メルセデス・チームのイギリス人ドライバー、ジョージ・ラッセルは、F1バルセロナGPを前に新たなスタンスをとっている。最近の声明で明らかになったように、しばらく悔しい結果に終わった後、ラッセルはチャンピオンタイトルへのプレッシャーを取り除き、本能に導かれたドライビングだけに集中することを決意した。この視点の変化は、残りのシーズンへの彼のアプローチにおけるターニングポイントとなる。
モナコのフラストレーションと新たなメンタリティ
モナコでの最後のレースはラッセルに苦い思いを残し、物議を醸したピットペナルティによってパフォーマンスに大きな影響を与えた。彼はこの違反について今でも理解できないことを表明しており、それが不当に週末を台無しにしたと考えている。ドライバーはレース後に制裁を適用するよう国際自動車連盟（FIA）を説得しようとしたこともあったが、うまくいかなかった。
しかし、数日間状況を処理した後、メルセデスのアスリートは新たなアプローチを選択した。 「プレッシャーはなくなった」と表現し、ラッセルは今、カレンダーのすべてのステップを楽しむつもりだ。彼は現時点ではチャンピオンシップについては考えたくないとしており、タイトル争いは彼の当面の現実から「非常に遠い」ことを認めている。
チャンピオンシップスコアとラッセルが負けたと信じているもの
総合順位では首位のアンドレア・キミ・アントネッリより68ポイント差で3位となっているにもかかわらず、ラッセルはこの不利な点を最終的な判決とみなすことを拒否している。ドライバーは、現在の表がシーズン中の彼のパフォーマンスの真実を反映していないと信じています。彼は、不運や機械的トラブルがなければ、もっと重要な成果を達成できたであろうと計算しています。
ラッセルは、彼のスコアには少なくとも 3 つの表彰台が追加され、おそらく追加の勝利も含まれる可能性があると推定しています。それにもかかわらず、彼は「信じられないほどの」仕事をしてきたアントネッリにおそらくまだ及ばないと認識している。ラッセルにとって、これらの挫折が起こらなければ、競争の一般的なシナリオは大幅に異なっていたでしょう。
直感的なライディングの探求とアントネッリの例
ラッセルの再生の鍵は、あらゆる技術的な詳細についての執拗な答えの検索を放棄することにあります。過去のレースを綿密に分析した結果、すべてを詳細に理解しようとすることは結果的に自分を傷つけることになることに気づきました。今の焦点は、自分自身の本能への信頼を取り戻すことです。
ドライバーは、前年はほとんどデータを参照せず、ただ車に乗り込み、素早く運転し、成功したと回想しています。彼にとって、アンドレア・キミ・アントネッリ自身がこの理論の最良の例となっている。ラッセルは、チームメイトのライディングスタイルは変わっていないが、彼にとって「すべてが所定の位置に収まりつつある」と述べた。 「今の戦いは自分自身に対するものだ」とラッセルは宣言する。
無条件のサポートとシーズンの長旅
最も困難な時期に、ジョージ ラッセルは強力なサポート システムを見つけました。彼は6年間一緒に仕事をしてきたスポーツ心理学者の指導を受けており、メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフからは継続的なサポートを受けている。ラッセルはウルフとの関係を「並外れた理解」であり、今ほど「かつてないほど親密になった」と語る。
タイトル争いに執着したくないと改めて明言したが、英国人選手はシーズンが失われたとは考えていない。モナコGP後のスージー・ウルフからの励ましのメッセージは、彼が状況を理解するのに役立った。彼女はシーズンのまだ27.3％しか完了していないことを思い出させ、ラッセルはこの数字を確認する必要があり、まだ競争率が低いことへの驚きを冗談にした。
