DR ఆటోమొబైల్స్ వ్యవస్థాపకుడు Massimo Di Risio, చారిత్రాత్మక బ్రాండ్లు OSCA మరియు Itala హక్కులను పొందారు, ఇది ఆటోమోటివ్ మార్కెట్కు తిరిగి రావడాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ ప్రకటన ఇటాలియన్ టెలివిజన్లో ప్రసారమయ్యే ప్రకటనల ప్రచారాల ద్వారా కనిపిస్తుంది, పూర్తిగా దేశంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన క్రీడలు మరియు లగ్జరీ వాహనాలపై దృష్టి సారిస్తుంది. ఈ చొరవ అనాగ్ని మరియు మచియా డి’ఇసెర్నియాలో జరుగుతుంది, ఇక్కడ ఆపరేషన్ కోసం కొత్త సౌకర్యాలు పునరుద్ధరించబడ్డాయి.
ప్రాజెక్ట్ సమూహం కోసం వ్యూహాత్మక పరివర్తనను సూచిస్తుంది, ఇది ఇప్పటివరకు విదేశీ భాగాలపై ఆధారపడిన సమావేశాలపై ఆధారపడి ఉంది. ఇప్పుడు, బ్రాండ్ల మార్గదర్శక సారాన్ని పునరుద్ధరించే మోడళ్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని పెట్టుబడులతో పారిశ్రామిక స్వయంప్రతిపత్తిపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది. సాంకేతిక వివరాలు మరియు లాంచ్లు 2026 ప్రారంభంలో షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి.
- OSCA కోసం 2022లో మసెరటి సోదరుల నుండి హక్కులను పొందడం.
- డజన్ల కొద్దీ ఉద్యోగులతో అనగ్నిలో ఫ్యాక్టరీ విస్తరణ.
- నవంబర్ 2025లో టెలివిజన్ ప్రచారాలు ప్రారంభించబడ్డాయి.
ఈ ఉద్యమం ఇటాలియన్ ఆటోమోటివ్ రంగంలో వృద్ధి నేపథ్యంలో సంభవిస్తుంది, ఇక్కడ సాంకేతిక వారసత్వం యొక్క ప్రశంసలు పెరుగుతున్నాయి.
విజయాల వారసత్వం OSCA యొక్క పునరాగమనాన్ని నడిపిస్తుంది
బోలోగ్నాలో సోదరులు ఎట్టోర్, ఎర్నెస్టో మరియు బిండో మసెరటిచే 1947లో స్థాపించబడిన OSCA, అసలు మసెరటి నుండి నిష్క్రమించిన తర్వాత ఉద్భవించింది. జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ ఈవెంట్లలో పోటీపడే ఖచ్చితమైన ఇంజిన్లతో తేలికైన, చురుకైన ఆటోమొబైల్స్లో కంపెనీ ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. దాని మొదటి మోడల్, MT4, 1,092 cc ఇంజిన్ మరియు 72 హార్స్పవర్తో అమర్చబడి, 1948 నుండి రేసుల్లో ఉంది.
ట్రాక్లోని విజయాలు OSCA గుర్తింపును నిర్వచించాయి
OSCA యొక్క MT4 దాని వేగం మరియు ఓర్పు కోసం ప్రత్యేకంగా నిలిచిన మిల్లే మిగ్లియా వంటి సుదూర రేసుల్లో విజయవంతమైంది. 1954లో, స్టిర్లింగ్ మాస్ మరియు బిల్ లాయిడ్ 12 అవర్స్ ఆఫ్ సెబ్రింగ్ను మోడల్తో గెలుపొందారు, పెద్ద ఇంజన్లతో ఫ్యాక్టరీ జట్లను ఓడించారు. బ్రాండ్ 1951 మరియు 1953 మధ్య నాలుగు ఫార్ములా 1 గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్లో పాల్గొంది, ఫ్రాంకో రోల్తో మోంజాలో తొమ్మిదవ స్థానానికి చేరుకుంది.
ఈ పథం శుద్ధి చేసిన ఇంజనీరింగ్కు పర్యాయపదంగా OSCA యొక్క స్థానాలను బలపరుస్తుంది. ఉత్తర అమెరికా మరియు ఆసియాకు ఎగుమతులతో పాటు క్రీడలపై ఈ దృష్టిని కొనసాగించాలని ప్రస్తుత ప్రణాళికలు భావిస్తున్నాయి.
- 1950లలో టార్గా ఫ్లోరియో మరియు సెబ్రింగ్లో విజయాలు.
- చురుకుదనం కోసం తక్కువ డిస్ప్లేస్మెంట్ బియల్బెరో ఇంజన్లు.
- ఓర్పుతో పోర్స్చే మరియు ఫెరారీకి వ్యతిరేకంగా పోటీ.
ఆర్టిసానల్ ఖచ్చితత్వాన్ని కోల్పోకుండా ఆధునిక సాంకేతికతను సమగ్రపరచడం రిటర్న్ లక్ష్యం.
ర్యాలీలు, పోటీల్లో ఈటల దిట్ట
ఇటలా, 1904లో టురిన్లో స్థాపించబడింది, ఇటలీలో ప్రారంభ ఆటోమొబైల్స్ యొక్క సాంకేతిక పరాకాష్టను సూచిస్తుంది. దీని కఠినమైన, విలాసవంతమైన వాహనాలు అన్వేషకులను మరియు పోటీదారులను ఒకే విధంగా ఆకర్షించాయి, 35/45 HP మోడల్ తీవ్ర సవాళ్లలో ఉపయోగించబడింది. 1906లో అలెశాండ్రో కాగ్నో గెలిచిన మొదటి టార్గా ఫ్లోరియో వంటి ప్రమాదకర రేసుల్లో బ్రాండ్ స్థిరపడింది.
అన్వేషణ మరియు ఆవిష్కరణలు ఈటల చరిత్రను సూచిస్తాయి
1907లో, ప్రిన్స్ స్కిపియోన్ బోర్గీస్, మెకానిక్ ఎట్టోర్ గుయిజార్డి మరియు జర్నలిస్ట్ లుయిగి బార్జిని ఇటాలా 35/45 HP మీదుగా పెచినో-పరిగి దాడిని పూర్తి చేశారు. 16,000 కిలోమీటర్ల ప్రయాణం స్టెప్పీలు, ఎడారులు మరియు పర్వతాలను దాటింది, రెండవ స్థానానికి 20 రోజుల ముందు చేరుకుంది. బార్జినీ ఒక పుస్తకంలో ఈ సాహసాన్ని డాక్యుమెంట్ చేసాడు, అది పాత్రికేయ సూచనగా మారింది.
విభిన్న భూభాగాలపై వాహనం యొక్క ప్రతిఘటన మన్నికలో పురోగతిని ప్రదర్శించింది. నేడు, Itala యొక్క పునరుద్ధరణ ఈ ఫంక్షనల్ లగ్జరీని నొక్కిచెప్పింది, పునర్నిర్వచించబడిన మోడల్ల కోసం స్థానిక ఉత్పత్తితో.
స్వతంత్ర ఉత్పత్తి కోసం పెట్టుబడి మరియు నిర్మాణం
DR ఆటోమొబైల్స్ ప్రణాళికలో బ్రాండ్లను పునఃప్రారంభించడానికి 50 మిలియన్ యూరోలు ఉంటాయి, మాకియా డి’ఇసెర్నియా హబ్లో 500 ఖాళీలను సృష్టించారు. జరామ Srl ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న అనాగ్నిలోని కర్మాగారం ఇప్పటికే ప్రారంభ అసెంబ్లీకి అంకితమైన బృందాలతో పనిచేస్తుంది. ఈ విస్తరణ బాహ్య భాగాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం మరియు ఉత్పత్తుల అదనపు విలువను పెంచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఇటాలియన్ డిజైన్ మరియు స్థానిక భాగాలపై దృష్టి సారించి, పూర్తి తయారీకి మార్పు దశలవారీగా జరుగుతుంది. ఔత్సాహికులను నిమగ్నం చేయడానికి బ్రాండ్ ఆన్లైన్ పోర్టల్లు యాక్టివేట్ చేయబడ్డాయి, ఇటలా ఇటీవల ప్రారంభించబడింది మరియు OSCAలు సంవత్సరాలుగా పనిచేస్తున్నాయి.
సాంకేతిక వివరాలు మరియు లక్ష్య మార్కెట్లు
OSCA కోసం, స్పోర్ట్స్ మోడల్లలో లోటస్ మూలం యొక్క 2.0 ఇంజన్ని మూలాధారాలు సూచిస్తాయి, కాంతి మరియు పనితీరు పాత్రను నిర్వహిస్తాయి. స్పోర్టినెస్కు అధిక డిమాండ్ ఉన్న ప్రాంతాలకు ఎగుమతులకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ, వాహనాలు ప్రీమియం గూళ్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి. ఇటాలా, దాని ర్యాలీ చరిత్రకు అనుగుణంగా, సాహస స్పర్శలతో విలాసానికి ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.
ప్రెజెంటేషన్ ఈవెంట్లు జనవరి 2026న మచియా డి’ఇసెర్నియాలో షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి, ఇక్కడ తుది లక్షణాలు వెల్లడి చేయబడతాయి. ఈ విధానం వారసత్వాన్ని ఆవిష్కరణతో మిళితం చేస్తుంది, పోటీ ప్రపంచ మార్కెట్లో బ్రాండ్లను ఉంచుతుంది.
మోలిస్లో పారిశ్రామిక విస్తరణ మరియు నియామకం
Macchia d’Iserniaలోని యూనిట్, ప్రత్యేకమైన వాహనాలకు అనుగుణంగా ఉత్పత్తి శ్రేణులతో, పెరుగుతున్న వాల్యూమ్లకు మద్దతుగా పెట్టుబడులను అందుకుంటుంది. నియామకాలు ప్రత్యేక ఇంజనీర్లు మరియు సాంకేతిక నిపుణులను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి, స్థానిక సరఫరా గొలుసును బలోపేతం చేస్తాయి.
DR యొక్క భాగస్వామ్యాలు మరియు వ్యూహాత్మక దృష్టి
Massimo Di Risio చట్రం మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ వంటి కీలక భాగాల కోసం ఇటాలియన్ సరఫరాదారులతో పొత్తులను కోరుకుంటుంది. వ్యూహం శ్రేణి ఉత్పత్తులలో అగ్రస్థానంలో OSCA మరియు Italaలను కలుపుతూ DR లైన్ యొక్క వైవిధ్యతను కలిగి ఉంటుంది. ఈ ఏకీకరణ ఆటోమోటివ్ రంగంలో జాతీయ గుర్తింపును ప్రోత్సహిస్తుంది.
సమూహం ప్రోటోటైప్లను ప్రదర్శించడానికి, కలెక్టర్లను మరియు ప్రత్యేక మీడియాను ఆహ్వానించడానికి అంకితమైన ఈవెంట్లను ప్లాన్ చేస్తుంది. ఉత్పత్తి గొలుసులో తగ్గిన ఉద్గారాలతో, ఉత్పాదక ప్రక్రియలలో స్థిరత్వాన్ని దృష్టిలో ఉంచుతుంది.
మసెరటి వారసత్వం కొత్త OSCA చక్రాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది
మాసెరటి సోదరులు 2022లో OSCAకి హక్కులను బదిలీ చేసారు, డి రిసియోలో ఆవిష్కరణ పట్ల వారికున్న అభిరుచిని కొనసాగించారు. అసలు కంపెనీ 1967లో మూసివేయబడింది, అయితే 77 చట్రం ఉత్పత్తి చేయబడి ఉంది, చాలా వరకు చారిత్రాత్మక పోటీలలో ఉన్నాయి.
ఐకానిక్ మోడల్లు మరియు అంతర్జాతీయ విజయాలు
MT4 1966 వరకు పోటీ చేసింది, నూర్బర్గ్రింగ్ మరియు కాంపాగ్నానో వల్లెలుంగాలో విజయాలు సాధించింది. స్టిర్లింగ్ మోస్ పీరియడ్ రిపోర్ట్లలో హ్యాండ్లింగ్ను హైలైట్ చేసింది, భారీ ప్రత్యర్థులపై దాని తేలికగా ఉందని ప్రశంసించింది.
2026లో ప్రారంభించేందుకు సన్నాహాలు
యూరోపియన్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తేలికపాటి హైబ్రిడ్లపై దృష్టి సారించి డిజైన్ వివరాలు జనవరిలో విడుదల చేయబడతాయి. OSCA పరిమిత ఎడిషన్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది, అయితే Itala ఆఫ్-రోడ్ లగ్జరీ SUVలను అన్వేషిస్తుంది.
ఈ పునరుద్ధరణ 2026 మధ్యలో ఉత్పత్తి ప్రారంభించడంతో పాటు స్థితిస్థాపక బ్రాండ్ల ఊయలగా ఇటలీ పాత్రను బలోపేతం చేస్తుంది.
