Ny elektrisk Nissan Juke er oppdaget i Europa og kommer i 2026 basert på Leaf
Nissan akselererer overgangen til elektriske kjøretøy i segmentet for kompakte SUVer. En prototype av den nye Juke, fullstendig kamuflert, ble fotografert testing på veiene til Europa. Modellen, som opprettholder coupé-stilen, tar i bruk 100 % elektrisk fremdrift og vil bli lansert i 2026, først på det europeiske markedet og deretter i Estados Unidos.
Bildene viser at utseendet vil bli helt fornyet, med mer kantete og moderne linjer. Produksjonen er bekreftet på Sunderland fabrikken, på Reino Unido, den samme enheten som monterer den nåværende Leaf.
Design følger konsept Hyper Punk
Prototypen har tynne frontlykter plassert på toppen av støtfangeren og et stort nedre luftinntak som rommer kjøreassistentsensorer.
Den bratt rake frontruten kobles til en synkende taklinje, og forsterker Juke sin karakteristiske coupe-silhuett.
Side- og bakdetaljer avslører utviklingen
Sidene har høy midje, hjul med aerodynamisk design og markante skjørt som skjuler batteripakken i gulvet.
Dørhåndtakene foran er uttrekkbare, mens de bakre dørhåndtakene forblir skjult i C-søylen, en løsning som allerede brukes i Honda HR-V. Baken har delte lys, en utpreget spoiler og utskårne bakglass, noe som skaper et mer aggressivt utseende enn dagens generasjon.
2027 Nissan Juke har blitt spionert testing for aller første gang med tung designinspirasjon fra 2023s Hyper Punk Concept. In I tillegg vil CUV sitte på toppen av bilprodusentens FWD AmpR Medium-plattform og tilby opptil rundt 213 hk og over 300 miles med elektrisk rekkevidde.pic.twitter.com/ry9sfGTOlC
— GearheadCole ⚙️ (@cole_marzen)10. desember 2025
Plattform og mekanisk montering delt med Leaf
Den nye Juke vil bruke CMF-EV-arkitekturen, den samme som den neste Leaf.
Det planlagte batteriet er på 52 kWh, og kan tilby en rekkevidde på mer enn 430 km i WLTP-syklusen.
Den forhjulsdrevne elektriske motoren skal levere 174 hk kraft og 35,1 kgfm dreiemoment, tall som er identiske med de for startversjonen av den nye Leaf.
Interiøret får førsteklasses finish
Selv om interiøret er skjult, har Nissan allerede annonsert at hytta får et komplett digitalt panel og et større multimediasenter.
Materialene vil være av høyere kvalitet sammenlignet med den nåværende modellen, etter utviklingen sett i andre nylige lanseringer av merket.
Nissan elektrifiseringsstrategi ved Europa
Valget om å gjøre Juke elektrisk er en del av Ambition 2030-planen til Nissan, som forutser lansering av 19 nye elektriske modeller innen slutten av tiåret.
Sunderland-fabrikken vil motta investeringer på opptil 1,12 milliarder pund for å produsere tre elektriske kjøretøy: den nye Leaf, Juke og en elektrisk versjon av Qashqai.
Produksjonsstarten av Juke er planlagt til andre halvdel av 2026, med de første enhetene som ankommer europeiske forhandlere tidlig i 2027.
Direkte konkurrenter i segmentet
Den elektriske Juke vil gå inn i et segment som allerede har alternativer som Peugeot e-2008, Hyundai Kona Electric, Volvo EX30 fra Volvo og fremtidens Mini Aceman.
Rekkevidden på mer enn 430 km og forventet konkurransedyktig pris plasserer den japanske modellen som en sterk kandidat på det europeiske markedet for elektriske kompakte SUV-er.
Lanseringen forsterker Nissans forpliktelse til elektrisk mobilitet på Europa, der merket har som mål å ha 100 % av passasjersalget elektrifisert innen 2030.
