Френският пилот Isack Hadjar претърпя сериозна катастрофа този петък сутринта по време на първата свободна тренировка за Grande Prêmio на Mônaco. Състезателят загуби контрол над едноместния автомобил малко след като надмина 30-минутната граница на активност на уличната писта Monte Carlo. Ударът в защитата е станал на един от най-бързите участъци на европейската градска писта.
Колата на отбора Red Bull Racing скочи, докато минаваше покрай бордюра на изхода на комплекса Piscina. Движението напълно дестабилизира задната част на автомобила. Sem захват, френският пилот стана пътник в самата пилотска кабина. Колата се насочила право към външната защитна стена. Страничният удар е увредил тежко конструкцията на анголо-австрийската кола.
Danos структурни елементи в автомобилната механика на Red Bull Racing
Силата на сблъсъка незабавно разрушава окачването от дясната страна на колата, управлявана от Isack Hadjar. Едно от колелата се откачи от шасито и се претърколи по асфалтовия път. Инспекторите на състезанието трябваше бързо да съберат отломките, за да избегнат нови инциденти с други състезатели на решетката. Техническите щети бяха големи за гаража на екипа на Milton Keynes.
Инженерите на отбора започнаха да оценяват останалите компоненти малко след като влекачът върна автомобила в бокса на Монегаск. Основното притеснение е в състоянието на скоростната кутия. Компонентът получи голяма част от енергията в резултат на резкия удар в мантинелата. Необходима е смяна на частта Caso, механиците ще трябва да работят допълнително за втората свободна тренировка.
- Пилотът изгубил контрол при докосване на вътрешния бордюр
- Сблъсъкът е станал точно на изхода на S на Piscina
- При удара предното дясно окачване е напълно откъснато.
- Componentes предаването ще бъде оценено от инженерите на екипа
- Инспекторите на трасето вдигнаха червения флаг за почистване на трасето
Френският Piloto напуска кабината невредим след силния удар
Apesar поради насилието от нападението на веригата на Monte Carlo, Isack Hadjar не е получил никакви телесни наранявания. Младият състезател изключи електронните системи на таблото и сам свали волана. Ele успя да се измъкне от пилотската кабина на унищожената кола без необходимост от намеса на лекарите на Federação Internacional.
Съотборникът на Max Verstappen вървеше стабилно през зоната за бягство. Ele сигнализира на трибуните, че е физически добре, преди да влезе в автомобила за поддръжка на организацията. Целостта на клетката за оцеляване на шасито попречи на краката на водача да поемат удара от внезапното забавяне на металната бариера.
Impacto в график за подготовка за класиране в Mônaco
Загубата на време за пистата представлява огромна стратегическа загуба за Isack Hadjar в най-тесния уикенд в календара. Градското оформление на Mônaco изисква максимален пробег, за да може мотоциклетистът да придобие увереност в близост до стени. Sem в последните минути на първата сесия, французинът ще започне следващата тренировка при очевидно неизгодно техническо положение.
Стратезите ще трябва да реорганизират целия график за тестване на меки гуми и състезателни симулации. Сега фокусът се измества изцяло върху възстановяването на кола номер две на отбора. Механиците се състезават с времето, за да гарантират, че резервното или ремонтирано шаси е готово преди боксовете да отворят втората безплатна сесия за деня.
