Producătorul chinez Zeekr intră pe piața germană și pune presiune pe Audi, BMW și Mercedes

Zeekr, un producător chinez de vehicule electrice legat de Grupo Geely, începe luni vânzările directe la Alemanha, cu trei modele premium destinate segmentului de lux. Lansările includ SUV-ul compact Zeekr X, shooting brake Zeekr 001 și SUV-ul mediu Zeekr 7X, cu prețuri începând de la 37.990 de euro. Intrarea are loc în Berlim și în alte orașe principale, livrările fiind programate pentru ianuarie 2026, inițial pentru clienții corporate. Strategia își propune să atingă cererea de opțiuni la prețuri accesibile pe o piață dominată de mărci locale precum Audi, BMW și Mercedes-Benz.

Accentul pus pe vânzările online și parteneriatele cu ateliere locale reflectă adaptarea la profilul german, unde aproape două treimi din noile înregistrări implică flote corporative. Lothar Schupet, CEO al Zeekr Europe și fost executiv BMW, evidențiază interesul companiilor pentru indicele DAX și companiile de închiriere. Mișcarea Essa are loc în mijlocul taxelor antidumping União Europeia de până la 35% la importurile din China.

Producătorul plănuiește 40 de centre de service în țară pentru a sprijini operațiunea.

Strategia de intrare pe piața europeană

Zeekr adoptă un model de vânzare direct către consumator, fără dealeri tradiționale, pentru a reduce costurile și a accelera livrările. Abordarea Esse, comună la mărcile chineze, permite prețuri competitive chiar și cu tarifele impuse de UE din octombrie 2024. Modelele sosesc adaptate la standardele europene, inclusiv testele de impact Euro NCAP de cinci stele și navigarea în 32 de limbi.

Dezvoltate la centrul de proiectare din Gotemburgo, din Suécia, vehiculele încorporează contribuții de la 400 de ingineri locali, asigurând compatibilitatea cu autostrăzile germane de mare viteză. Producția rămâne la China, în fabrici precum Ningbo, unde eficiența permite menținerea marjelor în ciuda taxelor suplimentare.

• Principalele adaptări pentru Europa: suspensie ajustată pentru drumuri accidentate, logica meniului în limba germană și integrare cu sistemele locale de plată.
• Audiența inițială: flotele corporative reprezintă 65% din vânzările proiectate în primul an.

Specificatiile tehnice ale modelelor

Prețul de pornire Zeekr Seu de 37.990 de euro îl plasează sub BMW iX1, care începe de la 48.000 de euro. Vehiculul are tracțiune spate și un motor de 200 kW, care accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde.

Zeekr 001, un shooting brake de lux, extinde autonomia la 620 km cu o baterie de 100 kWh și opțiuni de tracțiune integrală. Equipado cu suspensie pneumatică și frâne Brembo, vizează directorii care prioritizează performanța în călătoriile lungi. Prețul variază de la 44.990 la 59.990 euro, în funcție de configurație.

Punctul culminant este Zeekr 7X, un SUV de familie cu cinci locuri și 539 de litri de spațiu în portbagaj, o autonomie de 615 km și încărcare în 13 minute pentru 800 km. Sistemul Seu 800V suportă până la 400 kW la stațiile compatibile, un avantaj față de rivalii germani.

Aceste numere se bazează pe teste WLTP, un standard european și poziționează Zeekr ca o opțiune eficientă pentru utilizarea zilnică.

Rețea de suport și garanție extinsă

Zeekr colaborează cu 40 de ateliere certificate Alemanha pentru întreținere, care acoperă totul, de la actualizări de software până la repararea bateriilor. Rețeaua inițială Essa se concentrează pe centrele urbane mari, cu extindere în interior în 2026. Serviciile includ diagnosticare la distanță prin aplicație, reducând timpul de nefuncționare pentru flote.

Garanția de opt ani sau 200.000 km pentru bateriile de înaltă tensiune își propune să creeze încredere pe o piață sceptică cu mărci asiatice. În comparație, BMW oferă șapte ani pentru vehiculele sale electrice, dar cu o limită de 160.000 km. Politica Essa acoperă degradarea sub 70% din capacitatea inițială.

Pentru firmele de închiriere, producătorul propune pachete de leasing cu întreținere inclusă, facilitând adoptarea la scară.

Dezvoltarea europeană și producția globală

Proiectate la fabrica Volvo din Gotemburgo, modelele primesc informații din partea inginerilor suedezi și germani pentru a satisface preferințele locale, cum ar fi izolarea acustică superioară și integrarea cu Apple CarPlay. Studioul de design de la Gotemburgo angajează 400 de profesioniști dedicați Zeekr, parte a ecosistemului Geely care include Volvo și Polestar.

Producția are loc exclusiv la China, unde Zeekr a produs peste 550.000 de unități în ultimii patru ani. Strategia Essa menține costurile scăzute, chiar și cu tarife de 35%, făcând vehiculele cu 20-30% mai ieftine decât echivalentele germane. În 2024, marca sa extins în opt țări europene, cu vânzări inițiale în Suécia și Holanda.

Trecerea la producția locală la Europa nu este o prioritate, deoarece lanțul chinezesc garantează scalabilitate.

Poziția actuală în segmentul premium

Pe piața chineză, Zeekr depășește mărcile germane cu o cotă de 15% a vehiculelor electrice premium, vânzând 250.000 de unități în 2024.

În comparație cu rivalii, Zeekr Mercedes, la rândul său, conduce în ceea ce privește rețeaua de servicii, dar pierde în preț.

• Avantajele Zeekr: încărcare ultra-rapidă și garanție lungă.
• Provocări: percepția mărcii și dependența de import.
• Proiecție: țintă de 50.000 de unități în Alemanha până în 2027.

Extindere viitoare și adaptări locale

Zeekr intenționează să intre în França, Itália și Espanha până în 2027, acoperind 70% din piața europeană. Na Alemanha, testele de conducere au avut loc pe piste de curse precum Hockenheim pentru a calibra șasiul. Vehiculele respectă standardele UE privind zero emisii și reciclarea bateriilor.

Actualizările over-the-air (OTA) vor fi lunare, adăugând funcții precum navigarea predictivă bazată pe traficul în timp real. Para 2026, hibrizii plug-in intră în portofoliu, răspunzând infrastructurii limitate de încărcare din zonele rurale germane.

Această viziune integrată întărește angajamentul față de mobilitatea durabilă pentru companii și familii.

Zeekr urmărește să echilibreze inovația chineză cu calitatea europeană, extinzând opțiunile în sectorul auto. Cu accent pe eficiență și accesibilitate, modelele promit să schimbe dinamica prețurilor în segmentul premium. Operațiunea de la Alemanha marchează un pas strategic pe un continent care reprezintă 25% din vânzările globale de vehicule electrice în 2025.