BYD a annoncé l’arrivée de la technologie Super DM-i Plug-in Hybrid sur le marché indien. Le constructeur automobile chinois, connu pour ses véhicules 100 % électriques, s’apprête à se développer sur le segment des hybrides rechargeables avec un système privilégiant le mode électrique et offrant une autonomie combinée de plus de 1 000 km.
L’annonce a été faite via les réseaux sociaux officiels de BYD India. L’entreprise a souligné que la nouvelle technologie changera le concept de conduite en offrant une conduite silencieuse et douce similaire à celle d’une voiture purement électrique, soutenue par un moteur à essence pour les longs trajets.
Qu’est-ce que la technologie Super DM-i
Le Super DM-i est la prochaine génération d’hybrides rechargeables de BYD. Contrairement aux hybrides traditionnels, où le moteur thermique prédomine, ce système utilise principalement le moteur électrique pour la plupart des déplacements quotidiens. Le moteur à essence agit comme un générateur d’électricité ou dans des situations de forte demande.
La technologie s’appuie sur la batterie Blade de BYD, considérée comme l’une des plus sûres du marché. Des modèles comme le Sealion 6 DM-i proposent des options de batterie de 18,3 kWh ou 26,6 kWh, avec une autonomie électrique pure pouvant atteindre environ 90 à 140 km selon la configuration.
Test du Sealion 6 DM-i en Inde
Le SUV Sealion 6 DM-i a déjà été repéré en test sur les routes indiennes. Le modèle a des dimensions généreuses, mesurant environ 4,78 mètres de longueur, et promet un grand espace intérieur en plus d’un coffre de 425 litres.
Il existe des versions avec traction avant et transmission intégrale. Dans la configuration la plus puissante (AWD), le système délivre jusqu’à environ 339 ch combinés. L’autonomie totale combinée atteint 1 092 km avec un réservoir plein et une batterie chargée, selon les données globales du constructeur.
Pourquoi BYD mise sur les hybrides en Inde
L’entrée de BYD sur le segment PHEV intervient à un moment où le marché indien est toujours confronté à des défis en matière d’infrastructure de recharge pour les véhicules purement électriques. La technologie DM-i vous permet de rouler la plupart du temps en mode électrique, avec une faible consommation de carburant, et d’éliminer le souci d’autonomie sur les longs trajets.
Les experts soulignent que cette stratégie peut attirer les consommateurs qui souhaitent bénéficier des avantages d’un véhicule électrique sans compter exclusivement sur les bornes de recharge. BYD vend déjà des milliers de véhicules électriques en Inde et élargit désormais son portefeuille pour se développer sur un marché qui valorise les options polyvalentes.
Le lancement éventuel du premier hybride rechargeable de la marque dans le pays devrait bientôt débuter, avec le Sealion 6 ou l’Atto 2 DM-i comme principaux candidats.
