Pembeli Jepang telah menandatangani kontrak untuk versi G e-4ORCE dari Nissan Elgrand baru. Jumlah totalnya mencapai 865 ribu yen. Pemilihannya mengutamakan perlengkapan seperti ventilasi kursi dan sistem ProPILOT 2.0.
Model tersebut mewakili generasi baru minivan premium Nissan. Ele menggabungkan mesin 1,5 turbo dengan e-POWER generasi ketiga dan penggerak semua roda e-4ORCE. Pengiriman sebaiknya dilakukan pada bulan Agustus, sebelum periode festival obon.
Escolha versi G e-4ORCE
Pihak yang berkepentingan mengevaluasi dua opsi utama yang tersedia. X e-4ORCE mulai dari 689,7 ribu yen. Já hingga G e-4ORCE berharga 757,9 ribu yen.
Selisih 68,2 ribu yen dikompensasi dengan paket superior. Ele menyertakan layar 14,3 inci di dashboard dan sistem sentral. Kursi baris depan dan kedua memiliki ventilasi. Pembeli menganggap barang-barang ini menentukan.
- Motor 1.5 turbo dengan e-POWER generasi ketiga
- Tração integral e-4ORCE di semua versi
- Tela 14,3 inci di cluster dan infotainment di G
- Penumpang Banco dengan ottoman di X
X menawarkan tingkat perlengkapan yang bagus. Ela dilengkapi ottoman di kursi penumpang dan peredam kejut elektronik, item yang tidak dimiliki pesaing langsungnya.
Cor dan tampilan interior yang menentukan
Pembeli memilih Midnight Black sebagai warna bodi. Kenaikan 6.500 yen sepadan dengan ketenangannya. Ele menghindari Fuji Dawn dua warna yang harganya 253 ribu yen.
Di dalam, pilihan jatuh pada Ginsetsu, kombinasi warna putih dan ungu. Warna Esse eksklusif untuk versi G. Alternatif ungu yang lebih gelap, Shitan, membuat perawatan sehari-hari lebih mudah.
Dasbor dan pintu mendapatkan detail yang meningkatkan kesan premium. Warna putih memantulkan cahaya dan memperluas persepsi ruang di dalam kabin.
Pabrik Opções meningkatkan biaya
Paket utama berisi beberapa item. Vidros dengan insulasi suara tinggi, sistem audio Bose Premium, ProPILOT 2.0, parkir jarak jauh dan head-up display sebesar 732,6 ribu yen. Sunroof gandanya tambah 154 ribu yen.
Kendaraan pangkalannya hampir 800 ribu yen. Opsi tersebut membuat totalnya hampir mencapai tambahan 90.000 yen. Pembeli mencatat bahwa ProPILOT 2.0 mengamanatkan penyertaan Bose dalam paket.
Ele lebih memilih sistem terpisah untuk mengurangi biaya. Ainda dengan demikian menyimpan set lengkapnya.
Custos tambahan dan pajak
Biaya dan pajak sekitar 124 ribu yen. Mesin 1,5 liter menghasilkan pajak tahunan hanya 35 ribu yen. Pengurangan lingkungan menghilangkan pajak-pajak lainnya.
Pembeli merencanakan keset lantai dari pemasok luar. Mobil dilengkapi dengan navigasi, ETC 2.0 dan kamera depan dan belakang terpasang.
Comparação dengan saingannya
Elgrand G diposisikan di atas beberapa versi Toyota Alphard dan Vellfire Z. Harga akhir 865 ribu yen melampaui model ini dalam aspek tertentu.
Di sisi lain, ini berada di bawah opsi mewah seperti Lexus LM atau konfigurasi eksekutif. Pemiliknya yakin bahwa rangkaian penanganan dan peralatan membenarkan investasinya. Ele dengan sabar menunggu pengiriman.
Elgrand baru hadir dengan fokus pada kenyamanan dan teknologi. Perpaduan tenaga hybrid dan penggerak semua roda menjanjikan kestabilan di berbagai kondisi. Pasar Jepang melacak kinerja aktual setelah pengiriman pertama.
