Ranskalainen kuljettaja Isack Hadjar joutui vakavaan onnettomuuteen tänä perjantaiaamuna Mônaco:n Grande Prêmio:n ensimmäisessä vapaassa harjoituksessa. Kilpailija menetti yksipaikkaisen auton hallinnan pian ylitettyään 30 minuutin aktiivisuusrajan Monte Carlo-katuradalla. Isku suojausta vastaan tapahtui yhdellä Euroopan kaupunkiradan nopeimmista osista.
Red Bull Racing-joukkueen auto hyppäsi ohittaessaan reunakiven Piscina-kompleksin uloskäynnissä. Liike horjutti täysin ajoneuvon takaosaa. Sem-pito, ranskalaisesta lentäjästä tuli matkustaja itse ohjaamossa. Auto suuntasi suoraan ulkoseinää kohti. Sivutörmäys vaurioitti pahoin Angolalais-itävaltalaisen auton rakennetta.
Danos rakenneosat Red Bull Racing:n autohuolimekaniikassa
Törmäyksen voima tuhosi välittömästi Isack Hadjar:n ohjaaman auton oikean puolen jousituksen. Yksi pyöristä irtosi alustasta ja vierähti asfalttitien poikki. Kilpailun tarkastajat joutuivat keräämään roskat nopeasti välttääkseen uudet onnettomuudet muiden kilpailijoiden kanssa. Tekniset vauriot olivat suuret Milton Keynes-joukkueen autotallissa.
Tiimin insinöörit alkoivat arvioida jäljellä olevia osia pian sen jälkeen, kun hinausauto palautti ajoneuvon Monacon kaivoille. Suurin huolenaihe on vaihteiston kunto. Komponentti sai suuren osan energiasta, joka aiheutui terävästä törmäyksestä suojakaiteeseen. Caso-osien vaihto on tarpeen, mekaanikkojen on työskenneltävä ylimääräisesti toisessa vapaaharjoituksessa.
- Ohjaaja menetti hallinnan koskettaessaan jalkakäytävää
- Törmäys tapahtui tarkalleen Piscina:n S:n uloskäynnissä
- Oikea etujousitus repeytyi törmäyksessä kokonaan.
- Tiimin insinöörit arvioivat Componentes-vaihteiston
- Ratatarkastajat nostivat punaisen lipun puhdistaakseen radan
Ranskalainen Piloto jättää ohjaamon vahingoittumattomana voimakkaan törmäyksen jälkeen
Apesar Monte Carlo:n piiriin kohdistuneen raidin väkivallan vuoksi Isack Hadjar ei kärsinyt ruumiinvammoista. Nuori kilpailija sammutti kojelaudan elektroniset järjestelmät ja irrotti ohjauspyörän omatoimisesti. Ele pääsi ulos tuhoutuneen auton ohjaamosta ilman Federação Internacional:n lääkäreiden väliintuloa.
Max Verstappen:n joukkuetoveri käveli tasaisesti pakoalueen läpi. Ele ilmoitti katsomolle, että hän oli fyysisesti kunnossa ennen kuin astui organisaation tukiajoneuvoon. Alustan selviytymiskennon eheys esti kuljettajan jalkoja absorboimasta äkillisen hidastuvuuden vaikutusta metalliesteeseen.
Impacto valmistellaan aikataulua Mônaco-luokitukseen
Rata-ajan menetys on valtava strateginen menetys Isack Hadjar:lle kalenterin tiukimpana viikonloppuna. Mônaco:n kaupunkiasetelma vaatii maksimaalisen ajokilometrin, jotta ajaja saa itseluottamusta seinien lähellä. Sem ensimmäisen istunnon viimeiset minuutit, ranskalainen aloittaa seuraavan harjoituksen selkeällä teknisellä haitalla.
Strategien on järjestettävä uudelleen koko pehmeiden renkaiden testaus- ja kilpailusimulaatioaikataulu. Painopiste siirtyy nyt kokonaan joukkueen kakkosauton uudelleenrakentamiseksi. Mekaanikot kilpailevat kelloa vastaan varmistaakseen, että vara- tai korjattu alusta on valmis ennen kuin varikko avautuu päivän toiselle ilmaiselle harjoitukselle.
