O Chevrolet Tracker 2026, SUV compacto da General Motors, terá sua reestilização apresentada em julho de 2025, adotando um visual inspirado na picape Montana. Flagrado sem camuflagem em um caminhão cegonha, o modelo exibe uma nova dianteira com faróis duplos e grade hexagonal, seguindo a identidade visual global da marca. A produção ocorre na fábrica de São Caetano do Sul (SP), mas a aguardada versão híbrida leve, prevista para ser a primeira flex do Brasil, ficará para 2026, como parte da linha 2027. Com motores 1.0 e 1.2 turbo mais potentes, o Tracker manterá a transmissão automática de seis marchas. O interior receberá um quadro de instrumentos digital de 8 polegadas e uma central multimídia de 11 polegadas com atualizações remotas. A novidade reforça a estratégia da Chevrolet para competir no segmento de SUVs compactos, que responde por 23% das vendas de veículos no Brasil.
A reestilização do Tracker ocorre em um momento estratégico para a General Motors, que celebra 100 anos no Brasil em 2025. Além do SUV, a marca prepara a renovação do Onix e Onix Plus, além da estreia de dois elétricos importados da China. O Tracker 2026 manterá o foco em tecnologia e eficiência, com ajustes para atender às normas de emissões Proconve L8.
- Principais mudanças visuais: faróis duplos com LEDs, grade trapezoidal e para-choque redesenhado.
- Novidades internas: painel digital de 8 polegadas, central multimídia de 11 polegadas e atualizações OTA.
- Motores disponíveis: 1.0 turbo (121 cv) e 1.2 turbo (141 cv), ambos com injeção direta.
O flagra do modelo, capturado por um jornalista e compartilhado nas redes sociais, gerou grande expectativa entre consumidores e especialistas do setor automotivo.
Nova identidade visual
A dianteira do Chevrolet Tracker 2026 é o destaque da reestilização, com um design que remete diretamente à picape Montana. A grade frontal, agora em formato hexagonal, é atravessada por uma barra cromada que conecta os faróis duplos. O conjunto óptico superior, com LEDs finos, funciona como luz diurna, enquanto os faróis principais, posicionados abaixo, utilizam tecnologia de projetores LED. Essa configuração confere ao SUV um visual mais robusto e moderno, alinhado aos padrões globais da Chevrolet, como visto em modelos como o Trax, comercializado nos Estados Unidos e na China.
Na traseira, as mudanças são mais sutis. As lanternas mantêm o formato atual, mas recebem um novo desenho interno, com assinaturas luminosas atualizadas. O para-choque traseiro foi redesenhado com linhas mais angulares, e novas rodas de liga leve, com tamanhos entre 16 e 18 polegadas, estarão disponíveis dependendo da versão. A Chevrolet aposta nesse visual para atrair consumidores que buscam um SUV compacto com personalidade marcante.
O Tracker 2026 será oferecido em cores novas, como tons metálicos de azul e vermelho, além de opções clássicas como branco, preto e cinza. A personalização, um diferencial da linha atual, continuará com pacotes de acessórios exclusivos.
Tecnologia embarcada
O interior do Tracker 2026 receberá atualizações significativas, com foco em conectividade e conforto. O quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, já presente na minivan Spin, será padrão nas versões mais caras, oferecendo gráficos personalizáveis e integração com o sistema OnStar. A central multimídia MyLink, com tela de 11 polegadas, terá uma interface renovada e permitirá atualizações over-the-air (OTA) por Wi-Fi nativo, um recurso que facilita a instalação de novos softwares sem a necessidade de visitas a concessionárias.
- Recursos do sistema MyLink:
- Conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
- Navegação GPS integrada.
- Comandos por voz com reconhecimento natural.
- Integração com aplicativos de streaming.
O sistema OnStar, que oferece serviços de concierge, segurança e rastreamento 24 horas, continuará como diferencial. Funções como partida remota e controle do ar-condicionado pelo aplicativo também estarão disponíveis. A Chevrolet planeja expandir os sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), incluindo frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego e manutenção de faixa, especialmente nas versões topo de linha.
Desempenho e eficiência
A mecânica do Tracker 2026 não trará mudanças drásticas, já que os motores 1.0 e 1.2 turbo foram atualizados no final de 2024 para atender às normas de emissões Proconve L8. Com injeção direta de combustível, o motor 1.0 turbo agora entrega 121 cv e 16,8 kgfm de torque, enquanto o 1.2 turbo alcança 141 cv e 22,4 kgfm, ambos com etanol. A transmissão automática de seis marchas permanece, garantindo trocas suaves e eficiência no consumo, com médias de 11,9 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada para o 1.0 turbo, segundo o Inmetro.
A ausência do sistema híbrido leve em 2025, adiado para 2026, surpreendeu parte do mercado, já que a General Motors anunciou um investimento de R$ 300 milhões na fábrica de Joinville (SC) para produzir motores eletrificados. O sistema híbrido de 48 volts, desenvolvido em parceria com a SAIC, promete melhorar a economia de combustível em até 15%, com um motor elétrico de 10,8 cv que auxilia em acelerações e retomadas. A Chevrolet planeja oferecer o híbrido nas versões mais caras do Tracker, posicionando-o como concorrente de modelos como o Toyota Corolla Cross e o Fiat Pulse.
Estratégia de mercado
O segmento de SUVs compactos no Brasil é altamente competitivo, com rivais como Volkswagen T-Cross, Jeep Renegade, Hyundai Creta e Nissan Kicks. O Tracker, que vendeu 62.384 unidades em 2024, segundo a Fenabrave, é o terceiro SUV mais vendido do país, atrás do T-Cross e do Creta. A reestilização busca consolidar essa posição, atraindo consumidores com um design moderno e tecnologia avançada.
A General Motors planeja lançar o Tracker 2026 em quatro versões: LT, LTZ, Premier e RS, esta última com detalhes esportivos, como grade em colmeia e acabamentos em preto brilhante. Os preços devem partir de R$ 125.000 para a versão de entrada, chegando a R$ 165.000 na topo de linha, com o híbrido podendo custar até R$ 180.000 em 2026. A Chevrolet oferecerá pacotes de personalização, incluindo teto solar panorâmico e revestimentos premium.
Produção e logística
A fábrica de São Caetano do Sul, no ABC Paulista, é o coração da produção do Tracker 2026. A unidade, que também fabrica a Montana, Onix e Spin, recebeu investimentos de R$ 2 bilhões para modernização e aumento da capacidade produtiva. A General Motors aposta na integração da cadeia de fornecedores locais para reduzir custos e manter preços competitivos, mesmo com a alta do dólar impactando componentes importados.
A logística de distribuição será reforçada com a entrega inicial nas concessionárias do Sudeste, seguida por Sul, Centro-Oeste, Nordeste e Norte. A Chevrolet planeja uma campanha de marketing agressiva, com comerciais destacando o novo design e a conectividade do Tracker, além de eventos de lançamento em shoppings e feiras automotivas.
Comparação com concorrentes
O Tracker 2026 enfrentará uma concorrência renovada em 2025. O Volkswagen T-Cross, líder do segmento, aposta em robustez e espaço interno, enquanto o Hyundai Creta oferece motores potentes e design arrojado. O Jeep Renegade, com apelo off-road, e o Nissan Kicks, com foco em economia, também disputam o mercado. A Chevrolet destaca o Tracker pela combinação de tecnologia, desempenho e preço, especialmente nas versões intermediárias, que oferecem itens como Wi-Fi nativo e faróis full LED.
- Diferenciais do Tracker frente aos rivais:
- Central multimídia de 11 polegadas com atualizações OTA.
- Sistema OnStar com serviços 24 horas.
- Motores turbo com injeção direta.
- Design inspirado na Montana, com apelo visual marcante.
A introdução do híbrido leve em 2026 pode ser um trunfo, especialmente com a crescente demanda por veículos mais sustentáveis no Brasil, onde os híbridos representam 4,8% das vendas de SUVs, segundo a Anfavea.
Expectativas do consumidor
A comunidade de entusiastas e consumidores já comenta o novo Tracker em fóruns e redes sociais. A adoção do visual da Montana foi bem recebida, mas a ausência do híbrido em 2025 gerou críticas, especialmente entre aqueles que esperavam uma opção eletrificada para competir com o Toyota Corolla Cross. A Chevrolet respondeu com um comunicado reforçando que o híbrido chegará em 2026, com testes avançados para garantir confiabilidade no mercado brasileiro.
Os consumidores também destacam a importância do espaço interno, que no Tracker atual tem 393 litros de porta-malas e entre-eixos de 257 cm. A nova geração manterá essas medidas, mas a Chevrolet promete ajustes no acabamento, com materiais de toque macio e costuras contrastantes nas versões mais caras. A inclusão do freio de estacionamento eletrônico com função auto-hold, inspirado no Tracker RS chinês, é outra novidade aguardada.
Cronologia de lançamentos
A Chevrolet planeja um calendário intenso para 2025, com o Tracker 2026 como um dos destaques. O cronograma inclui:
- Julho de 2025: apresentação oficial do Tracker, Onix e Onix Plus reestilizados.
- Agosto de 2025: início das vendas nas concessionárias.
- Segundo semestre de 2025: chegada dos elétricos Spark EUV e Captiva EV.
- 2026: estreia do Tracker híbrido leve como linha 2027.
A General Motors também lançará versões especiais da S10 e Montana, reforçando o portfólio de picapes. O Tracker será o primeiro modelo a adotar a nova identidade visual no Brasil, seguida por outros veículos da linha.
Investimentos da General Motors
A Chevrolet anunciou um plano de R$ 7 bilhões em investimentos no Brasil até 2028, com foco em eletrificação e modernização. Além dos R$ 300 milhões destinados à fábrica de motores em Joinville, a empresa investiu em laboratórios de testes e centros de design em São Caetano do Sul. O objetivo é desenvolver veículos adaptados ao mercado brasileiro, com ênfase em combustíveis flex e tecnologias híbridas.
A produção do Tracker híbrido exigirá adaptações na linha de montagem, incluindo a instalação de baterias de 48 volts e sistemas eletrônicos avançados. A parceria com a SAIC, que já desenvolve híbridos na China, garante transferência de tecnologia, mas a Chevrolet prioriza componentes locais para reduzir custos e atender à demanda por veículos acessíveis.
Preparativos para o lançamento
A Chevrolet organiza eventos de pré-lançamento para imprensa e influenciadores, com test-drives programados para julho. Concessionárias já recebem treinamento para apresentar o Tracker 2026, com foco em suas novidades tecnológicas. A General Motors também planeja uma campanha digital, com vídeos interativos e configuradores online, permitindo que os consumidores personalizem o SUV antes da compra.
A rede de concessionárias, com mais de 500 pontos no Brasil, será essencial para a distribuição. A Chevrolet oferecerá condições especiais de financiamento, com taxas a partir de 0,9% ao mês e entrada reduzida, visando atrair consumidores de rivais como o Volkswagen T-Cross e o Fiat Pulse.
