Un pétrolier avec à son bord 24 équipages indiens a été touché par un missile au large d’Oman ce mercredi 10 juin, faisant trois disparus. Sur les 28 membres d’équipage, 21 Indiens ont été secourus avec le soutien des autorités omanaises.
Le navire impliqué est le Settebello, un pétrolier et chimiquier battant pavillon des Palaos. Le navire a envoyé un signal de détresse après qu’un incendie s’est déclaré dans le compartiment moteur, à environ 20 milles marins au nord-est du port de Sohar, près du détroit d’Ormuz.
Le ministère indien des Affaires étrangères a condamné l’attaque dans un communiqué officiel. “Sur les 24 membres d’équipage indiens à bord, 21 ont été secourus jusqu’à présent et trois sont toujours portés disparus”, a indiqué la MEA. L’ambassade indienne à Oman suit l’affaire et coordonne les opérations de recherche et de sauvetage avec les autorités locales.
L’Inde convoque un diplomate américain
Le gouvernement indien a convoqué le chargé d’affaires américain à New Delhi, Jason Meeks. Le secrétaire supplémentaire (Amériques), Nagaraj Naidu, a transmis la protestation officielle du pays. L’Inde s’est dite préoccupée par la sécurité de ses citoyens en mer et a demandé des explications sur l’incident.
Le commandement central américain (Centcom) n’a pas encore commenté publiquement cette action. Des sources maritimes indiquent que l’attaque aurait été une opération de précision contre des navires violant un blocus naval lié aux tensions avec l’Iran.
Contexte d’escalade du Golfe
Il s’agit du deuxième incident de ce type en autant de jours. Lundi 8 juin, un autre pétrolier battant pavillon palaosien a également été touché dans la même région. Le Settebello naviguait dans une zone touchée par les restrictions imposées par les États-Unis aux navires liés à l’Iran, dans le contexte du conflit dans la région.
Le détroit d’Ormuz est l’une des routes maritimes les plus importantes au monde pour le transport du pétrole. Toute perturbation ou risque accru pour la navigation commerciale affecte directement les prix mondiaux de l’énergie et la sécurité de milliers de marins, dont beaucoup d’Indiens.
Ce qui change pour l’équipage indien
L’Inde possède l’une des plus grandes main-d’œuvre maritime au monde. Des milliers d’Indiens servent sur des navires qui traversent des routes à haut risque au Moyen-Orient. Cette affaire renforce la nécessité de protocoles de sécurité plus stricts et d’une communication rapide dans les situations de conflit.
La recherche des trois membres d’équipage disparus se poursuit. Les autorités omanaises et l’ambassade indienne restent mobilisées.
