A GWM lançou o Ora 05, primeiro SUV elétrico da submarca Ora, no mercado chinês nesta semana. Com 204 cv e design robusto, o modelo visa competir com BYD Yuan Plus e Geely EX5. A chegada ao Brasil, onde a marca já comercializa o Ora 03, é considerada provável. O veículo combina tecnologia avançada e maior espaço interno, destacando-se no segmento de SUVs compactos.
O Ora 05 mede 4,47 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 2,72 m de entre-eixos. Seu visual mantém traços da “cat family”, com faróis circulares e grade fechada. A traseira minimalista traz lanternas horizontais e spoiler integrado.
- Motor elétrico de 204 cv com baterias LFP.
- Autonomia estimada entre 555 km e 705 km (ciclo CLTC).
- Sistema de condução semiautônoma Coffee Pilot Ultra.
- Seis opções de cores, incluindo Aurora Green.
Design e dimensões
O Ora 05 adota um estilo robusto, mas mantém a identidade visual do Ora 03, com faróis circulares maiores e para-choque redesenhado. Suas dimensões garantem mais espaço interno que o hatch, ideal para famílias.
A traseira tem design limpo, com lanternas horizontais e spoiler integrado, reforçando a estética moderna. O modelo está disponível em cores inspiradas em pontos turísticos chineses.
Tecnologia embarcada
O SUV traz o sistema Coffee Pilot Ultra, com sensor LiDAR, câmeras e radares. O recurso NOA permite navegação autônoma em vias urbanas e rodovias.
O interior inclui central multimídia com Coffee OS de terceira geração e assistente de voz Coffee GPT. Há ainda teto panorâmico de 1,65 m² e iluminação ambiente com 64 cores.
O painel revestido em tecido eleva o conforto interno. A integração tecnológica reforça a competitividade do modelo no segmento.
Motorização e desempenho
O Ora 05 é equipado com um motor elétrico de 204 cv, alimentado por baterias LFP da SVOLT. A capacidade exata não foi divulgada, mas a referência é o sedã Lightning Cat, com opções de 63,9 kWh e 83,5 kWh.
A autonomia varia entre 555 km e 705 km no ciclo CLTC, adequado para longas viagens. O modelo compete diretamente com SUVs elétricos como o BYD Yuan Plus.
No Brasil, a GWM avalia expandir a linha Ora, o que pode incluir o Ora 05. A presença de rivais como BYD e Geely no mercado brasileiro torna a chegada do SUV estratégica.
Concorrência no mercado
O Ora 05 enfrenta o BYD Yuan Plus e o Geely EX5 na China, ambos na mesma faixa de preço. No Brasil, esses modelos já são vendidos, o que aumenta a chance de importação.
Perspectiva para o Brasil
A GWM não confirmou a chegada do Ora 05 ao Brasil, mas a expansão da linha Ora é uma possibilidade. A marca já comercializa o Ora 03 no país, com boa aceitação. O SUV poderia atrair consumidores interessados em elétricos compactos. A concorrência com BYD e Geely seria acirrada, mas o Ora 05 tem atributos para se destacar.
