Китайская компания BYD представила на индийском рынке свою новую гибридную технологию с подключаемым модулем. Компания, которая до сих пор концентрировала свои усилия на 100% электромобилях, представила систему гибридных электромобилей DM-i Super Plug-in. Первой моделью, использующей эту технологию, станет BYD Seal U.
Seal U станет первым автомобилем бренда с подключаемой гибридной технологией, доступным в Индии. На сегодняшний день BYD запустил в стране только чисто электрические модели. По информации, коммерческий запуск должен состояться в конце 2026 года.
Аккумулятор и мотор вместе
Технология DM-i Super Plug-in Hybrid EV сочетает в себе батарею, электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания. В комплектацию входит 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском, два электродвигателя и аккумулятор емкостью 18,3 кВтч.
BYD подчеркивает, что система обеспечивает один из лучших показателей тепловой эффективности в мире. Заявленный расход — 4,8 литра бензина на 100 км. Прибавив к полному заряду аккумулятора полный бак, общая автономность может достигать 1200 км.
Как работает технология?
Когда аккумулятор полностью заряжен, автомобиль проезжает в чисто электрическом режиме до 70 км. При обычном использовании бензиновый двигатель действует как генератор, поддерживая работу электрической системы. В ситуациях с высоким спросом тепловой двигатель передает мощность непосредственно на колеса.
Весь процесс происходит автоматически: автомобиль переключается между режимами электромобиля, последовательного гибрида и параллельного гибрида без вмешательства водителя. Модель также имеет функцию V2L, которая позволяет использовать аккумулятор для питания внешнего электрооборудования.
