قدمت شركة Latam Airlines Brasil يوم الثلاثاء (9) أول طائرة Embraer E195-E2 التي ستنضم إلى أسطولها. تم عرض الطائرة في مرافق الشركة المصنعة، في ساو خوسيه دوس كامبوس (SP)، مع الطلاء النهائي للشركة.
وستظل الطائرة تمر بالمراحل النهائية للتجميع والاختبار وإصدار الشهادات قبل التسليم الفعلي. ومن المقرر أن يتم الدخول إلى التشغيل التجاري في الربع الأخير من عام 2026، مبدئياً على الطرق الداخلية في البرازيل.
طلب الملياردير
تعد الطائرة جزءًا من طلب مؤكد لشراء 24 وحدة بقيمة 2.1 مليار دولار أمريكي (حوالي 10.6 مليار ريال برازيلي). هناك أيضًا خيارات لـ 50 طائرة أخرى. تم الإعلان عن الاتفاقية في سبتمبر 2025 وتهدف إلى تعزيز اتصال أمريكا اللاتينية في أمريكا الجنوبية.
التكوين الداخلي
ستتسع طائرة Latam E195-E2 لما يصل إلى 136 راكبًا. ويعتمد الطراز تكوينًا اقتصاديًا متميزًا، مع مساحة أكبر من الاقتصاد التقليدي. تحتوي الصفوف على مقعدين فقط على كل جانب من الممر، بدون مقعد وسطي.
ويعمل هذا الترتيب على تحسين الراحة على الرحلات الجوية ذات المسافات القصيرة، وهو الجزء الذي سيتم فيه استخدام الطائرة لتوسيع عروض الشركة على الطرق الاستراتيجية.
براعة النموذج
تعد الطائرة E195-E2 أكبر طائرة ركاب يتم إنتاجها في البرازيل وهي جزء من الجيل الثاني من طائرات Embraer E-Jets. حتى الآن، تم تسليم 169 وحدة من هذا الإصدار في جميع أنحاء العالم، بالإضافة إلى 255 طلبًا مؤكدًا آخر.
يشمل المشغلون شركات مثل KLM Cityhopper، وAzul، وScoot، وVirgin Australia Regional Airlines. وتتميز الطائرة بقدرتها على العمل في المطارات ذات القيود، مثل مطار سانتوس دومونت في ريو دي جانيرو، ومطار مدينة لندن.
الاستدامة والأداء
تم اعتماد النموذج لاستخدام ما يصل إلى 50٪ من وقود الطيران المستدام (SAF). ويبلغ مدى السيارة 5,556 كيلومترًا عند شحنها بالكامل، وتصل سرعتها إلى 870 كيلومترًا في الساعة.
