Der britische Fahrer George Russell vom Mercedes-Team nimmt vor dem Formel-1-Grand-Prix von Barcelona eine neue Haltung ein. Nach einer Zeit frustrierender Ergebnisse beschloss Russell, den Druck auf den Meistertitel zu verringern und sich ausschließlich auf das Fahren zu konzentrieren, das sich von seinen Instinkten leiten ließ, wie in einer kürzlich veröffentlichten Erklärung enthüllt wurde. Dieser Perspektivwechsel markiert einen Wendepunkt in seiner Herangehensweise an den Rest der Saison.
Frust in Monaco und die neue Mentalität
Das letzte Rennen in Monaco hinterließ einen bitteren Beigeschmack für Russell, dessen Leistung durch eine umstrittene Boxenstrafe stark beeinträchtigt wurde. Er äußert immer noch Unverständnis über den Verstoß, der seiner Meinung nach sein Wochenende zu Unrecht ruiniert hat. Der Fahrer versuchte sogar, den Internationalen Automobilverband (FIA) nach dem Rennen davon zu überzeugen, die Sanktion zu verhängen, allerdings ohne Erfolg.
Doch nach einigen Tagen der Verarbeitung der Situation entschied sich der Mercedes-Sportler für einen erneuten Ansatz. Russell bringt zum Ausdruck, dass „der Druck weg ist“ und möchte nun jeden Schritt des Kalenders genießen. Er denkt im Moment lieber nicht an die Meisterschaft und gibt zu, dass das Titelrennen „sehr weit von seiner unmittelbaren Realität entfernt“ ist.
Der Meisterschaftsstand und was Russell glaubt, verloren zu haben
Obwohl Russell in der Gesamtwertung den dritten Platz belegt und 68 Punkte weniger als der Spitzenreiter Andrea Kimi Antonelli hat, weigert er sich, diesen Nachteil als endgültiges Urteil anzusehen. Der Fahrer glaubt, dass die aktuelle Tabelle nicht die wahre Geschichte seiner Leistung während der Saison widerspiegelt. Er rechnet damit, dass er ohne Pech und mechanische Probleme bedeutendere Ergebnisse erzielt hätte.
Russell schätzt, dass sein Punktestand mindestens drei zusätzliche Podestplätze und vielleicht sogar einen zusätzlichen Sieg umfassen könnte. Trotzdem erkennt er, dass er wahrscheinlich immer noch hinter Antonelli stehen würde, der einen „unglaublichen“ Job gemacht hat. Für Russell wäre das allgemeine Szenario des Wettbewerbs wesentlich anders, wenn es diese Rückschläge nicht gegeben hätte.
Die Suche nach intuitivem Reiten und das Beispiel von Antonelli
Der Schlüssel zu Russells Wiedergeburt liegt darin, die obsessive Suche nach Antworten in jedem technischen Detail aufzugeben. Nach einer sorgfältigen Analyse der letzten Rennen wurde ihm klar, dass der Versuch, alles im Detail zu verstehen, ihm am Ende schadete. Der Fokus liegt nun darauf, wieder Vertrauen in die eigenen Instinkte zu gewinnen.
Der Fahrer erinnert sich, dass er im Vorjahr kaum die Daten konsultiert habe, sondern einfach ins Auto gestiegen sei, schnell gefahren sei und Erfolg gehabt habe. Für ihn ist Andrea Kimi Antonelli selbst das beste Beispiel dieser Theorie. Russell stellt fest, dass sich der Fahrstil seines Teamkollegen nicht geändert hat, aber für ihn „passt alles zusammen“. „Der Kampf geht jetzt gegen mich selbst“, erklärt Russell.
Bedingungslose Unterstützung und die lange Reise der Saison
In seinen schwierigsten Momenten fand George Russell ein starkes Unterstützungssystem. Er wird von seinem Sportpsychologen betreut, mit dem er sechs Jahre lang zusammengearbeitet hat, und von Mercedes-Teamchef Toto Wolff kontinuierlich unterstützt. Russell beschreibt seine Beziehung zu Wolff als „außergewöhnlich verständnisvoll“ und „nie enger“ als jetzt.
Obwohl er bekräftigt, dass er sich nicht auf den Kampf um den Titel konzentrieren will, betrachtet der Brite die Saison nicht als verloren. Eine ermutigende Nachricht von Susie Wolff nach dem GP von Monaco half ihm, die Situation in einen Kontext zu bringen. Sie erinnerte ihn daran, dass nur 27,3 % der Saison abgeschlossen waren, eine Zahl, die Russell überprüfen musste, und scherzte über seine Überraschung über den immer noch geringen Prozentsatz der Konkurrenz.
