הנהג לואיס המילטון השיג ציון דרך היסטורי בפורמולה 1 במהלך GP של מונקו אתמול. המתחרה הבריטי סיים את המרוץ במקום השני ברחובות מונטה קרלו. הביצועים הבטיחו את חזרתו של הנהג לטופ 3 של המירוץ המסורתי בלוח השנה העולמי.
עם התוצאה שהושגה על המסלול האירופי, החבר הנוכחי בצוות פרארי השיג את הפודיום השמיני שלו בנסיכות. הסימן מייצג את התיקו המדויק עם השיא שקבע איירטון סנה הברזילאי, שהחזיק במספר בנפרד בקטגוריה העליונה של הספורט המוטורי המקצועי מאז שנות ה-90.
ההישג של לואיס המילטון משנה את הסטטיסטיקה ההיסטורית של מונקו GP. שוויון מספרי מחייה את הוויכוח על היעילות של השמות הגדולים בספורט במערך העירוני החסום. נהג פרארי נזקק לנהיגה מדויקת ביום ראשון האחרון כדי להבטיח את המקום השני ולחזק את הסימן שלו בשמונה הופעות בטקס הענקת הפרסים הרשמי.
סטטיסטיקת הפודיום של לואיס המילטון ואיירטון סנה במונטה קרלו
המספרים הסופיים של המתחרים מראים קומפוזיציות שונות במסלוליהם במעגל המונגסקי. בעוד הברזילאי ריכז את רוב הופעותיו במדרגה העליונה, הבריטי חילק את תוצאותיו באופן זהה בין שלושת המיקומים המוערכים בפורמולה 1.
ההיסטוריה המפורטת של כל נהג בנסיכות מציגה את הפירוט הבא:
- איירטון סנה: 6 ניצחונות, מקום שני ומקום שלישי אחד
- לואיס המילטון: 3 ניצחונות, 3 מקומות שניים ו-2 מיקומים שלישיים
ההישג של הבריטי ב-2026 מסיים את הבידוד של הברזילאי, ששמר על מנהיגות מוחלטת בהיבט הספציפי הזה במשך 33 שנים. הנתונים המצטברים מצביעים על סדירותם של שני הספורטאים באחד המסלולים התובעניים והצרים ביותר באליפות העולם כולה.
איירטון סנה שומר על ההובלה המבודדת במספר הניצחונות על המסלול
גם עם התיקו שקבע לואיס המילטון במספר הפודיום הכולל, הנהג הברזילאי נותר בלתי ניתן לגעת בקריטריון המנצח הגדול ביותר במעגל מונטה קרלו. לאלוף העולם שלוש פעמים יש שישה ניצחונות ברחובות העיר, הישג שאף מתחרה אחר לא הצליח להתעלות עליו עד כה בהיסטוריה המודרנית של הקטגוריה.
הריצה ההיסטורית של איירטון סנה במונקו החלה בעונת 1984. באותה הזדמנות, הברזילאי משך את תשומת הלב העולמית בגשם כבד על ידי חציית קו הסיום במיקום השני תוך כדי נהיגה בדגם המצומצם של צוות טולמן. שנתיים לאחר מכן, ב-1986, עלה הספורטאי למדרגה השלישית של הפודיום כשהוא נוהג במכונית הלוטוס. הניצחון הרשמי הראשון על המסלול המונגסקי יתרחש ב-1987, גם עבור קבוצת לוטוס, מה שסלל את הדרך להגמוניה שהקנתה לה את הכינוי ההיסטורי בספורט.
לנהג הבריטי יש דרך ארוכה לעבור אם הוא רוצה להשוות את מספר הניצחונות של איירטון סנה במעגל. לואיס המילטון ניצח במרוץ בשלוש מהדורות, והיה זקוק לשלושה מקומות ראשונים נוספים כדי לשייך את השיא הראשי. העקביות במונטה קרלו מעלה את רמתם של שני הנהגים, שחולקים כעת את המקום הראשון בשלושת הראשונים במירוץ המקסים ביותר בספורט המוטורי.