يهيمن كيمي أنتونيلي على موسم 2026 للفورمولا 1 مع مرسيدس. وحقق السائق الإيطالي البالغ من العمر 19 عاماً انتصارات متتالية، بما في ذلك فوزه الأخير في مونت كارلو. ويشعل الأداء من جديد الجدل حول المسار الذي قاده إلى الفريق الألماني بدلاً من فيراري.
قام موريزيو أريفابيني، مدير الفريق السابق في سكوديريا فيراري، بتفصيل القرار الذي تم اتخاذه في عام 2018. في ذلك الوقت، كان الشاب من بولونيا يجذب الانتباه بالفعل في رياضة الكارتينج. قام فيراري بتقييم الحالة، لكنه اختار عدم دمجه في برنامج الشباب.
يشرح Arrivabene أسباب الرفض في عام 2018
أجرى رئيس فريق مارانيلو آنذاك مقابلة مع Quotidiano Nazionale بعد جائزة موناكو الكبرى. وتذكر اللحظة التي ظهر فيها اسم كيمي أنتونيلي داخليًا. شغل Arrivabene هذا المنصب في عام 2018.
قال السائق البالغ من العمر 69 عامًا: “في ذلك الوقت، لم يكن لدى فيراري بعد الهيكلية للتعامل مع هؤلاء الأطفال الصغار”. لقد أدلى بهذا التصريح ليس فقط بصفته رئيسًا سابقًا، ولكن كممثل للشركة. كانت موهبة الصبي واضحة بالفعل في الكارتينج. ومع ذلك، اختار فريق سكوديريا مقاطعة العملية.
- أوصى ماسيمو ريفولا، مدير أكاديمية الطيارين في ذلك الوقت، بالتوظيف.
- كما رشح جيوفاني ميناردي السائق الشاب.
- جاء الاهتمام أيضًا من الاتصالات الأولية مع هيكل مارانيلو.
ولم تنجح التوصية. استشهد Arrivabene بالسياق الداخلي. لم يشعر فيراري بأنه مستعد لإدارة موهبة عمرها 10 أو 11 عامًا فقط في برنامج رسمي.
يؤكد والد أنتونيلي الرواية ويوضح تفاصيل الاتصالات الأولية
وكان ماركو أنتونيلي، والد الطيار، قد أبلغ عن حادثة مماثلة في مناسبات أخرى. حتى أن كيمي اختبر جهاز المحاكاة المخصص لطلاب الأكاديمية. تم الاتصال بعد توصية ريفولا. كل شيء يشير إلى مسار طبيعي نحو فيراري.
توقف التقييم فجأة. يتذكر والده في تصريحات سابقة: “قالوا إنه صغير جدًا”. وشملت المعايير كلا من عمر الصبي ونموه البدني في ذلك الوقت. كيمى انتونيلي من مواليد يوم 25 اغسطس 2006 فى بولونيا.
بحثت الأسرة عن الخيارات التي توفر الدعم على المدى الطويل. وبعد ذلك بوقت قصير، وصل العرض من مرسيدس. قرر توتو وولف الرهان على الشاب. ويتوخى المشروع الألماني التطور التدريجي، دون ضغوط فورية.
قامت مرسيدس ببناء طريق قوي للإيطالي
قام فريق براكلي بدمج كيمي أنتونيلي في أكاديميتهم في عام 2019 عندما كان عمره 12 عامًا. ونصّت الخطة على مراحل تقدمية في فئات الشباب. استجاب السائق بالألقاب والأداء المتسق.
في عام 2026، حقق أنتونيلي بالفعل خمسة انتصارات متتالية في الفورمولا 1. وعزز النجاح في مونت كارلو صدارته للبطولة. حتى أنه تجاهل تعليمات الفريق خلال السباق، مما أظهر ثقة عالية.
وكان التناقض بين المشروعين واضحا. في حين أعطت فيراري الأولوية للهيكل الموحد، استثمرت مرسيدس في المواهب المبكرة. تظهر النتيجة على المسارات. أصبح أنتونيلي رمزًا لجيل في مرسيدس.
الاختلاف في النهج بين الفرق يحدد المسارات
أدرك Arrivabene إمكانات أنتونيلي حتى في الرفض الأولي. وقارن القضية بشباب آخرين، مثل نجل كيمي رايكونن. واليوم يعترف المخرج السابق بأن السيناريو تغير. لقد تطورت فيراري في فئاتها الأساسية.
لخص جيان كارلو ميناردي الأمر مباشرة في مقابلة أجريت معه مؤخرًا. بالنسبة له، قد يكون السير في مسار آخر أمرًا حاسمًا في مسيرة أنتونيلي الحالية. السائق الإيطالي يعيش لحظة صعود مع مرسيدس.
وقام توتو وولف بدوره بمتابعة التطور عن كثب. راهن الرئيس النمساوي مبكرًا وحافظ على دعمه المستمر. سمحت هذه الثقة لكيمي أنتونيلي بالنضج دون ضغوط مفرطة.
المستقبل لا يزال يبقي الأبواب مفتوحة لعودة محتملة
Arrivabene نفسه ترك رسالة إيجابية. “سيكون لدى أنتونيلي متسع من الوقت للفوز باللقب العالمي، حتى لو كان يقود سيارة فيراري.” تبدو العبارة وكأنها اعتراف بموهبة المواطن.
وأبدى أنتونيلي في تصريحاته الأخيرة امتنانه لمرسيدس. ولا يستبعد تماما سيناريوهات أخرى في المستقبل، لكنه يعطي الأولوية للمشروع الحالي. يبقى التركيز على تحقيق النتائج مع المنتخب الألماني.
توضح حلقة 2018 كيف تشكل القرارات المبكرة الحياة المهنية في الفورمولا 1. حيث حول كيمي أنتونيلي الرفض إلى حافز. واليوم، يقود شبكة الانطلاق مع مرسيدس ويكتب قصته الخاصة.
