Et privatfly styrtet og eksploderte på rullebanen Aeroporto Internacional til La Romana, øst for República Dominicana. Ulykken førte til at piloten og andrepiloten døde. Flyet, identifisert som Gulfstream G200, gjennomførte en posisjoneringsflyging uten passasjerer om bord.
Instituto Dominicano fra Aviação Civil (IDAC) bekreftet at bare de to besetningsmedlemmene var om bord på flyet. Ulykken skjedde denne søndagen (7), etter at mannskapet rapporterte om mekaniske problemer kort tid etter start. Jetflyet forsøkte å returnere for en nødlanding, men mistet kontrollen på rullebanen.
Aeronave erklærer nødsituasjon 16 miles fra flyplassen
Mannskapet rapporterte om mekaniske feil da flyet var omtrent 16 nautiske mil sørvest for La Romana. Jetflyet, registreringsnummer N318JF, tilhørte et utøvende luftfartsselskap basert på Estados Unidos.
Nød Equipes handlet raskt. Caminhões-tanken slapp vann for å inneholde flammene som spredte seg etter sammenstøtet. Vídeos som sirkulerer på sosiale medier viser en tett røyksøyle som stiger opp fra rullebanen. Brannen var under kontroll, men flyet ble ødelagt.
Aeroporto Internacional av La Romana betjener hovedsakelig privat- og turistflyvninger i den østlige regionen av landet. Trafikken i området ble midlertidig stanset etter ulykken. Autoridades har ennå ikke gitt ut detaljer om den eksakte årsaken til de mekaniske problemene.
- Gulfstream G200-jetflyet har kapasitet til å frakte åtte til 18 passasjerer
- Flyet opererte uten passasjerer da ulykken skjedde.
- Nummerskilt N318JF indikerer registrering hos Estados Unidos
- IDAC leder de første etterforskningene i saken
Investigação peker foreløpig på forsøk på tvungen landing
Presidenten for Conselho i den dominikanske Aviação Civil, Héctor Porcella, bekreftet hendelsen. Equipes-teknikker analyserer rusk og tilgjengelig flydata. Etterforskningen søker å fastslå hendelsesforløpet som førte til tap av kontroll.
IDACs Peritos fungerer på stedet. Possivelmente Internasjonale organer, som amerikanske NTSB, må bistå på grunn av flyets registrering. Até For øyeblikket er det ingen indikasjoner på rullebanefeil eller ugunstige værforhold som hovedfaktorer.
Flyplassen gjenopptok delvis drift timer etter hendelsen. Kommersielle og private Voos ble omdirigert eller forsinket under beredskap.
Acidente gjenoppliver sikkerhetsproblemer i privat luftfart
República Dominicana registrerte nok en alvorlig ulykke med et privatfly i 2021. I den anledning omkom ni personer da et fly med avgang fra Aeroporto Internacional Las Américas krasjet inn i Santo Domingo. Entre Ofrene var den Puerto Ricanske musikkprodusenten José Ángel Hernández, kjent som Flow La Movie.
Turisme representerer den viktigste økonomiske aktiviteten i det karibiske landet, som har rundt 11,6 millioner innbyggere. Aeroportos og La Romana mottar et stort volum av executive-flyvninger til feriesteder og fritidsområder i regionen.
Especialistas i luftfart fremhever at jetfly som Gulfstream G200 er vanlige på regionale og interkontinentale ruter. Modellen, produsert tidlig på 2000-tallet, tilbyr god ytelse på mindre spor, men krever strengt vedlikehold.
Autoridades forsterker beredskapsprotokollen
Bombeiros og flyplassteam koordinerte brannslokkingen effektivt. Nenhum skadd ble rapportert blant personell på bakken. IDAC ga ut en offisiell uttalelse noen timer etter hendelsen, med detaljer om de første kjente elementene.
Investigadores samler inn vitneforklaringer og analyserer radioopptak. Det første fokuset er på startfasen og nødretur. Fullstendig Relatórios bør ta uker eller måneder.
Ulykken skjedde en vanlig travel dag på flyplassen. La Romana fungerer som en inngangsport til luksusturisme i det østlige Dominikanske, med hyppige private jetfly.
Røyksøylen som var synlig på avstand genererte raske varsler på sosiale medier. Moradores i nærheten rapporterte støyen fra støtet etterfulgt av eksplosjonen. Equipes medisinsk og redningspersonell ankom i løpet av minutter, men det var ingen sjanse til å redde mannskapet.
Detalhes-teknikere for det involverte flyet
Gulfstream G200 er en tomotors forretningsjet kjent for sin pålitelighet i lange operasjoner. Ulykkesversjonen ble produsert i 2004. Flyet gikk fra La Romana til Austin, på Texas, ifølge foreløpig informasjon.
Problemas-mekanikk under takeoff tvang beslutningen om å returnere umiddelbart. Flyet rørte plutselig rullebanen, gikk av aksen og tok fyr. Den totale ødeleggelsen av flykroppen kompliserte den første analysen av vraket.
