Tragická srážka dvou letadel ve vzduchu si tuto neděli ráno (14) vyžádala smrt šesti lidí v sousedství Recreio dos Bandeirantes v západní zóně Rio de Janeira. Civilní policie v Rio de Janeiru oficiálně potvrdila, že mezi smrtelnými oběťmi katastrofy, která zmobilizovala bezpečnostní síly hlavního města, je severoamerická hudební hvězda Oliver Tree.
Prvotní průzkum záchranných týmů ukázal, že v době srážky cestovalo ve vrtulníku pět cestujících společně. Šestou smrtelnou obětí byl velitel, který jako jediný pilotoval druhý letoun zapojený do leteckého dopadu.
Oficiální identifikace obyvatel, kteří přišli o život při tragédii
Veřejné bezpečnostní agentury státu zveřejnily kompletní seznam se jmény všech účastníků smrtelné nehody:
- Oliver Tree Nickel – spolujezdec
- Lucas Vignale – cestující
- Gaspar Prim – cestující
- Lucas Brito Chaves – cestující
- Alexandre Souza – pilot
- Charles Marsillac – pilot
Americký hudebník měl na internetu gigantickou fanouškovskou základnu a na svých oficiálních profilech nashromáždil téměř 20 milionů obdivovatelů. Umělec měl rozsáhlý program vystoupení po celém světě a 6. června vystoupil v hlavním městě São Paulo s plánem zahájit evropskou část svého turné v Lisabonu, hlavním městě Portugalska, na první červencový den.
Konsolidovaný jako jedno z největších jmen nové generace, zpěvák zaznamenal více než 11 milionů posluchačů měsíčně na platformě Spotify se skladbami, které překonaly hranici 700 milionů reprodukce. Jeho poslední veřejné vystoupení na sociálních sítích se odehrálo v sobotu (13), kdy sdílel snímky při práci v nahrávacím studiu po boku hudebních partnerů.
Velitel Charles Marsillac, který jeden z havarovaných strojů obsluhoval sám, měl rozsáhlý životopis v civilním letectví. Zdroje spojené s tímto sektorem řekly CNN Brasil, že profesionál byl uznáván pro své rozsáhlé zkušenosti a důsledné chování, což pro vyšetřovatele ještě více komplikuje dynamiku kolize.
Náraz na zem způsobil rozsáhlý požár v obchodním dvoře
Trosky letadla dopadly přímo na parkoviště zaměřené na elektrická vozidla, které se nachází na rušné Avenida das Américas, jedné z hlavních rychlostních komunikací v zóně Západu v Riu. Pád vyvolal okamžité exploze, které vyústily v těžký požár, který zničil a spálil nejméně 20 aut, která byla na místě uskladněna.
Předběžné údaje shromážděné vojenským hasičským sborem naznačují, že létající stroje se srazily uprostřed letu, než ztratily podporu a padly volným pádem. Chaotický scénář na zemi, zhoršený plameny v elektrických autech, vyžadoval rychlé a masivní nasazení několika zásahových vozidel k potlačení požáru a hledání možných přeživších.
42. policejní stanice převzala odpovědnost za vyšetřování trestných činů, jak je podrobně uvedeno v oficiálním prohlášení civilní policie. Inspektoři již požádali, aby byly na troskách provedeny podrobné technické expertizy, aby pochopili přesnou dynamiku a odpovědnost za letecký útok.
Práce na následcích a organizaci prostoru zůstává aktivní s multidisciplinární pracovní skupinou. Kromě hasičů, agenti CET-Rio pracují na řízení dopravy, zaměstnanci Comlurb provádějí čištění silnic a vojenští policisté z 31. BPM udržují perimetr zcela izolovaný, aby zachovali místo události.
Brazilské letectvo (FAB) informovalo tisk, že okamžitě povolalo své specialisty, aby se dostavili na místo neštěstí. V této primární fázi armáda používá přísné protokoly ke shromažďování kusů, zaručení integrity fyzických důkazů a měření škod způsobených dopadem na zem.
Další informace o technických postupech poskytlo Středisko pro vyšetřování a prevenci leteckých nehod (Cenipa). Také tuto neděli (14) začali agenti Třetí regionální služby pro vyšetřování a prevenci leteckých nehod (Seripa III), regionální pobočky agentury v Rio de Janeiru, shromažďovat údaje týkající se zařízení registrovaného pod registračními čísly PP-MAC a PR-DJJ.
Takzvaná Počáteční akce vyžaduje použití specifických metodologií kvalifikovaných odborníků k ověření dokumentace, ochraně životně důležitých součástí motorů a trupů, kromě výpočtu strukturálního poškození. Tento proces je nezbytný pro podporu závěrečné zprávy, která zdůrazní faktory přispívající k tragédii.
Národní agentura pro civilní letectví (Anac) vydala veřejnou nótu, v níž hluboce lituje ztráty šesti životů. Regulační orgán zdůraznil, že provádí důkladnou kontrolu dokumentace a právního postavení vrtulníků i velitelů, zatímco technické vyšetřování příčin havárie je výlučnou odpovědností společnosti Cenipa.
Nabídkou solidarity pozůstalé rodině a přátelům Anac využil příležitosti a vydal zásadní varování uživatelům soukromé letecké dopravy. Instituce zdůraznila, že je nezbytné konzultovat oficiální vládní systémy za účelem kontroly pravidelnosti leteckých taxislužeb a letadel před naloděním, čímž se zaručí minimální standardy bezpečnosti letu.
