Hero MotoCorp hat die Flex Fuel-Version des Splendor Plus vorgestellt, seines beliebtesten Pendlerfahrrads in Indien. Diese neue Entwicklung stellt einen relevanten Schritt im Zusammenhang mit der Erhöhung des Ethanolanteils im Kraftstoff des Landes dar. Das Fahrrad ist ab 82.810 ₹ (ab Ausstellungsraum Delhi) erhältlich, läuft mit Mischungen von E20 bis E85 (85 % Ethanol + 15 % Benzin) und gilt als zukunftssicheres Modell, das auf die Ziele der Regierung für Energiesicherheit und Umweltschutz ausgerichtet ist.
Die Flex Fuel-Version kostet rund 5.000 ₹ mehr als die Standard-Splendor Plus-Version und beinhaltet 36 technische Änderungen, darunter Kraftstoffpumpe, Filter und ECU-Mapping. Der 97,2-cm3-Motor bietet mit E85 eine etwas höhere Leistung sowie geringere Emissionen und eine höhere Effizienz im Alltagsgebrauch. Mit i3S-Technologie und neuer Grafik verbindet das Fahrrad traditionelle Zuverlässigkeit mit Innovation. Wer einen Kauf plant, sollte sich die wichtigsten Highlights ansehen.
1. E85-Motor und technische Updates
Hero hat 36 Modifikationen durchgeführt, um das Fahrrad E85-kompatibel zu machen. Dazu gehören eine verstärkte Kraftstoffpumpe, ein Sekundärluftfilter, ethanolbeständige Komponenten und eine Neukalibrierung des Steuergeräts. Das System erkennt automatisch die Kraftstoffmischung und passt den Motor an. Daher läuft das Motorrad problemlos mit E20, Normalbenzin oder E85.
2. Motor und Leistung
Der luftgekühlte 97,2-cm³-Einzylindermotor liefert mit E85 eine Leistung zwischen 8,44 und 8,56 PS und ein Drehmoment von 8,3 Nm. Die Zahlen liegen etwas über denen der Standardversion. Das 4-Gang-Getriebe garantiert eine gute Leistung im Alltag. Die hohe Oktanzahl von Ethanol sorgt für eine sauberere Verbrennung mit einer Reduzierung der CO- und HC-Emissionen um bis zu 77 %.
3. Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis
In Delhi beträgt der Preis ab Ausstellungsraum 82.810 ₹, rund 5.000 ₹ über dem herkömmlichen Splendor Plus. Das Fahrrad wird zunächst in Delhi und einigen Regionen Maharashtras erhältlich sein, eine landesweite Verbreitung wird in den folgenden Monaten erwartet. Angesichts der zukunftssicheren Technologie und der Möglichkeit eines günstigeren Ethanolkraftstoffs kann der Mehrwert für diejenigen, die viel fahren, gerechtfertigt sein.
4. Ausstattung und Design
Das Motorrad verfügt über neue zitronengelbe Grafiken, Flex Fuel-Embleme und ein halbdigitales Kombiinstrument (Digi-Analog). Es verfügt über die automatische Start- und Stopp-Technologie i3S im Leerlauf, USB-Aufladung und Trommelbremsen mit CBS. Mit einem Gewicht von 113 kg und einem 9,8-Liter-Tank bleibt der Komfort und die Zweckmäßigkeit der Splendor-Linie erhalten.
5. Kraftstoffeffizienz
Der Verbrauch wird bei E20 voraussichtlich zwischen 62 und 70 km/l liegen (bei E85 kann er etwas sinken). Der geringere CO2-Fußabdruck steht im Einklang mit Indiens Zielen bei der Ethanolmischung und trägt dazu bei, die Abhängigkeit von importiertem Benzin zu verringern. Insgesamt bietet der Hero Splendor Plus Flex Fuel Zuverlässigkeit, Umweltfreundlichkeit und erschwingliche Wartung in einem attraktiven Paket.