Fernando Alonso ha analizzato duramente la situazione dell’Aston Martin dopo il GP di Monaco. Nonostante abbia conquistato il primo punto stagionale della squadra, lo spagnolo ha ritenuto che il fine settimana del Principato non avesse apportato alcun miglioramento tecnico e ha aggiunto alle tappe precedenti rivelando l’ennesimo limite della vettura. Per lui, l’accumulo di problemi mette in luce chiaramente le sfide che la squadra dovrà risolvere nella seconda metà del 2026.
Alonso si è assicurato il primo punto dell’Aston Martin con il decimo posto a Monte Carlo. Il risultato, però, è arrivato più da una strategia alternativa e da una serie di penalità in gara, soprattutto quella di Sergio Pérez, che ha perso l’ultimo posto nella top-10 a favore dello spagnolo, che da un reale progresso del team britannico.
Anche partendo da zero in classifica, il due volte campione del mondo ha notato pochi miglioramenti in AMR26. Secondo il pilota, ogni pista percorsa finora ha rivelato un punto debole specifico della vettura, e Monaco non ha fatto eccezione.
“Non ci sono assolutamente aspetti positivi da questo fine settimana. Abbiamo corso su circuiti molto diversi finora quest’anno e tutti sono stati chiari con noi in termini di comprensione dei nostri punti deboli,” ha detto.
“In Australia, abbiamo scoperto che eravamo molto indietro in termini di motore. In Cina, abbiamo visto che eravamo indietro nella gestione dell’energia. In Canada, abbiamo riscontrato problemi con il cambio. A Monaco, ci siamo resi conto che il telaio era al di sotto delle aspettative. A Miami, tutto era pessimo”, ha elencato.
Nonostante il tono critico, Alonso ha trovato un aspetto positivo nell’accumularsi delle difficoltà. Lo spagnolo ha sottolineato che le caratteristiche distintive dei tracciati hanno permesso all’Aston Martin di mettere insieme un’ampia diagnosi dei limiti dell’AMR26, offrendo una visione più precisa dei punti che richiedono attenzione per tornare ad essere competitivi.
“Ogni circuito ha messo in luce alcuni punti deboli della vettura, ma il lato positivo è che ci ha dato un’ottima comprensione e sappiamo cosa fare in ciascuna di queste aree per la seconda parte dell’anno. Il pacchetto che cercheremo di introdurre cercherà di attaccare tutti questi problemi in una volta, piuttosto che affrontarli individualmente,” ha spiegato.
“Ho piena fiducia nella squadra, perché l’impressione e la sensazione è che la vettura cambierà drasticamente rispetto a ciò che ci troviamo di fronte adesso. Dobbiamo solo aspettare altre quattro o cinque gare”, ha concluso.
