Трагічна авіакатастрофа призвела до смерті шести людей після зіткнення двох вертольотів цієї неділі вранці (14) у південно-західній зоні Ріо-де-Жанейро, зокрема в Рекрейо-дус-Бандейрантес. За останньою інформацією, особи жертв ще не підтверджені владою.
Майор Фабіо Контрерас, представник пожежної служби Ріо-де-Жанейро, підтвердив, що внаслідок інциденту ніхто не вижив. Очевидці та жителі області зафіксували місце аварії на різних відео, які поширили у соцмережах.

Місце трагедії: територія ураження та вплив на землю
Виклик до вогнеборців надійшов о 8:59, вони направили бригади до місця лиха. Літак впав на землю, яка раніше належала покинутій церкві, яка була орендована виробником електромобілів BYD, розташована в кварталі між Avenida das Américas, Rua Beth Lago та Rua Rivadávia Campos. Наявність електромобілів на місці, які були активами BYD, погіршила сценарій пожежі.
Один із залучених літаків вибухнув відразу після зіткнення з землею, викликавши пожежу, яка швидко поширилася на територію з електромобілями, завершившись додатковими вибухами. Другий гелікоптер, однак, не згорів полум’ям.
За кілька кілометрів від місця аварії було видно щільний стовп диму, який утворився внаслідок пожежі, що свідчить про інтенсивність полум’я.
Протяжність уламків і мобілізація рельєфу
Серед задіяних пристроїв модель Eurocopter AS 350 B2, яку в народі називають «Esquilo» і відома своєю здатністю перевозити до п’яти пасажирів (чотири окрім командира), перевозила чотирьох пасажирів плюс пілот і вилетіла з Ангра-дус-Рейс, у регіоні Коста-Верде в Ріо-де-Жанейро. В іншому вертольоті на борту був би лише пілот.
Частини фюзеляжу були спроектовані та рознесені на площу щонайменше 100 метрів, демонструючи жорстокість зіткнення; хвіст одного з літаків, наприклад, був знайдений на терасі сусіднього будинку. Аварії двох гелікоптерів сталися в різних точках постраждалого двору.
Приблизно 45 військовослужбовців і 15 машин підтримки були мобілізовані для реагування на масштабний інцидент. Бічну смугу Avenida das Américas на ділянці аварії довелося закрити, щоб полегшити рятувальні роботи та забезпечити безпеку.

Близько 10 ранку пожежу вже було під контролем, що дозволило пожежникам розпочати пошук потенційних витоків палива та інших джерел ризику на місці.