Gabriel Bortoleto, piloto brasileiro de 21 anos da Sauber, abandonou o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 na primeira volta, neste domingo (9), após colisão com Lance Stroll da Aston Martin, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O acidente ocorreu durante tentativa de ultrapassagem logo após a largada, quando Bortoleto, partindo dos boxes devido a danos prévios na sprint de sábado, tocou a grama e bateu no muro. A batida, que danificou a asa dianteira do carro número 5, forçou a entrada do safety car e frustrou a estreia do paulista em casa.
A equipe Sauber confirmou que o monoposto não pôde ser reparado a tempo para a continuação da prova. Bortoleto, em sua primeira temporada na categoria, ocupava a 19ª posição no Mundial de Pilotos com 19 pontos antes da etapa. O canadense Stroll continuou na corrida sem punições imediatas da direção de prova.
O fim de semana já havia sido marcado por outro incidente na sprint de sábado, onde o brasileiro sofreu forte impacto contra as barreiras no S do Senna. Apesar dos contratempos, o público lotou as arquibancadas para apoiar o jovem talento emergente da Fórmula 1.
😭 El abrazo de Gabriel Bortoleto con su abuela tras abandonar en la carrera de casa… ❤️🩹#F1 #BrazilGP 🇧🇷 pic.twitter.com/ylRTHLNviR
— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) November 9, 2025
Detalhes da colisão na largada
Bortoleto largou dos boxes após a Sauber realizar reparos noturnos no carro, afetado pela batida na sprint. Na curva seguinte à reta principal, o brasileiro tentou avançar por fora em relação a Stroll, que usava pneus duros com menor tração.
O toque entre a roda do Aston Martin e a asa dianteira da Sauber desequilibrou o veículo, levando-o à grama e ao muro. No rádio, o piloto relatou à equipe: “Stroll me empurrou para fora; ele virou como se eu não estivesse lá”.
A direção de prova revisou o lance e optou por não aplicar penalidades, considerando manobra de corrida. O safety car neutralizou a prova por três voltas, beneficiando líderes como Lando Norris, vencedor da etapa.
Largada do Bortoleto. Estava muito bem, passou alguns carros, até o Stroll jogá-lo para fora.
— Misael (@misaelbr1) November 9, 2025
O Gabriel estava por fora na curva, e o Stroll por dentro.
Stroll simplesmente ignorou que tinha um carro ali, e veio de repente para fora, acabando com a corrida do Gabriel. #F1 pic.twitter.com/jEs8biM7It
Análise do incidente com Stroll
Stroll manteve a trajetória interna, mas Bortoleto argumentou que o espaço era suficiente para a ultrapassagem lado a lado. Especialistas em telemetria apontam que a roda traseira esquerda do carro número 18 enganchou a peça aerodinâmica do brasileiro.
- A asa dianteira da Sauber ficou destruída, impedindo retorno à pista.
- Velocidade no momento do toque: cerca de 220 km/h, segundo dados da FIA.
- Sem lesões para os pilotos; halo protegeu a cabine de Bortoleto.
O canadense completou a corrida em posição intermediária, enquanto a Sauber focou em avaliações pós-acidente. Bortoleto evitou apontar culpas diretamente, priorizando o aprendizado na categoria.
Suporte familiar após o abandono
Dona Aparecida, avó do piloto, esperava nos boxes e correu para o abraço assim que ele saiu do carro. O reencontro ocorreu minutos após o safety car, com o pai Lincoln Oliveira também presente para oferecer apoio.
Bortoleto enxugou as lágrimas e acenou para os torcedores, que aplaudiram o gesto apesar da decepção coletiva. A família destacou a importância do carinho em momentos de pressão na Fórmula 1.
O piloto agradeceu publicamente o público brasileiro, descrevendo a torcida como “inacreditável” e transformadora para sua mentalidade.
Declarações de Bortoleto sobre o fim de semana
O brasileiro classificou o domingo como o “pior dia de sua vida”, mas enfatizou o fortalecimento pessoal. “Eu sou severo comigo mesmo; isso vai me tornar mais forte”, afirmou em entrevista coletiva.
Ele mencionou o erro na ultrapassagem, mas elogiou a segurança dos carros atuais. “Saí ileso de batidas fortes; o progresso na F1 é evidente”, disse, referindo-se aos dois acidentes no fim de semana.
- Gratidão à torcida: “Meu país vibrou mesmo na tristeza”.
- Foco futuro: Preparação para Las Vegas, próxima etapa.
- Posição no campeonato: Manterá 19 pontos, sem avanço em São Paulo.
Bortoleto planeja análises com a equipe para evitar repetições em corridas subsequentes.
Contexto da estreia em Interlagos
O GP do Brasil 2025 atraiu recorde de 150 mil espectadores ao longo do fim de semana. Interlagos, com seu traçado desafiador de 4,3 km, testou limites dos monopostos em condições variáveis de pista.
A Sauber, equipe de transição para a Audi em 2026, apostava em Bortoleto como revelação. O jovem, vice-campeão da Fórmula 2 em 2024, assinou contrato de longo prazo visando o futuro.
O acidente na sprint de sábado, na última volta contra Alexander Albon, já havia gerado força-tarefa nos boxes. Apesar dos esforços, o carro não atendeu aos critérios para o Q1, forçando largada dos boxes.
Bortoleto destacou o impacto emocional da torcida, que exibiu cartazes e bandeiras em seu apoio. A etapa serviu como lição prática para o novato em circuitos de alta pressão.
