Il pilota francese Isack Hadjar è stato vittima di un grave incidente questo venerdì mattina durante la prima sessione di prove libere per Grande Prêmio di Mônaco. Il concorrente ha perso il controllo della monoposto poco dopo aver superato la soglia dei 30 minuti di attività sul tracciato cittadino Monte Carlo. L’impatto contro la protezione è avvenuto su uno dei tratti più veloci del circuito urbano europeo.
L’auto della squadra Red Bull Racing ha fatto un salto mentre superava il marciapiede all’uscita del complesso Piscina. Il movimento ha destabilizzato completamente la parte posteriore del veicolo. Impugnatura Sem, il pilota francese è diventato un passeggero all’interno dell’abitacolo stesso. L’auto si è diretta dritta verso il muro di protezione esterno. L’impatto laterale ha danneggiato gravemente la struttura della vettura angolano-austriaca.
Elementi strutturali Danos nella meccanica delle preoccupazioni dell’auto di Red Bull Racing
La forza dell’impatto ha distrutto immediatamente la sospensione sul lato destro dell’auto guidata da Isack Hadjar. Una delle ruote si è staccata dal telaio ed è rotolata sulla strada asfaltata. Gli ispettori di gara hanno dovuto raccogliere rapidamente i detriti per evitare ulteriori incidenti con altri concorrenti sulla griglia. Ingenti i danni tecnici per il box del team Milton Keynes.
Gli ingegneri del team hanno iniziato a valutare i restanti componenti poco dopo che il carro attrezzi ha riportato il veicolo ai box monegaschi. La preoccupazione principale risiede nelle condizioni del cambio. Il componente ha ricevuto gran parte dell’energia derivante dal forte impatto contro il guardrail. E’ necessaria la sostituzione del pezzo Caso, i meccanici dovranno lavorare molto duramente per le seconde prove libere.
- Il pilota ha perso il controllo toccando il cordolo interno
- La collisione è avvenuta esattamente all’uscita dell’aereo S
- Nell’impatto la sospensione anteriore destra si è completamente divelta.
- La trasmissione Componentes sarà valutata dagli ingegneri del team
- Gli ispettori della pista hanno alzato la bandiera rossa per pulire la pista
Il francese Piloto esce illeso dall’abitacolo dopo il forte impatto
Apesar a causa della violenza del raid sul circuito di Monte Carlo, Isack Hadjar non ha riportato alcuna ferita fisica. Il giovane concorrente ha spento i sistemi elettronici del cruscotto e ha smontato da solo il volante. Ele è riuscito ad uscire dall’abitacolo dell’auto distrutta senza bisogno dell’intervento dei medici di Federação Internacional.
Il compagno di squadra di Max Verstappen camminò a passo spedito attraverso l’area di fuga. Ele ha segnalato agli spalti che stava fisicamente bene prima di salire sul veicolo di supporto dell’organizzazione. L’integrità della cellula di sopravvivenza del telaio ha impedito alle gambe del pilota di assorbire l’impatto di una decelerazione improvvisa contro la barriera metallica.
Impacto in preparazione al programma per la classificazione in Mônaco
La perdita di tempo in pista rappresenta un’enorme perdita strategica per Isack Hadjar nel fine settimana più serrato del calendario. Il layout urbano di Mônaco richiede il massimo chilometraggio affinché il ciclista possa acquisire sicurezza vicino ai muri. Sem trascorsi gli ultimi minuti della prima sessione, il francese inizierà l’allenamento successivo in netto svantaggio tecnico.
Gli strateghi dovranno riorganizzare l’intero programma di test delle gomme morbide e di simulazione di gara. L’attenzione ora si sposta interamente sulla ricostruzione dell’auto numero due della squadra. I meccanici corrono contro il tempo per assicurarsi che il telaio di riserva o riparato sia pronto prima dell’apertura dei box per la seconda sessione libera della giornata.
