रेक्रियो डॉस बांदीरांटेस क्षेत्र में दो हेलीकॉप्टरों के बीच हवा में हुई टक्कर में छह लोगों की मौत हो गई

रियो डी जनेरियो की राजधानी के पश्चिमी क्षेत्र के हवाई क्षेत्र में रविवार सुबह एक भीषण टक्कर में छह लोगों की जान चली गई (14)। दो रोटरी-विंग विमानों से जुड़ी यह दुर्घटना रेक्रियो डॉस बांदीरांटेस पड़ोस में हुई, जो उच्च जनसंख्या घनत्व और तीव्र यातायात वाला क्षेत्र है। पहला कदम उठाए जाने तक, सक्षम निकाय अभी भी पीड़ितों की आधिकारिक पहचान पर काम कर रहे थे, जो प्रभाव की गंभीरता और उसके बाद लगी आग के कारण विशेषज्ञ परीक्षाओं पर निर्भर करता है।

सार्वजनिक सुरक्षा अधिकारियों द्वारा विनाश स्थल को तुरंत अलग कर दिया गया। रियो डी जनेरियो राज्य के सैन्य अग्निशमन विभाग के प्रवक्ता, मेजर फैबियो कॉन्ट्रेरास ने सार्वजनिक रूप से इस त्रासदी में जीवित बचे लोगों की अनुपस्थिति की पुष्टि की। पड़ोसी कॉन्डोमिनियम के निवासी और राहगीर जो क्षेत्र में सुबह का आनंद ले रहे थे, आकाश में उछाल से आश्चर्यचकित थे, उन्होंने प्रभावशाली छवियों को कैप्चर किया जो तेजी से डिजिटल प्लेटफॉर्म पर हावी हो गईं और आपातकालीन टीमों को घटनास्थल पर पहुंचने से पहले ही घटना के पैमाने का आकलन करने में मदद मिली।

रियो के पश्चिमी क्षेत्र के ऊपर से गुजरने वाला तटीय मार्ग ऐतिहासिक रूप से कार्यकारी उड़ानों के काफी प्रवाह के लिए जाना जाता है, खासकर सप्ताहांत पर। इस निरंतर हवाई यातायात के लिए सख्त दृश्य और रेडियो संचार प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है, ऐसे कारक जो निश्चित रूप से यह निर्धारित करने के लिए आधिकारिक जांच का हिस्सा होंगे कि किस वजह से दोनों विमानों ने एक साथ हवा में एक ही स्थान पर कब्जा कर लिया।

दुर्घटना की गतिशीलता और इलेक्ट्रिक कार बैटरियों में आग की चुनौती

आपातकालीन केंद्र ठीक 8:59 बजे सक्रिय हुआ, जिससे क्षेत्र के बैरकों को भूमि के एक भूखंड पर एकत्रित किया गया जिसमें एक प्राचीन धार्मिक मंदिर के खंडहर थे। वर्तमान में, यह स्थान इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD द्वारा पट्टे पर था, जो ब्रांड की दर्जनों कारों के लिए भंडारण यार्ड के रूप में कार्य कर रहा था। प्रभावित चतुर्भुज एक रणनीतिक और व्यस्त बिंदु पर है, जो एवेनिडा दास अमेरिका, रुआ बेथ लागो और रुआ रिवादाविया कैम्पोस द्वारा सीमांकित है।

दुर्घटना के ठीक बिंदु पर इलेक्ट्रिक कारों के बेड़े की मौजूदगी ने बचाव दल के काम में अत्यधिक जटिलता जोड़ दी। जब एक विमान ज़मीन से टकराया, तो विमान के ईंधन टैंक में हुए विस्फोट से आग की लपटें फैल गईं, जिसने तेजी से खड़े वाहनों को अपनी चपेट में ले लिया। विद्युतीकृत कार उद्योग में मानक, लिथियम-आयन बैटरी से जुड़ी आग को बुझाना बेहद मुश्किल होता है, जिसके लिए थर्मल रीजनिंग को रोकने के लिए भारी मात्रा में पानी और विशिष्ट शीतलन तकनीकों की आवश्यकता होती है।

जबकि पहला हेलीकॉप्टर कारों द्वारा उत्पन्न आग की लपटों और द्वितीयक विस्फोटों से पूरी तरह से भस्म हो गया था, टक्कर में शामिल दूसरा विमान बिना जले उसी इलाके में थोड़ी दूर पर गिर गया। विमानन केरोसिन, प्लास्टिक, धातुओं और बैटरियों के रासायनिक घटकों के संयुक्त जलने से उत्पन्न जहरीले, गहरे धुएं का स्तंभ कई किलोमीटर दूर से देखा जा सकता था, जो बर्रा दा तिजुका के निवासियों का ध्यान तट के सबसे दूर के समुद्र तटों की ओर आकर्षित करता था।

विमान की प्रोफ़ाइल और आसपास के क्षेत्र में मलबे का फैलाव

प्रारंभिक उड़ान रिकॉर्ड टकराव में शामिल उपकरणों के दो टुकड़ों के लिए अलग-अलग प्रोफाइल दर्शाते हैं। हेलीकॉप्टरों में से एक की पहचान यूरोकॉप्टर एएस 350 बी2 के रूप में की गई, यह मॉडल व्यापक रूप से नागरिक उड्डयन बाजार में “स्क्विरल” उपनाम से जाना जाता है। यह एक उच्च-प्रदर्शन मशीन है, जिसका उपयोग ब्राज़ील में एयर टैक्सियों और कॉर्पोरेट परिवहन के लिए व्यापक रूप से किया जाता है, जिसे पायलट और अधिकतम चार यात्रियों को आराम से समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस विशिष्ट विमान ने रियो डी जनेरियो के कोस्टा वर्डे पर अंगरा डॉस रीस नगर पालिका से उड़ान भरी थी, जिसमें कमांडर के अलावा चार लोग सवार थे।

घटना के पहले घंटों में बचाव दल द्वारा एकत्र किए गए आंकड़ों के अनुसार, दूसरे विमान में केवल उसका पायलट था। दोनों उड़ानों में यात्रियों की कुल संख्या के परिणामस्वरूप छह लोगों की दुखद मौत हो गई। कोस्टा वर्डे और रियो डी जनेरियो के बीच की यात्रा एक क्लासिक कार्यकारी विमानन मार्ग है, जो औसतन तीस से चालीस मिनट तक चलती है, जो राजधानी के शहरी हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने से पहले तटीय परिदृश्यों पर उड़ान भरती है।

यांत्रिक घटकों के फैलाव के विशाल क्षेत्र के कारण मध्य उड़ान में प्रभाव की हिंसा स्पष्ट थी। धड़ के हिस्सों, रोटर के हिस्सों और धातु के टुकड़ों की बारिश पड़ोस में हुई, जो टक्कर के केंद्र से कम से कम सौ मीटर के दायरे में फैल गई। पड़ोस के लिए सबसे भयावह विवरणों में से एक हेलीकॉप्टरों में से एक की पिछली संरचना की खोज थी, जिसे बीवाईडी प्रांगण के पास एक आवासीय भवन की छत पर उतरने के लिए पर्याप्त बल के साथ फेंका गया था।

एवेनिडा दास अमेरिका पर सामरिक लामबंदी और यातायात पर प्रभाव

बहुआयामी परिदृश्य से निपटने के लिए – जिसमें एक जटिल रासायनिक आग से लड़ना, पीड़ितों की तलाश करना, मलबे को अलग करना और सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करना शामिल था – अग्निशमन विभाग ने बड़े पैमाने पर अभियान चलाया। आग की लपटों को पड़ोसी इमारतों तक फैलने से रोकने या सड़कों पर फैली तेज सामग्री से दर्शकों को घायल होने से बचाने के लिए त्वरित प्रतिक्रिया आवश्यक थी।

राज्य और नगरपालिका अधिकारियों द्वारा स्थापित आकस्मिक संरचना में निम्नलिखित संसाधन और तत्काल कार्रवाइयां शामिल थीं:

• शहरी आग से लड़ने और ध्वस्त संरचनाओं को बचाने में विशेषज्ञता वाले लगभग 45 सैन्य कर्मियों की तैनाती।
• स्व-पंपिंग ट्रकों, चिकित्सा बचाव इकाइयों और सामरिक कमांड वाहनों सहित 15 सहायक वाहनों का उपयोग।
• दुर्घटना के अनुरूप खंड में, पश्चिमी क्षेत्र की सबसे महत्वपूर्ण धमनियों में से एक, एवेनिडा दास अमेरिका की साइड लेन में पूरी तरह से रुकावट।
• वैमानिकी जांचकर्ताओं के आने तक दृश्य को संरक्षित करने के लिए एक सुरक्षा परिधि की स्थापना।

सुबह करीब 10 बजे कर्मचारियों के अथक परिश्रम का असर हुआ और आधिकारिक तौर पर मुख्य आग पर नियंत्रण घोषित कर दिया गया। उस क्षण से, ऑपरेशन की प्रकृति सक्रिय लड़ाई से परिणाम और नए जोखिमों की रोकथाम में बदल गई। टीमों ने अत्यधिक ज्वलनशील ईंधन के अवशिष्ट रिसाव के लिए जलजमाव वाली जमीन और मुड़े हुए मलबे का गहन निरीक्षण करना शुरू कर दिया।

इस त्रासदी को स्पष्ट करने की दिशा में अगला कदम सेंटर फॉर रिसर्च एंड प्रिवेंशन ऑफ एरोनॉटिकल एक्सीडेंट्स (CENIPA) की जिम्मेदारी होगी। विशेषज्ञों के पास विमान के महत्वपूर्ण घटकों को इकट्ठा करने, उड़ान योजनाओं का विश्लेषण करने, रडार डेटा को क्रॉस-रेफरेंस करने और गवाहों को सुनने के लिए पहेली को एक साथ रखने का कठिन मिशन होगा जो बताएगा कि रियो डी जनेरियो के आकाश में रविवार की सुबह दो विमान कैसे टकराए।