A produção da nova geração do Nissan Kicks já começou no Complexo Industrial de Resende, no Rio de Janeiro. A unidade, que opera desde 2014, passou por uma reformulação completa para receber o SUV, que chega ao mercado brasileiro em junho de 2025. A cerimônia que marcou o início da fabricação destacou a modernização da planta, com novos robôs, veículos autoguiados e contratações. A Nissan aposta no modelo para fortalecer sua posição no segmento de SUVs compactos.
O investimento de R$ 2,8 bilhões transformou a fábrica em um polo de inovação. Além do Kicks, a unidade prepara a produção de um novo SUV e de um motor turbo 1.0 flex. A reestruturação incluiu treinamentos no Japão, México, Inglaterra e Estados Unidos. Esses esforços reforçam a estratégia da montadora para atender à crescente demanda por veículos modernos e eficientes.
O complexo agora opera com 98 novos robôs e 29 veículos guiados automaticamente (AGVs), totalizando 202 unidades. A modernização aumentou a flexibilidade da linha de produção, garantindo maior precisão e segurança. A Nissan também criou 297 novos postos de trabalho diretos, além de contratar 400 funcionários para suportar a operação em dois turnos.
- Modernização tecnológica: Instalação de robôs e AGVs para maior eficiência.
- Geração de empregos: 400 contratações e 297 novos cargos operacionais.
- Capacitação global: Treinamentos em quatro países para equipes locais.
- Produção ampliada: Foco no Kicks e em um futuro SUV para exportação.
Investimento bilionário impulsiona Resende
A Nissan destinou R$ 2,8 bilhões ao Complexo Industrial de Resende entre 2023 e 2025, um dos maiores aportes da montadora no Brasil. O valor foi usado para reestruturar a fábrica de veículos e a unidade de motores, que agora produzem um novo motor turbo 1.0 flex, o mesmo usado no Renault Kardian, mas fabricado localmente. A modernização posiciona a planta como um hub de exportação para mais de 20 países da América Latina.
A reconfiguração incluiu a instalação de 98 robôs de última geração, que aumentam a automação em processos como soldagem e montagem. Esses equipamentos, aliados a 29 novos AGVs, permitem maior agilidade no transporte de peças e plataformas. A fábrica, que já produzia o Kicks Play, agora opera em dois turnos para atender à demanda projetada para o novo modelo.
- Automação avançada: 98 robôs para soldagem e montagem precisas.
- Flexibilidade operacional: 202 AGVs garantem transporte eficiente.
- Produção em escala: Dois turnos para maior capacidade fabril.
Novo Kicks estreia com motor turbo
O novo Nissan Kicks chega ao mercado com uma grande novidade: um motor 1.0 turbo flex, que substitui o 1.6 aspirado da geração anterior. Com desempenho estimado em cerca de 125 cavalos e 22,4 kgfm de torque, o propulsor promete maior eficiência e potência. A transmissão CVT automática foi escolhida para equipar o modelo, garantindo conforto e economia de combustível.
A produção do motor turbo ocorre na unidade de motores do complexo, que também passou por modernização. A Nissan investiu em equipamentos de ponta para assegurar a qualidade do componente, essencial para o desempenho do SUV. O Kicks Play, versão atual, continuará sendo fabricado paralelamente até a transição completa para o novo modelo.
O design do veículo foi desenvolvido no centro de estilo da Nissan no Brasil, com inspiração em elementos regionais. O SUV ganhou dimensões maiores, nova plataforma e tecnologias avançadas, como o sistema de monitoramento de pressão dos pneus. A montadora espera que o modelo lidere as vendas no segmento.
Contratações ampliam força de trabalho
A Nissan anunciou a contratação de 400 novos funcionários para suportar a produção ampliada em Resende. Essas admissões, somadas aos 297 postos de trabalho criados nas áreas operacionais, refletem o impacto econômico do projeto. A operação em dois turnos exigiu reforço na equipe, com trabalhadores capacitados para operar as novas tecnologias da fábrica.
Mais de 100 funcionários participaram de treinamentos internacionais, realizados em países como Japão e México. Esses programas focaram na operação de robôs e na implementação de metodologias de segurança, como o “kiken yochi”, que identifica riscos no ambiente de trabalho. A capacitação garante a qualidade da produção e a segurança dos colaboradores.
- Novas vagas: 400 contratações e 297 cargos operacionais.
- Treinamento global: Mais de 100 funcionários capacitados no exterior.
- Segurança reforçada: Metodologia “kiken yochi” aplicada na fábrica.
- Operação ampliada: Dois turnos para atender a demanda crescente.
Tecnologia redefine produção
A modernização do Complexo Industrial de Resende trouxe avanços significativos na automação. Os 98 novos robôs instalados na linha de produção realizam tarefas complexas, como soldagem a laser e montagem de vidros laterais. Essas tecnologias reduzem o tempo de produção e aumentam a precisão, garantindo veículos de alta qualidade.
Os 29 novos AGVs, que se juntam aos 173 já existentes, transportam peças e plataformas com eficiência. Esses veículos autoguiados operam de forma silenciosa e segura, otimizando o fluxo de trabalho. A Nissan também introduziu máquinas de soldagem portátil (PSW), que melhoram a ergonomia para os operadores.
A fábrica agora conta com mais de 4.000 pontos de soldagem, essenciais para a resistência estrutural do Kicks. A automação, combinada com a capacitação da equipe, posiciona Resende como uma das plantas mais avançadas da Nissan na América Latina.
Estratégia regional da Nissan
Guy Rodríguez, presidente da Nissan América Latina, destacou a importância do Brasil na estratégia regional da montadora. O Complexo de Resende será um hub de exportação, abastecendo mais de 20 países da América Latina com o novo Kicks e um futuro SUV. A produção local reduz custos logísticos e reforça a competitividade da marca na região.
A Nissan também mantém operações no México, onde o Kicks 2025 já é produzido desde setembro de 2024. A planta de Aguascalientes, que recebeu US$ 150 milhões em investimentos, complementa a estratégia de atender mercados latino-americanos. Rodríguez afirmou que o foco no Mercosul, especialmente Brasil e Argentina, permanece inalterado, sem planos de exportação para os Estados Unidos.
Preparação global para o Kicks
A produção do novo Kicks exigiu uma preparação extensiva, com equipes de Resende viajando para o Japão, México, Inglaterra e Estados Unidos. Esses treinamentos focaram na adaptação às tecnologias de ponta, como a soldagem a laser e o sistema de montagem de vidros. A troca de conhecimento com outras plantas da Nissan garantiu a padronização global da qualidade.
No Japão, engenheiros e técnicos aprenderam técnicas de montagem específicas para o Kicks. No México, as equipes trocaram experiências com a planta de Aguascalientes, que já produz o modelo. Esses esforços asseguram que o SUV fabricado em Resende atenda aos padrões internacionais da montadora.
- Capacitação no Japão: Técnicas de montagem avançadas.
- Intercâmbio no México: Troca de experiências com Aguascalientes.
- Padrões globais: Qualidade alinhada às plantas internacionais.
Expansão para novos mercados
A Nissan planeja exportar o novo Kicks para mais de 20 países da América Latina, incluindo Argentina, Chile e Peru. O Complexo de Resende foi projetado para suportar essa demanda, com capacidade para produzir cerca de 400 veículos por dia. A produção local do motor turbo reduz custos e facilita a logística de exportação.
A montadora também prepara o lançamento de um segundo SUV, que será fabricado na mesma planta. Esse modelo, ainda sem nome revelado, será voltado para o segmento de entrada e terá como alvo mercados regionais. A estratégia reforça a posição da Nissan como uma das principais fabricantes de SUVs na América Latina.
Avanços em segurança e ergonomia
A modernização da fábrica incluiu melhorias em segurança e ergonomia. A Nissan implementou a metodologia “kiken yochi”, que incentiva os funcionários a identificar riscos potenciais no ambiente de trabalho. Além disso, o método “tachi ai” foi adotado para eliminar riscos durante o design e a fabricação de novos equipamentos.
As máquinas de soldagem portátil (PSW) e os robôs de montagem de vidros melhoraram as condições de trabalho, reduzindo o esforço físico dos operadores. A automação também diminuiu a exposição dos trabalhadores a tarefas repetitivas, aumentando a eficiência e a segurança.
- Metodologia “kiken yochi”: Identificação proativa de riscos.
- Método “tachi ai”: Segurança no design de equipamentos.
- Ergonomia aprimorada: Máquinas PSW e robôs de montagem.
Crescimento da Nissan no Brasil
A Nissan registrou crescimento significativo no Brasil nos últimos anos. Em 2023, a montadora vendeu 72.548 veículos, um aumento de 35% em relação ao ano anterior. Em 2024, o avanço foi de 21%, com 87.441 unidades comercializadas. O Kicks foi o modelo mais vendido da marca, consolidando sua relevância no mercado.
A modernização de Resende e o lançamento do novo Kicks reforçam a aposta da Nissan no crescimento contínuo. A operação em dois turnos e a expansão da capacidade produtiva permitem à montadora atender à demanda interna e externa. A fábrica, que completa 11 anos em 2025, segue como um pilar da estratégia regional.
Integração com o Mercosul
O foco da Nissan no Mercosul é evidente na estratégia de produção do novo Kicks. O modelo será voltado principalmente para Brasil e Argentina, com exportações para outros países da região. A ausência de planos para exportar aos Estados Unidos, mesmo com as tarifas impostas por Donald Trump, reforça a prioridade no mercado latino-americano.
A planta de Resende foi projetada para atender às particularidades do Mercosul, com veículos adaptados às preferências locais. O motor turbo flex, por exemplo, é ideal para o uso de etanol, combustível amplamente utilizado no Brasil. Essa abordagem fortalece a competitividade da Nissan na região.
Sustentabilidade na produção
A modernização de Resende também trouxe avanços em sustentabilidade. A fábrica adotou tecnologias que reduzem emissões, como a soldagem a laser, que consome menos energia. A unidade de motores foi equipada com sistemas de produção mais eficientes, minimizando o desperdício de materiais.
A Nissan mantém um compromisso com práticas ambientais, incluindo a preservação de áreas verdes ao redor do complexo. A planta segue padrões globais da montadora, que priorizam a redução de compostos orgânicos voláteis (VOCs) e gases de efeito estufa. Essas iniciativas alinham a produção do Kicks aos objetivos de sustentabilidade da empresa.
