Pembalap Prancis Isack Hadjar mengalami kecelakaan serius Jumat pagi ini saat sesi latihan bebas pertama Grande Prêmio dari Mônaco. Pesaing kehilangan kendali atas kursi tunggal tak lama setelah melampaui batas aktivitas 30 menit di trek jalan raya Monte Carlo. Dampak terhadap perlindungan terjadi di salah satu bagian tercepat di sirkuit perkotaan Eropa.
Mobil tim Red Bull Racing melonjak saat melewati tepi jalan di pintu keluar kompleks Piscina. Pergerakan tersebut benar-benar membuat bagian belakang kendaraan tidak stabil. Genggaman Sem, pilot Perancis menjadi penumpang di dalam kokpit itu sendiri. Mobil langsung menuju ke dinding pelindung luar. Benturan samping tersebut merusak parah struktur mobil Angola-Austria tersebut.
Elemen struktur Danos pada mekanik mobil Red Bull Racing mengkhawatirkan
Kekuatan benturan tersebut langsung menghancurkan suspensi sisi kanan mobil yang dikendarai Isack Hadjar tersebut. Salah satu roda terlepas dari sasis dan terguling melintasi jalan aspal. Inspektur lomba harus segera mengumpulkan puing-puing untuk menghindari kecelakaan lebih lanjut dengan peserta lain di grid. Kerusakan teknis tinggi pada garasi tim Milton Keynes.
Insinyur tim mulai mengevaluasi komponen yang tersisa segera setelah truk derek mengembalikan kendaraan ke pit Monegasque. Perhatian utama terletak pada kondisi girboks. Komponen tersebut menerima banyak energi akibat benturan tajam terhadap pagar pembatas. Penggantian part Caso diperlukan, mekanik harus bekerja ekstra keras untuk latihan bebas kedua.
- Pilot kehilangan kendali saat menyentuh tepi jalan bagian dalam
- Tabrakan terjadi persis di pintu keluar S. Piscina
- Akibat benturan tersebut, suspensi depan kanan robek seluruhnya.
- Transmisi Componentes akan dievaluasi oleh tim teknisi
- Inspektur lintasan mengibarkan bendera merah untuk membersihkan lintasan
Piloto Prancis membuat kokpit tidak terluka setelah benturan keras
Apesar akibat kekerasan penggerebekan di sirkuit Monte Carlo, Isack Hadjar tidak mengalami cedera tubuh apa pun. Pesaing muda itu mematikan sistem elektronik di dashboard dan melepas setirnya sendiri. Ele berhasil keluar dari kokpit mobil yang hancur tersebut tanpa perlu intervensi dari dokter Federação Internacional.
Rekan satu tim Max Verstappen berjalan dengan mantap melewati area pelarian. Ele memberi isyarat kepada tribun bahwa dia baik-baik saja secara fisik sebelum memasuki kendaraan pendukung organisasi. Integritas sel kelangsungan hidup sasis mencegah kaki pengemudi menyerap dampak perlambatan mendadak terhadap penghalang logam.
Impacto dalam jadwal persiapan klasifikasi di Mônaco
Hilangnya waktu lintasan merupakan kerugian strategis yang sangat besar bagi Isack Hadjar di akhir pekan terketat di kalender. Tata letak perkotaan Mônaco membutuhkan jarak tempuh maksimum bagi pengendara untuk mendapatkan kepercayaan diri di dekat tembok. Sem menit-menit terakhir sesi pertama, pemain Prancis itu akan memulai sesi latihan berikutnya dengan kerugian teknis yang jelas.
Ahli strategi perlu mengatur ulang seluruh jadwal pengujian ban lunak dan simulasi balapan. Fokusnya kini beralih sepenuhnya untuk membangun kembali mobil nomor dua tim. Para mekanik berpacu dengan waktu untuk memastikan sasis cadangan atau yang diperbaiki siap sebelum pit dibuka untuk sesi bebas kedua hari itu.
