Honda Motor America a rappelé 880 514 véhicules aux États-Unis en raison du risque de défaillance de la suspension arrière causée par la corrosion. Les régulateurs fédéraux préviennent que le problème peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter les risques d’accident.
Le défaut est lié au sous-châssis arrière, qui peut se corroder dans les régions où le sel est utilisé pour faire fondre la glace sur les routes en hiver. Cela affecte le point de fixation des composants de suspension, compromettant ainsi la stabilité. À ce jour, aucun accident ou blessure lié à ce problème n’a été signalé.
Les modèles concernés sont :
- Honda Pilot, années 2016 à 2022
- Honda Ridgeline, 2017 à 2023
- Honda Passeport, 2019 à 2023
- Acura MDX, 2014 à 2020
La campagne couvre les véhicules vendus ou immatriculés dans 23 États et dans le District de Columbia, connu sous le nom de « ceinture de sel ». La liste comprend le Connecticut, le Delaware, l’Illinois, l’Indiana, l’Iowa, le Kentucky, le Maine, le Maryland, le Massachusetts, le Michigan, le Minnesota, le Missouri, le New Hampshire, le New Jersey, New York, l’Ohio, la Pennsylvanie, le Rhode Island, le Vermont, la Virginie, la Virginie occidentale et le Wisconsin.
Honda estime que seulement 1 % environ des véhicules présentent ce défaut. Le constructeur a identifié un problème de peinture sur le faux-châssis qui laisse pénétrer l’humidité, le sel et la saleté, accélérant ainsi l’oxydation.
Ce rappel n’est pas sans rappeler les précédentes campagnes Honda, comme celle de 564 000 CR-V d’anciennes générations, provoquée également par la corrosion du châssis arrière dans les zones de sel sur les routes. Le problème persiste dans les modèles plus récents, montrant qu’une exposition prolongée au sel continue de remettre en question la durabilité des composants structurels.
Les notifications aux propriétaires commenceront à être envoyées le 7 juillet 2026. Les concessionnaires inspecteront le sous-châssis arrière et effectueront la réparation ou le remplacement sans frais. Le numéro de rappel officiel de la NHTSA est 26V365000.
Les propriétaires peuvent vérifier si leur véhicule est impliqué en saisissant le numéro de châssis (VIN) sur les sites Web de la NHTSA ou de Honda. Il est recommandé d’effectuer le contrôle le plus rapidement possible, même si la voiture ne se trouve pas dans l’un des états répertoriés, car les véhicules qui y ont voyagé peuvent également être concernés.
