Meta ได้เปิดตัวการอัปเดตที่แนะนำแอปพลิเคชัน WhatsApp เฉพาะลงในอินเทอร์เฟซ CarPlay โดยตรง เวอร์ชัน 26.13.74 สำหรับระบบปฏิบัติการ iOS ซึ่งเปิดตัวทั่วโลกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2569 มีการเปลี่ยนแปลงวิธีที่ผู้ขับขี่โต้ตอบกับแพลตฟอร์มการรับส่งข้อความอย่างมาก ผู้ส่งสารไม่ได้ขึ้นอยู่กับคำสั่งเสียงที่ซ่อนอยู่ซึ่งสั่งงานโดยผู้ช่วยเสมือนอีกต่อไป ตอนนี้ไอคอนสีเขียวที่มีลักษณะเฉพาะจะปรากฏบนหน้าจอหลักของแผงมัลติมีเดียในรถยนต์ที่รองรับเทคโนโลยีนี้
การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของซอฟต์แวร์มีจุดมุ่งหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการสื่อสารสำหรับผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัยในระหว่างการเดินทางในแต่ละวัน ผู้ใช้สามารถดูฟังก์ชั่นพื้นฐานและเข้าถึงรายชื่อผู้ติดต่อโดยไม่ต้องสัมผัสโทรศัพท์มือถือจริง การบูรณาการแบบเนทีฟเพียงต้องการให้แอปพลิเคชันได้รับการอัปเดตอย่างถูกต้องในร้านค้าอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตสมาร์ทโฟน ระบบรถยนต์สะท้อนข้อมูลสำคัญผ่านการเชื่อมต่อที่สร้างผ่านสายเคเบิลหรือเครือข่ายไร้สาย ขึ้นอยู่กับรุ่นของยานพาหนะ
การจัดเรียงแท็บบนหน้าจอแผงหน้าปัดรถยนต์
เค้าโครงที่พัฒนาขึ้นสำหรับยานพาหนะโดยเฉพาะจะแบ่งฟังก์ชันการทำงานออกเป็นสามส่วนหลักที่เข้าถึงได้ง่าย อินเทอร์เฟซได้รับการออกแบบให้มีปุ่มขนาดใหญ่และข้อความที่เรียบง่ายเพื่อการดูอย่างรวดเร็ว วัตถุประสงค์การออกแบบส่วนกลางคือเพื่อลดเวลาที่ผู้ขับขี่ใช้ในการดูจอแสดงผลส่วนกลาง แท็บการสนทนาประกอบด้วยผู้ติดต่อและกลุ่มที่ได้ส่งข้อความล่าสุด ผู้ขับขี่สามารถแตะชื่อที่ต้องการเพื่อฟังเสียงที่เข้ามาได้ทันที ผู้ช่วยเสียงจะทำหน้าที่อ่านออกเสียงข้อความที่เขียน เพื่อรักษาการสื่อสารที่ลื่นไหล
แท็บที่สองเน้นที่ประวัติการโทรออกและรับสายโดยแอปพลิเคชันโดยเฉพาะ แดชบอร์ดจะแสดงสายที่ไม่ได้รับ รับ และโทรออกในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาในรูปแบบรายการที่เรียบง่าย ส่วนที่สามเป็นที่เก็บรายชื่อติดต่อที่เคยทำเครื่องหมายไว้เป็นรายการโปรดบนสมาร์ทโฟนของผู้ใช้ พื้นที่เฉพาะนี้ช่วยให้คุณเริ่มการสื่อสารอย่างรวดเร็วกับสมาชิกในครอบครัวหรือเพื่อนร่วมงานประจำได้ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว การนำทางเกิดขึ้นผ่านการแตะอย่างรวดเร็วบนหน้าจอแบบ capacitive ของรถหรือปุ่มบนพวงมาลัย คำสั่งเสียงยังคงมีอยู่และได้รับการปรับแต่งสำหรับผู้ที่ต้องการวางมือทั้งสองข้างไว้บนพวงมาลัยตลอดเวลา
ขั้นตอนการเปิดใช้งาน Messenger บนระบบ Apple
การแสดงไอคอนบนแผงควบคุมจะไม่เกิดขึ้นโดยอัตโนมัติในทุกกรณีหลังจากดาวน์โหลด เจ้าของรถจะต้องกำหนดการตั้งค่าภายในของอุปกรณ์โทรศัพท์ก่อน ขั้นตอนแรกคือตรวจสอบ App Store เพื่อดูการอัปเดตที่รอดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นเวอร์ชันที่ถูกต้อง ผู้ใช้จะต้องเข้าถึงเมนูทั่วไปของระบบปฏิบัติการและค้นหาส่วนที่เกี่ยวกับการจับคู่รถยนต์โดยเฉพาะ รายการรถที่บันทึกไว้จะแสดงรถที่จับคู่กับอุปกรณ์นั้นก่อนหน้านี้
เมนูการปรับแต่งภายในนำเสนอรายการซอฟต์แวร์ที่เข้ากันได้ทั้งหมดที่ติดตั้งบนอุปกรณ์ที่สามารถมิเรอร์ได้ คนขับจำเป็นต้องค้นหา Meta courier ในรายการและเปิดใช้งานการอนุญาตการแสดงผล
- ปุ่มสีเขียวถัดจากชื่อแอปพลิเคชันยืนยันการเปิดตัวบนแผงหน้าปัดรถยนต์
- ระบบอาจจำเป็นต้องรีสตาร์ทศูนย์มัลติมีเดียหากไอคอนไม่โหลดในครั้งแรก
- การถอดสายเคเบิลข้อมูลออกทางกายภาพและการเสียบกลับเข้าไปใหม่จะแก้ไขความล้มเหลวในการซิงโครไนซ์เบื้องต้น
- การจับคู่ผ่านการเชื่อมต่อไร้สายจำเป็นต้องมีการยืนยันความปลอดภัยบนหน้าจอรถยนต์ระหว่างการเข้าถึงครั้งแรก
การกำหนดค่าเริ่มต้นจะใช้เวลาสองสามนาทีก่อนเริ่มการเดินทาง และจะถูกบันทึกไว้เพื่อใช้ในอนาคต ขั้นตอนนี้ไม่จำเป็นต้องมีความรู้ด้านเทคนิคขั้นสูงเกี่ยวกับวิธีการทำงานของศูนย์มัลติมีเดีย และเป็นไปตามรูปแบบของแอปพลิเคชันการนำทางอื่นๆ
โปรโตคอลความปลอดภัยจะบล็อกการพิมพ์ด้วยตนเองขณะเดินทาง
สถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์เป็นไปตามหลักเกณฑ์ด้านความปลอดภัยทางถนนที่เข้มงวดซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทเทคโนโลยีในภาคส่วนนี้ แอปพลิเคชันไม่มีแป้นพิมพ์เสมือนหรือแป้นพิมพ์กายภาพใดๆ บนหน้าจอรถยนต์ไม่ว่าในกรณีใดๆ การไม่มีปุ่มพิมพ์ทำให้ผู้ขับขี่หันเหความสนใจจากถนนไปเขียนข้อความยาวๆ ได้ การส่งข้อความที่เป็นลายลักษณ์อักษรขึ้นอยู่กับระบบการเขียนตามคำบอกอัจฉริยะทั้งหมด ผู้ใช้พูดวลีที่ต้องการออกมาดัง ๆ หลังจากเปิดใช้งานไมโครโฟน ซอฟต์แวร์จะถอดเสียงอย่างรวดเร็วและแสดงตัวอย่างข้อความบนหน้าจอก่อนที่จะส่งครั้งสุดท้าย
ไดรเวอร์มีตัวเลือกในการยืนยันการส่ง แก้ไขเนื้อหาโดยบอกอีกครั้ง หรือยกเลิกการดำเนินการทั้งหมด แอปพลิเคชันยังบล็อกการอ่านประวัติการสนทนาเก่าและยาวในขณะที่ยานพาหนะจะบันทึกความเร็วของการเดินทาง ระบบจะแสดงเฉพาะการแจ้งเตือนที่ยังไม่ได้อ่าน โดยมีสัญลักษณ์แสดงภาพเป็นจุดสีน้ำเงิน การอ่านข้อความก่อนหน้ากำหนดให้รถต้องหยุดสนิท และในบางรุ่นจะต้องใช้เบรกจอดรถ ข้อจำกัดทางเทคนิคที่กำหนดโดยนักพัฒนาพยายามที่จะป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการรบกวนสมาธิเป็นเวลานานในการจราจรในเมืองและบนถนน
การจัดการการโทรด้วยเสียงขณะเดินทาง
การโทรออกผ่านอินเทอร์เน็ตโปรโตคอลจะมีอินเทอร์เฟซของตัวเองซึ่งซ้อนทับแผนที่นำทางเมื่อเปิดใช้งาน การรับสายเรียกเข้าจะทำให้เกิดเสียงเตือนเฉพาะและภาพคำเตือนบนแผงหน้าปัดส่วนกลางของรถ หน้าจอจะแสดงชื่อของผู้ติดต่อที่บันทึกไว้ในสมุดที่อยู่ รูปโปรไฟล์ขนาดย่อ และปุ่มสีเพื่อยอมรับหรือปฏิเสธการสื่อสาร บริการนี้จะถ่ายโอนเสียงไปยังลำโพงของรถยนต์ทันทีพร้อมระบบตัดเสียงก้อง ไมโครโฟนที่ติดตั้งอยู่บนหลังคารถหรือแผงหน้าปัดสามารถจับเสียงคนขับได้อย่างชัดเจน
อินเทอร์เฟซการโทรที่ใช้งานช่วยให้สามารถจัดการการสนทนาที่กำลังดำเนินอยู่ได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องสัมผัสโทรศัพท์ ผู้ใช้สามารถปิดเสียงไมโครโฟนของตนเองชั่วคราวหรือเพิ่มผู้เข้าร่วมใหม่ในการประชุมสายเดียวกันได้ คุณสมบัตินี้ใช้แพ็คเกจข้อมูลอินเทอร์เน็ตของแผนบริการโทรศัพท์มือถือของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ คุณภาพและความเสถียรของการโทรขึ้นอยู่กับความครอบคลุมสัญญาณของผู้ให้บริการบนทางหลวงหรือถนนที่เดินทางโดยตรง บัญชีบริษัทที่เชื่อมโยงกับเวอร์ชันเชิงธุรกิจมีข้อจำกัดการใช้งานบางประการในอินเทอร์เฟซของยานยนต์ เครื่องมือแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ขั้นสูงหรือระบบตอบกลับอัตโนมัติที่ซับซ้อนบางรายการอาจไม่ทำงานในเวอร์ชันแดชบอร์ดแบบง่าย
