Quase 900 mil multas foram aplicadas no primeiro semestre de 2025 em São Paulo devido ao rodízio municipal, conforme dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-SP). O programa, que limita a circulação de veículos por placas em horários específicos, arrecadou R$ 620 milhões em penalidades de janeiro a junho. Essas infrações representam 23% do total registrado pela CET na capital. Com fiscalização rigorosa, muitos motoristas ainda enfrentam dúvidas sobre regras, isenções e formas de evitar punições. Este texto detalha o funcionamento do rodízio, esclarecendo pontos essenciais para quem circula pela cidade.
A desinformação sobre o rodízio resulta em erros evitáveis. A CET intensificou a fiscalização com câmeras e agentes, tornando crucial conhecer as normas. As multas, no valor de R$ 130,16 cada, impactam o bolso e a carteira de habilitação, com perda de 4 pontos.
- Pontos abordados:
- Horários e dias de restrição por placa.
- Veículos isentos das regras.
- Como consultar e recorrer de multas.
- Dicas para planejar deslocamentos.
Como funciona o rodízio em SP
O rodízio municipal de São Paulo, criado em 1997, restringe a circulação no centro expandido da cidade em dias úteis, das 7h às 10h e das 17h às 20h, conforme o final da placa. Carros com placas terminadas em 1 e 2, por exemplo, têm circulação proibida às segundas-feiras nesses horários. O objetivo é reduzir congestionamentos e emissões poluentes. A fiscalização ocorre por câmeras e agentes da CET, com multas aplicadas automaticamente.
No primeiro semestre de 2025, a CET registrou 15% mais infrações do que em 2024, devido à ampliação do sistema de monitoramento. Motoristas desavisados são os mais afetados, enfrentando penalidades que sobrecarregam o orçamento.
- Dias de restrição por placa:
- Segunda-feira: finais 1 e 2.
- Terça-feira: finais 3 e 4.
- Quarta-feira: finais 5 e 6.
- Quinta-feira: finais 7 e 8.
- Sexta-feira: finais 9 e 0.
Mitos sobre tolerância no rodízio
A ideia de um período de tolerância no rodízio é um equívoco comum. As restrições começam rigorosamente às 7h e 17h, sem margem para atrasos. Em casos excepcionais, como panes mecânicas ou emergências médicas, motoristas podem recorrer da multa, desde que apresentem provas, como boletins de ocorrência ou laudos médicos.
Suspensão do rodízio, como ocorreu em 8 de agosto de 2025 nas marginais devido a protestos, é rara e depende de anúncios oficiais da prefeitura. Motoristas devem acompanhar comunicados para evitar surpresas.
- Casos que permitem recurso:
- Pane mecânica com documentação.
- Emergência médica comprovada.
- Suspensão oficial do rodízio.
Veículos livres das restrições
Alguns veículos estão isentos do rodízio. Carros elétricos, híbridos e movidos a etanol ou gás natural podem circular livremente, desde que registrados na CET. Veículos de emergência, como ambulâncias e viaturas policiais, e carros de pessoas com deficiência também têm isenção, mediante cadastro.
Em 2025, o emplacamento de veículos elétricos e híbridos cresceu 20% em São Paulo, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). A medida incentiva tecnologias sustentáveis, alinhada às metas ambientais da cidade.
- Veículos isentos:
- Elétricos e híbridos cadastrados.
- Ambulâncias, viaturas e bombeiros.
- Carros de pessoas com deficiência.
- Ônibus, táxis e transporte escolar.
Consultar e recorrer de multas
Para verificar multas, motoristas podem acessar o site da CET ou do Detran-SP, informando placa e Renavam. Recursos são feitos em duas fases: defesa prévia e recurso à Jari. A CET recomenda reunir evidências, como fotos ou documentos, para embasar o pedido.
Em 2025, cerca de 30% dos recursos foram aceitos, especialmente em casos de erro na leitura da placa ou emergências. O prazo para recorrer é de 30 dias após a notificação, com envio online.
- Etapas para recurso:
- Acesse o site da CET ou Detran-SP.
- Consulte detalhes da infração.
- Envie defesa com documentos em 30 dias.
Arrecadação e investimentos
As multas do rodízio geraram R$ 620 milhões no primeiro semestre de 2025, um aumento de 18% em relação a 2024. Os recursos são usados em manutenção de vias, semáforos e ampliação de sistemas de fiscalização. Apesar disso, o Sindicato dos Motoristas critica a falta de campanhas educativas.
Com 9 milhões de veículos na cidade, segundo o Detran-SP, a CET planeja usar inteligência artificial para reforçar a fiscalização, o que pode aumentar as multas em 2026.
- Uso dos recursos:
- Manutenção de vias e semáforos.
- Sistemas de monitoramento.
- Transporte público.
Estratégias para evitar multas
Planejar trajetos é essencial para escapar de penalidades. Aplicativos como Waze e Google Maps emitem alertas sobre o rodízio, enquanto o aplicativo da CET oferece informações em tempo real. Optar por transporte público ou carros compartilhados nos dias de restrição também é uma alternativa.
A área do centro expandido inclui vias como as marginais Tietê e Pinheiros, além de avenidas como Paulista. Conhecer essas zonas é fundamental para evitar infrações.
- Dicas práticas:
- Verifique o calendário no site da CET.
- Use aplicativos para alertas.
- Prefira transporte público em dias restritos.
- Conheça as áreas do centro expandido.
