ड्राइवर लुईस हैमिल्टन ने कल मोनाको जीपी के दौरान फॉर्मूला 1 में एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की। मोंटे कार्लो की सड़कों पर ब्रिटिश प्रतियोगी ने दूसरे स्थान पर दौड़ पूरी की। प्रदर्शन ने विश्व कैलेंडर पर पारंपरिक दौड़ के शीर्ष 3 में ड्राइवर की वापसी की गारंटी दी।
यूरोपीय ट्रैक पर प्राप्त परिणाम के साथ, फेरारी टीम के वर्तमान सदस्य ने रियासत में अपना आठवां पोडियम हासिल किया। यह चिह्न ब्राज़ीलियाई एर्टन सेना द्वारा बनाए गए रिकॉर्ड के साथ सटीक समानता को दर्शाता है, जिन्होंने 1990 के दशक से पेशेवर मोटरस्पोर्ट की शीर्ष श्रेणी में अलग से नंबर रखा था।
लुईस हैमिल्टन की उपलब्धि ने मोनाको जीपी के ऐतिहासिक आंकड़ों को बदल दिया। संख्यात्मक समानता अवरुद्ध शहरी लेआउट में खेल में बड़े नामों की दक्षता के बारे में बहस को पुनर्जीवित करती है। फेरारी ड्राइवर को पिछले रविवार को दूसरा स्थान हासिल करने और आधिकारिक पुरस्कार समारोह में आठ प्रदर्शनों के अपने निशान को मजबूत करने के लिए सटीक ड्राइविंग की आवश्यकता थी।
मोंटे कार्लो में लुईस हैमिल्टन और एर्टन सेना पोडियम आँकड़े
प्रतियोगियों की अंतिम संख्या मोनेगास्क सर्किट पर उनके प्रक्षेप पथ में विभिन्न रचनाएँ दिखाती है। जबकि ब्राजीलियाई ने अपनी अधिकांश उपस्थिति शीर्ष चरण पर केंद्रित की, ब्रिटिश ने अपने परिणामों को फॉर्मूला 1 में तीन बेशकीमती पदों के बीच समान रूप से वितरित किया।
रियासत में प्रत्येक ड्राइवर का विस्तृत इतिहास निम्नलिखित विवरण प्रस्तुत करता है:
- एर्टन सेना: 6 जीत, 1 दूसरा स्थान और 1 तीसरा स्थान
- लुईस हैमिल्टन: 3 जीत, 3 दूसरे स्थान और 2 तीसरे स्थान
2026 में ब्रिटेन की उपलब्धि ने ब्राजील के अलगाव को समाप्त कर दिया, जिसने 33 वर्षों तक इस विशिष्ट पहलू में पूर्ण नेतृत्व बनाए रखा था। एकत्रित डेटा पूरी विश्व चैंपियनशिप में सबसे अधिक मांग वाले और संकीर्ण ट्रैक में से एक पर दोनों एथलीटों की नियमितता की ओर इशारा करता है।
एर्टन सेना ने ट्रैक पर जीत की संख्या में अलग बढ़त बनाए रखी है
पोडियम की कुल संख्या में लुईस हैमिल्टन द्वारा स्थापित बराबरी के बावजूद, ब्राजीलियाई ड्राइवर मोंटे कार्लो सर्किट पर सबसे बड़े विजेता की कसौटी पर अछूता बना हुआ है। तीन बार के विश्व चैंपियन ने शहर की सड़कों पर छह बार जीत हासिल की है, एक ऐसी उपलब्धि जिसे श्रेणी के आधुनिक इतिहास में अब तक कोई भी अन्य प्रतियोगी पार नहीं कर पाया है।
मोनाको में एर्टन सेना का ऐतिहासिक प्रदर्शन 1984 सीज़न में शुरू हुआ। उस अवसर पर, ब्राजीलियाई ने टोलमैन टीम के सीमित मॉडल को चलाते हुए दूसरे स्थान पर फिनिश लाइन को पार करके भारी बारिश में दुनिया का ध्यान आकर्षित किया। दो साल बाद, 1986 में, वह खिलाड़ी लोटस कार चलाते हुए पोडियम की तीसरी सीढ़ी पर चढ़ गया। मोनेगास्क ट्रैक पर पहली आधिकारिक जीत 1987 में हुई, वह भी लोटस टीम के लिए, जिसने उस आधिपत्य का मार्ग प्रशस्त किया जिसने उसे खेल में ऐतिहासिक उपनाम दिलाया।
यदि ब्रिटिश ड्राइवर को सर्किट पर एर्टन सेना की जीत की संख्या की बराबरी करनी है तो उसे अभी एक लंबा रास्ता तय करना होगा। लुईस हैमिल्टन ने तीन संस्करणों में रेस जीती, उन्हें मुख्य रिकॉर्ड बराबर करने के लिए तीन और प्रथम स्थानों की आवश्यकता थी। मोंटे कार्लो में निरंतरता ने दो ड्राइवरों के स्तर को ऊपर उठाया है, जो अब मोटरस्पोर्ट की सबसे आकर्षक दौड़ में शीर्ष तीन में शीर्ष स्थान साझा करते हैं।
