A Toyota iniciou nesta semana a pré-venda do Yaris Cross no Brasil, marcando a entrada oficial da marca japonesa no segmento de SUVs compactos. O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo no último sábado (22) e passa a competir diretamente com rivais como Volkswagen T-Cross, Honda HR-V e Chevrolet Tracker. Os valores promocionais são válidos exclusivamente para as primeiras 8.500 unidades reservadas.
A produção ocorre na fábrica de Sorocaba, no interior paulista, e as entregas estão programadas para fevereiro de 2026. O SUV utiliza a plataforma TNGA-B e traz o sistema híbrido flex HEV de quinta geração, capaz de rodar em modo 100% elétrico em baixa velocidade.
Preços e versões disponíveis na pré-venda
A Toyota fixou quatro configurações para o lançamento brasileiro.
- XRE (1.5 aspirado): R$ 161.390
- XRE Hybrid: R$ 172.390
- XRX (1.5 aspirado): R$ 178.990
- XRX Hybrid: R$ 189.990
Os valores híbridos chegam até R$ 193.320 nas unidades topo de linha com pacotes adicionais. A montadora ainda não divulgou os preços que serão praticados após o término da pré-venda.
Sistema híbrido e conjunto mecânico
O Yaris Cross híbrido combina motor 1.5 flex de três cilindros com dois motores elétricos, entregando 114 cv no total. O sistema permite rodagem elétrica em velocidades até 50 km/h e regeneração de energia em desacelerações.
Nas versões apenas a combustão, o mesmo motor 1.5 aspirado rende 110 cv com etanol. Todas as configurações utilizam câmbio automático CVT com simulação de dez marchas.
A tração é sempre dianteira e o tanque de combustível tem capacidade para 36 litros, menor que o convencional por causa do pacote de baterias.

Equipamentos de série e segurança
Todas as versões incluem seis airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e freios a disco nas quatro rodas. A central multimídia de 10,1 polegadas oferece espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
A versão XRX acrescenta ar-condicionado automático, chave presencial, carregador de celular por indução e faróis full-LED. O pacote Safety Sense, com frenagem automática de emergência e piloto automático adaptativo, aparece nas configurações híbridas.
Design e espaço interno
O Yaris Cross mede 4,30 metros de comprimento e 1,77 metro de largura, com entre-eixos de 2,62 metros. O porta-malas varia de 320 a 397 litros dependendo da posição do assoalho ajustável.
O visual segue a identidade global da Toyota, com grade frontal ampla e lanternas horizontais conectadas. A altura livre do solo chega a 210 mm, valor competitivo no segmento.
Posicionamento no mercado brasileiro
O modelo preenche a lacuna entre o Yaris hatch e o Corolla Cross na gama da Toyota no país. A produção local garante isenção de imposto de importação e torna o preço mais acessível que versões importadas de outros mercados.
A estratégia inclui 8.500 unidades na fase inicial para testar a aceitação do público antes da abertura total das vendas em 2026.
Diferenciais tecnológicos
A direção elétrica progressiva altera a dureza conforme a velocidade. Três modos de condução (Eco, Normal e Power) modificam resposta do acelerador e gerenciamento do sistema híbrido.
O cluster digital de 7