbangan bertekanan adalah amat sukar kerana perbezaan tekanan, tetapi percubaan itu telah menimbulkan risiko kepada keselamatan operasi.
Passageiro menghadapi pelbagai caj
Reyes telah diserahkan kepada FBI untuk disoal siasat. Ele didakwa atas campur tangan dengan anak kapal dan pencerobohan dalam bidang kuasa maritim dan wilayah. Di peringkat negeri, dia menghadapi tuduhan serangan fizikal. Jumlah ikat jamin ditetapkan pada $20,000. Ele masih boleh menerima denda FAA melebihi $40,000.
Kes itu menambah rekod lain penumpang yang tidak berdisiplin. Até pada masa ini, FAA mengira 687 laporan tentang tingkah laku yang tidak sesuai pada penerbangan pada tahun 2026. Dias sebelum ini, satu lagi penerbangan United Airlines turut dialihkan akibat percubaan pencerobohan kabin.
Penerbangan dan lencongan Detalhes
Penerbangan itu berlepas dari San Juan menuju ke Chicago. Lencongan berlaku pada laluan melalui Caribe dan selatan Flórida. Pendaratan pada Miami berlaku tanpa komplikasi operasi yang besar. Syarikat itu tidak mendedahkan jumlah sebenar penumpang di dalam pesawat.
John Longood, pejuang yang membantu, berkata ia adalah kali pertama dia menggunakan latihannya di luar pertandingan. Ele kekal tenang sepanjang tindakan dan tidak teragak-agak untuk membantu. Campur tangan Sua dipuji oleh anak kapal dan penumpang lain.
Medidas untuk keselamatan dalam penerbangan komersial
Incidentes seperti ini mengukuhkan protokol pembendungan yang diterima pakai oleh syarikat. Tripulações menerima latihan khusus untuk menangani penumpang yang gelisah. Kerjasama antara penumpang dan kakitangan dilihat sebagai faktor penentu dalam keputusan selamat kes itu.
Frontier Airlines mengendalikan laluan domestik dan Caribe dengan tumpuan pada tambang rendah. Penerbangan 3345 mengikut laluan biasa selepas kejadian itu, dengan kelewatan terkumpul selama beberapa jam.
