Formel 1 tillkännager att den portugisiska GP återvänder till Autódromo do Algarve 2027 och 2028
Fórmula 1 tillkännagav återkomsten av Grande Prêmio av Portugal till världskalendern under säsongerna 2027 och 2028. Evenemanget kommer att äga rum på Parkalgar. Essa etapp kommer att ersätta Países Baixos GP, som kommer att lämna mästerskapet efter 2026.
Tillkännagivandet förstärker expansionen av kategorin i Europa, och upprätthåller balansen mellan traditionella kretsar och nya marknader. Stefano Domenicali, VD och koncernchef för Fórmula 1, lyfte fram passionen hos portugisiska fans för sporten. Portimão-banan, 4,6 km lång, har redan bevisat sin kapacitet genom att vara värd för lopp under Covid-19-pandemin.
Portugal har varit frånvarande i kalendern sedan 2021, då Lewis Hamilton vann den senaste upplagan som hölls på Algarve-rutten. Vid Naquela tillfälle uppnådde britten sin 92:a seger i karriären och överträffade rekordet Michael Schumacher. Hamilton är fortfarande den enda föraren på det nuvarande nätet som triumferar på arenan, med prestationer 2020 och 2021.
- Rutten inkluderar betydande höjdvariationer.
- Den branta nedförsbacken till den sista kurvan utmanar ryttare.
- Layouten anses vara en av de mest tekniska i mästerskapet.
BREAKING: Formula 1 för att återgå till Portugal 2027 och 2028
—Formula 1 (@F1)16 december 2025
Som en del av ett tvåårigt avtal kommer Autódromo Internacional do Algarve att vara tillbaka på F1-kalendern!#F1 pic.twitter.com/WnYIY37jSr
Kretsegenskaper hos Portimão
Autódromo Internacional på Algarve utmärker sig för sin krävande och varierande design. Construído 2008 erbjuder den 4,6 km långa banan 15 kurvor och drastiska höjdförändringar, som kulminerar i en brant nedförsbacke innan huvudsträckan. Pilotos berömmer ofta rutten för att tillhandahålla konkurrenskraftiga och oförutsägbara lopp.
Under 2020 och 2021 års upplagor anpassade lokalen sig till hälsorestriktioner, fick begränsad eller ingen publik vid något av evenemangen. Apesar Dessutom höll tävlingarna en hög konkurrenskraftig nivå, med omkörningar som underlättades av det böljande formatet. Racerbanans moderna infrastruktur stödjer storskaliga evenemang, inklusive MotoGP.
En återkomst 2027 kommer att ge personliga fans en komplett upplevelse, utan pandemins begränsningar. Autoridades lokalbefolkningen förutser betydande ekonomiska fördelar för Algarve-regionen.
Historik för Portugal på Fórmula 1
Portugal har varit en del av Fórmula 1-kalendern sedan början av kategorin. Det första loppet ägde rum 1958, på stadsbanan Boavista, vid Porto. Nos följande år var landet värd för evenemang i Monsanto, nära Lisboa, och främst i Autódromo av Estoril, mellan 1984 och 1996.
Estoril har bevittnat ikoniska ögonblick som Ayrton Senna:s första seger 1985. Outros anmärkningsvärda vinnare inkluderar Stirling Moss, Alain Prost och Nigel Mansell. Intervallet mellan 1996 och 2020 markerade landets långvariga frånvaro från mästerskapet.
Portimão representerade den fjärde portugisiska kretsen som var värd för F1, och konsoliderade sig som ett genomförbart alternativ under kalenderkriser. Det nuvarande avtalet speglar ett växande intresse för klassiska europeiska banor.
Algarve-rutten har fått ett rykte för att gynna olika däck- och omkörningsstrategier. Top-end Equipes, som Mercedes och Red Bull, spelade in enastående prestationer i tidigare upplagor. GP:s återkomst stärker den europeiska närvaron på 24-loppskalendern.
Officiella uttalanden om avtalet
Stefano Domenicali uttryckte tillfredsställelse med återkomsten av den portugisiska kretsen. Ele betonade entusiasmen hos lokala fans och spänningen från banan vid varje tur. Den verkställande ledningen tackade stödet från den portugisiska regeringen och de enheter som var involverade i förhandlingen.
Jaime Costa, VD för Autódromo Internacional och Algarve, firade möjligheten att ta emot kategorin igen. Ele lyfte fram det lyft för turismen och den regionala ekonomin som evenemanget genererade. Autoridades Portugisiska företag förstärkte sitt engagemang för att marknadsföra landet som en destination för stora biltävlingar.
Det tvååriga avtalet öppnar för möjlighet till framtida förlängningar, beroende på upplagornas framgång. Fórmula 1 upprätthåller fokus på hållbara och attraktiva kalendrar för förare och åskådare.
De senaste vinnarna på Portimão
Lewis Hamilton dominerade de två loppen som hölls på Algarve-banan.
- 2020 vann Mercedes-föraren från pole position.
- 2021 upprepade Hamilton triumfen och markerade rekordet för segrar genom tiderna.
- Max Verstappen och Valtteri Bottas genomförde pallplatser vid dessa tillfällen.
Britten utnyttjade banans egenskaper för effektiva däckhanteringsstrategier. Testerna visade potentialen för intensiva tvister i mitten av nätet. Nuvarande Pilotos, liksom Verstappen, berömde layouten för dess fysiska och tekniska krav.
Frånvaron av full publik 2021 begränsade atmosfären, men återkomsten 2027 borde locka en stor kontingent internationella fans.
Förväntad ekonomisk påverkan
Grande Prêmio av Portugal kommer att flytta ekonomin för Algarve avsevärt. Estudos baserat på tidigare utgåvor, de uppskattar genereringen av möjligheter inom turism, handel och tjänster. Fórmula 1:s globala synlighet projicerar regionen som en premiumdestination.
Hotell och restauranger gynnades direkt av tidigare försök, även med restriktioner. Vid full kapacitet kommer evenemanget att locka besökare från flera europeiska länder. Den portugisiska regeringen ser GP som en strategisk investering för territoriell utveckling.
Kategorin når hundratals miljoner tittare över hela världen, vilket utökar Algarve:s exponering.
Portimão-kretsen positionerar sig som en referens inom gästfrihet och säkerhet för motorsportevenemang. Parcerias med Turismo av Portugal stärker den internationella marknadsföringskampanjen.
Fórmula 1 Framtidskalender
Tillägget av Portimão upprätthåller rekordet på 24 årliga lopp. Outras förändringar inkluderar det bekräftade exit från Zandvoort efter 2026. Circuitos Européer möter ökande konkurrens från tillväxtmarknader.
Bélgica GP, i Spa-Francorchamps, kommer att anta rotation från 2027. Fórmula 1 prioriterar geografisk mångfald och hållbarhet i sina kalenderbeslut.
Exakta datum för 2027 och 2028 kommer att tillkännages senare, och integrera dem i det globala schemat.








