Uber e iFood deram início à integração de seus aplicativos nesta segunda-feira, 17 de novembro de 2025, em Belo Horizonte. A parceria permite que usuários acessem serviços de mobilidade da Uber diretamente no app de entregas do iFood, e vice-versa a partir de dezembro. A iniciativa ocorre em um momento de maior concorrência no setor de delivery no Brasil, impulsionada por investimentos de novas plataformas.
Executivos das empresas destacam que a colaboração visa simplificar o acesso a serviços cotidianos, sem necessidade de alternar entre aplicativos. O recurso aparece automaticamente para os usuários, sem configurações adicionais.
A Uber encerrou o Uber Eats em março de 2022, mas agora retoma presença indireta no delivery por meio dessa aliança.
- Início em Belo Horizonte para pedidos de Uber no iFood.
- Expansão para entregas do iFood na Uber em dezembro.
- Cobertura nacional completa até janeiro de 2026.
Cronograma de expansão nacional
A implementação ocorre de forma gradual, começando pela capital mineira. Em dezembro, o recurso alcançará dez capitais, incluindo São Paulo e Rio de Janeiro. Até janeiro de 2026, todos os usuários nas cidades operadas pelas empresas terão acesso integral.
Essa etapa inicial em Belo Horizonte serve como teste para ajustes técnicos. Mais de 300 profissionais de engenharia trabalharam na integração, reconstruindo partes da arquitetura dos apps.
O plano inclui monitoramento de uso para otimizações futuras. Empresas preveem maior engajamento de usuários com serviços combinados.
Benefícios da assinatura conjunta
O Clube iFood + Uber One surge como novidade, por R$ 21,90 mensais. O pacote une descontos em entregas e viagens, com frete grátis e créditos para corridas.
Assinantes ganham cinco cupons de R$ 10 em restaurantes e 10% de volta em viagens Uber. O benefício se estende a mercados e farmácias, com limites mensais.
Cerca de 60% dos pedidos no iFood vêm de assinantes, enquanto membros do Uber One usam o app três vezes mais. A integração pode elevar essa adesão em até 50%, segundo dados internos.
Estratégia por trás da parceria
As negociações começaram em setembro de 2024, antes do avanço de rivais no mercado. O foco reside em oferecer conveniência, com abas dedicadas para mobilidade e entregas.
Diego Barreto, CEO do iFood, enfatiza que a aliança impulsiona pedidos e gera renda para entregadores. Silvia Penna, diretora da Uber no Brasil, reforça a satisfação do cliente como prioridade.
Nenhuma mudança afeta operações de motoristas ou entregadores existentes. A parceria mantém serviços como Uber Direct e Sob Demanda inalterados.
Avanços tecnológicos na integração
Engenheiros de cinco países desenvolveram a funcionalidade em meses. A reconstrução garante fluidez, com segurança em dados de usuários.
O sistema usa APIs compartilhadas para sincronizar pedidos em tempo real. Testes em Belo Horizonte monitoram latência e erros.
Atualizações automáticas evitam interrupções. A tecnologia permite expansão rápida para novas cidades sem recarga de apps.
Isso representa avanço em plataformas híbridas, combinando mobilidade e conveniência. Empresas investiram em design para interfaces intuitivas, reduzindo cliques em 30%.
Concorrência impulsiona inovações
O setor registra aportes significativos de players recentes. A 99Food planeja R$ 2 bilhões até junho de 2026, com R$ 500 milhões iniciais.
A Keeta iniciou operações em outubro de 2025 no litoral paulista, com US$ 1 bilhão em cinco anos. A Rappi destina R$ 1,4 bilhão para crescer de 50 para 300 cidades.
Esses movimentos ocorrem após o fim do Uber Eats, que enfrentou pressão em 2022. O iFood processa 120 milhões de entregas mensais em 1.500 cidades.
Operações em Belo Horizonte
Belo Horizonte recebe o lançamento como piloto. Usuários notam a aba de Uber no iFood imediatamente após atualização.
A cidade concentra 1,4 milhão de motoristas e entregadores Uber no país. O iFood opera com 360 mil cadastrados nacionalmente.
Testes iniciais focam em horários de pico para entregas. Feedback de usuários guiará refinamentos antes da expansão.
A integração alinha-se ao crescimento local de apps, com 30 milhões de usuários Uber ativos no Brasil.
Perspectivas para entregadores
Entregadores mantêm cadastros independentes nas plataformas. A parceria pode elevar volume de pedidos em 20%, segundo estimativas.
Bônus de até R$ 500 foram testados em cidades como Ribeirão Preto. Desafios envolvem metas de entregas e viagens combinadas.
O número de trabalhadores em apps supera 1,5 milhão, per IBGE de 2022. A aliança prioriza condições sem alterações contratuais.
Treinamentos online orientam sobre o novo fluxo de serviços. Empresas monitoram impacto na renda média, que varia por região.
