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Bajaj Pulsar 220F 2025は、デュアルチャンネルABSと新色を備えてインドで128万レアルで登場

Bajaj Pulsar 220F
Bajaj Pulsar 220F - Divulgação

バジャージ・オートは、2025年バージョンのパルサー220Fをインド市場に導入し、開始価格は128万ルピー(ショールーム前)となっている。このアップデートの主な新機能はデュアルチャンネル ABS ブレーキ システムで、緊急ブレーキ時の安全性が向上します。このモーターサイクルは、古典的なセミフェアリングデザインを維持していますが、新しいカラーオプションと更新されたグラフィックを受け取ります。

このモデルは、2007 年から販売されているパルサー シリーズの中で最も長命なモデルの 1 つであり続けています。変更は、エンジンやシャーシに大きな機械的変更を加えることなく、安全性と外観の向上に重点を置いています。この戦略により、バジャージは手頃なパフォーマンスを求める消費者の間で 220F の魅力を維持することができます。

2025 パルサー 220F がインドのディーラーに到着します。この発売により、エントリーレベルのスポーツバイクセグメントにおけるブランドの地位が強化されます。

新しい色とグラフィックのオプション

Bajaj Pulsar 220F.
バジャージ パルサー 220F – 開示

2025 Bajaj Pulsar 220F は、外観をリフレッシュするために更新されたペイントスキームを備えています。

新しい組み合わせには、黒とベージュの銅のアクセント、およびライトグリーンと銅のアクセントが含まれます。これらのオプションは、黒とチェリーレッド、黒とインクブルーなどの既存のオプションに加わります。

燃料タンク、サイドパネル、リアセクションなどの要素は変更されていません。更新されたグラフィックは、パルサーファミリーの最新モデルからインスピレーションを得ています。

この美的アップデートにより、モーターサイクルのアグレッシブなアイデンティティが維持されます。銅のディテールがセミフェアリングセットにプレミアムなタッチを加えます。

デュアルチャンネル ABS ブレーキ システム

パルサー220F 2025のハイライトはデュアルチャンネルABSの採用だ。

前輪と後輪に作用し、急ブレーキ時のロックを防止します。この構成には、フロントに 280 mm、リアに 230 mm のディスクが含まれます。

以前は、このモデルにはシングルチャンネル ABS のみが搭載されていました。この変更により、220F がセグメントの現在の安全要件に適合します。

ABS には、一部のユニットにロード、レイン、オフロードなどのモードが含まれる場合があります。これらのモードは、走行状況に応じてシステムの介入を調整します。

維持されたエンジンとパフォーマンス

パルサー 220F 2025 のエンジンは、オイルと空気によって冷却される同じ 220 cc 単気筒エンジンのままです。

このユニットは、8,500 rpm で約 20.4 馬力、7,000 rpm で 18.55 Nm のトルクを発生します。トランスミッションは5速マニュアルです。

都市部と高速道路での使用においてバランスの取れたパフォーマンスを維持します。このモーターサイクルは、高速での素早い加速と安定性を提供します。

  • 最大出力:20.4馬力
  • 最大トルク:18.55Nm
  • 排気量:220cc
  • 冷却: 空気/油
  • トランスミッション:5速

サスペンションとタイヤをアップデート

パルサー 220F 2025 のサスペンションは、フロントにテレスコピック フォークを使用しています。

リアには、5 つの位置に調整可能なデュアルショックアブソーバーがあります。一部のユニットでは、17 インチのホイールにユーログリップ タイヤが装着されています。

在庫状況に応じて、他のユニットには MRF タイヤが付属する場合があります。この変動はオートバイの一般的な動作には影響しません。

このセットは、凹凸のある路面での快適性とカーブでの安定性を保証します。シートの高さと人間工学は、さまざまな身長のライダーに適したものとなっています。

インパネと接続性

Pulsar 220F 2025 のデジタル クラスターは、Bluetooth 接続を備えた同じ LCD です。

このパネルを使用すると、携帯電話のアプリを介してターンバイターンのナビゲーションが可能になります。また、通話の受諾または拒否、不在メッセージのアラートも提供します。

タンクには時計、残り距離インジケーター、充電用のUSBポートがあります。燃料タンクの容量は15リットル。

これらの機能により、モーターサイクルは常につながり、日常生活で実用的になります。

市場での地位とライバル

2025 パルサー 220F は、インドの手頃な価格のスポーツ バイク セグメントで競合します。

ライバルには、TVS Apache RTR 200 4V や Hero Xtreme 200S などのモデルが含まれます。 Bajaj は、このアップデートでも競争力のある価格を維持します。

このモデルは、長年にわたってパルサー ブランドを愛用してきた消費者を魅了しました。パルサー シリーズ全体として、インド市場で高い売上を記録しています。

デュアルチャンネル ABS の追加により、220F は以前のバージョンに比べてさらに魅力的になっています。この変更により、今後数か月で売上が増加する可能性があります。

パルサー 220F の歴史

2007 年に発売されたパルサー 220F は、セミフェアリング デザインでこのセグメントに革命をもたらしました。

長年にわたり、排出ガス基準と安全基準が段階的に更新されてきました。このモデルはバジャージのベストセラーの 1 つになりました。

パルサー シリーズは、世界的な販売マイルストーンを大幅に上回りました。 220F は、いくつかの国でのブランドの人気に貢献しています。

この長寿命は、性能と価格のバランスが広く受け入れられていることを示しています。

Bajaj Auto は、パルサー シリーズの関連性を維持するために、パルサー シリーズへの投資を続けています。 220F 2025 のこのようなアップデートにより、モデルのライフサイクルが延長されます。

安全性と外観への重点は、新世代のパイロットを魅了しています。

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