BYD는 중국 내수 시장에서 최장 501km 주행거리 갖춘 2027년형 소형 전기 SUV 위안 업 모델 출시한다

Publicado em 21 de setembro de 2026

Yuan Pro - Reprodução

중국 완성차 기업 BYD는 2026년 9월 20일 본토 시장에서 1회 충전 주행거리를 최대 501km까지 확보한 2027년형 소형 전기 스포츠유틸리티차량 위안 업 신규 라인업을 공개했다. 이번 신차는 브라질 현지에서 위안 프로라는 차명으로 팔리며 기타 글로벌 거점에서는 아토 2 명칭을 사용하는 도심형 크로스오버 모델이다. 제조사는 실내 편의 사양을 전면 보강하고 첨단 운전자 보조 제어 체계를 대폭 보완해 상품성을 끌어올렸다.

위안 업 페이츠 에디션이라는 정식 명칭을 부여받은 이번 신형 제품군은 축전 용량이 서로 다른 세 종류의 블레이드 배터리 팩을 중심으로 총 다섯 가지 트림으로 나뉜다. 진입 트림은 32kWh 용량 설계를 채택했고 중간 구성은 45.12kWh 규격을 장착하며 최상위 사양에는 51.13kWh 배터리를 탑재했다.

중국 공인 CLTC 측정 방식을 기준으로 산출한 주행 가능 거리는 차종별로 301km, 401km, 501km를 각각 기록했다. 급속 충전 인프라에 연결할 경우 배터리 잔량 30%에서 80% 구간까지 도달하는 데 걸리는 시간은 30분 안팎에 불과하다.

단일 규격 전기 모터 적용으로 에너지 효율성 확보

BYD 엔지니어링 부서는 중국 내수 시장에 공급하는 2027년형 전체 트림의 전륜 축에 70kW 규격의 싱글 모터를 통일 적용했다. 해당 구동계는 최고 출력 95마력과 최대 토크 180Nm를 발휘하며 도심 주행에 필요한 성능을 균형 있게 제공한다. 제조사는 177마력을 내던 기존 130kW 모터 구성을 삭제했다. 이 조치는 전력 소모율을 개선하고 판매 단가를 낮추기 위한 설계다.

세부 등급별 판매 금액 책정과 보조금 적용 현황

신차 라인업의 시작 가격은 최저 배터리 용량을 갖춘 기본 트림 기준 74,800위안부터 형성됐다. 장거리 주행 성능을 지원하는 상위 구성은 세부 마감 수준에 따라 단계별 가격을 설정했다.

위안 업 301km: 74,800위안
위안 업 401km 리딩: 81,800위안
위안 업 401km 바이탈리티: 89,800위안
위안 업 501km 비욘드: 94,800위안
위안 업 501km 엑설런스: 104,800위안

현지 정부 지원 보조금과 노후 차량 교체 보상 정책을 더하면 실구매가는 69,800위안에서 99,800위안 범위로 낮아진다. 이를 환산하면 세금과 물류비를 제외하고 브라질 통화 기준 약 5만 2천 헤알에서 7만 5천 헤알 수준에 해당한다. 최상위 엑설런스 트림은 모든 고급 편의 품목을 기본 장착했다.

칼럼식 변속 레버 도입과 센터 콘솔 공간 개선

차체 외형 치수는 기존 수치를 그대로 계승했다. 전장은 4.31m, 전폭은 1.83m, 전고는 1.67m이며 휠베이스는 2.62m를 나타낸다.

운전석 주변부에서는 기어 변속 셀렉터를 운전대 뒤편 칼럼 위치로 이동시켰다. 이 설계 변경을 통해 센터 콘솔 공간이 확보되면서 냉각 기능이 들어간 50W 스마트폰 무선 충전 패드를 새롭게 설치했다. 전면 운전석에는 2스포크 스티어링 휠, 8.8인치 디지털 계기판, 회전 작동을 지원하는 12.8인치 중앙 디스플레이가 위치한다. 디링크 100 운영 소프트웨어는 탑승 구역별로 목소리를 식별해 독립된 음성 제어를 실행한다.

상위 트림 품목에는 앞좌석 열선 시트, 운전석 전동 조절 장치, 파노라마 선루프, 근거리 무선 통신 스마트키가 들어간다. 트렁크 공간은 60:40 비율로 접히는 2열 좌석을 활용해 최대 1,320리터까지 확장된다. 주행 보조 시스템인 디파일럿 C는 고속도로 주행 보조 기능과 자동 주차 보조 장치를 제공한다.