F1: Isack Hadjar är bekräftad på Red Bull tillsammans med Max Verstappen för säsongen 2026

Red Bull tillkännagav denna tisdag (2) marknadsföringen av Beslutet kommer efter den lovande debuten av Hadjar i kategorin 2025.

Tsunoda, som tävlade i 22 lopp för Red Bull i år, kommer att ta på sig rollen som reserv- och testförare. Den öppna tjänsten på RB kommer att tillsättas av Arvid Lindblad, en 18-årig ung man från det österrikiska märkets akademi.

Vår Driver Line-up för 2026 ⏩️@Max33Verstappen🤝@Isack_Hadjar

Läs mer här 🔗https://t.co/mvEMyB7JC0 pic.twitter.com/1LLcYUel81

—Oracle Red Bull Racing (@redbullracing)2 december 2025

Snabb uppstigningsbana

Isack

2025 debuterade han för RB och fick inledande svårigheter. Föraren drog sig tillbaka på det inledande varvet av Austrália GP, men återhämtade sig under hela året.

Debutsäsongsnummer

Hadjar har samlat på sig 51 poäng i mästerskapet 2025 hittills. Huvudresultatet var tredje plats i Holanda GP, den första pallplatsen i RB-lagets karriär sedan 2021.

• 1 pallplats (3:e plats i Holanda GP)
• 4 framträdanden i topp 10
• Bästa utgångsläge: 4:e plats
• 51 poäng i 24 spelade etapper

Fransmannen blev den yngsta föraren i landet att nå pallen i Fórmula 1.

Uttalanden från de inblandade

Laurent Mekies, chef för Red Bull, berömde den snabbhet och mognad som Hadjar visade under sin första hela säsong. Chefen uppgav att piloten visade förmågan att lära sig snabbt och har de nödvändiga egenskaperna för att arbeta tillsammans med Verstappen.

Hadjar tackade organisationen för förtroendet för den sedan juniorprogramdagarna. Fransmannen lyfte fram möjligheten att arbeta med proffs på hög nivå och lära av den nuvarande trefaldiga världsmästaren.

Den andra cockpitens historia

Sätet bredvid Verstappen har haft hög omsättning sedan 2021. Sergio Pérez stod kvar i fyra säsonger men ersattes efter lägre resultat än väntat 2024.

Liam Lawson ockuperade sätet i de två första loppen 2025 och återvände till RB. Yuki Tsunoda tog över positionen härnäst, men gjorde bara 30 poäng på 22 etapper.

Ny utmaning 2026

Säsongen 2026 markerar introduktionen av nya tekniska regler i Fórmula 1, inklusive förnyade kraftenheter. Red Bull kommer att utveckla sin egen motor i samarbete med Ford.

Hadjar kommer att delta i projektet från början och ingå i kärnteamet under nästa år. Det undertecknade kontraktet har en löptid på flera år, även om den exakta perioden inte har avslöjats.

Den nya innehavarens profil

Född den Paris, Hadjar har franskt och algeriskt medborgarskap. Iniciou i karting vid 11 års ålder och steg snabbt genom de europeiska ungdomskategorierna.

Vid Fórmula 3 2022 slutade han fyra. Transferiu flyttade upp till Campos i F2 och tog fyra segrar 2024, vilket lämnade honom bara några poäng från titeln.

Piloten fick offentligt beröm från Alain Prost under den pågående säsongen. Den fyrfaldige världsmästaren lyfte fram den unge mannens koncentration och förmåga att återhämta sig efter inledande misstag.

Kampanjen konsoliderar Red Bull:s policy att investera i internt utbildade talanger. Hadjar blir den senaste akademiprodukten som når det första laget efter Verstappen, Gasly, Albon och Tsunoda.