News (NO)

Chevrolet Silverado-eier står overfor gjentatte feil etter motor- og DPF-bytte

Chevrolet Silverado
Chevrolet Silverado - Jonathan Weiss/ shutterstock.com

Eier av en Chevrolet Silverado Duramax på Alabama, Estados Unidos, rapporterte om en rekke alvorlige feil i det nylig kjøpte kjøretøyet. Eieren, identifisert som John Nelson, la ut videoer på TikTok som viser at bremsepedalen synker helt uten motstand under en rutinemessig pendling. Hendelsen skjedde rundt klokken 10:10 den 21. desember, ET.

Problemene begynte kort tid etter kjøpet av lastebilen utstyrt med en 6,6-liters Duramax dieselmotor. Dieselpartikkelfilteret (DPF) var defekt, og krevde reparasjon hos en autorisert forhandler. Reparasjonen tok nesten en måned og lastebilen var tilbake på veien. Após reiste rundt 16 tusen kilometer, motoren begynte å gi lyder og banker, noe som førte til at GM anbefalte en fullstendig utskifting av enheten.

Å bytte motor krevde å fjerne førerhuset fra chassiset, en kompleks prosedyre som er vanlig i HD-diesel pickuper. Bilen sto parkert i nesten to måneder. Eieren påsto at forhandleren ikke ga en reservebil eller dekket tauekostnader, til tross for at GMs støtfanger-til-støtfanger-garanti ga assistanse i tilfeller av garantireparasjoner.

Reparasjonssekvens for garantien

Eieren berget lastebilen etter å ha skiftet motor. Ele forventes å gjenoppta normale arbeidsaktiviteter. I stedet oppdaget han en feil i bremsesystemet.

Pedalen sank til gulvet uten å gi motstand. Ele demonterte hydrovakuumsystemet personlig. Settet bruker hydraulisk trykk fra rattpumpen for assistanse, vanlig i tunge pickuper.

Detaljer om hydrovakuumfeilen

Forhandlerens teknikere fjernet førerhuset under motorskiftet. Eles skrudde av hydrovakuumenheten. En festeskrue ble stående uten egnet gjengelås eller anti-festemiddel.

Chevrolet
Chevrolet – Foto: dennizn / Shutterstock.com

Mutteren løsnet med vibrasjoner. Skruen bøyde ved bruk. Componentes interne deler, som fjær, stempel og lås, løsnet inne i huset.

GM selger ikke skruen separat. Katalogen indikerer at komponenten integrerer hele hydrovakuumenheten. Eieren estimerte kostnaden til rundt 400 dollar for settet, uten arbeid.

Eiers og samfunnets reaksjoner

Eieren stoler ikke lenger på kjøretøyet. Ele overførte verktøy til en gammel 2016 Silverado. Ele presset forhandleren til å gjenopprette lastebilen og tilgang til utstyr.

Kommentarer på TikTok uttrykker sympati og kritikk av forhandlerens service. Alguns-brukere foreslo mørk humor om saken. Outros diskuterte om luft kom inn i det hydrauliske systemet under remontering.

Bileksperter kommenterte at prosedyren for utskifting av motor krever forsiktighet for å unngå luftlommer. NHTSA advarer om at ufullstendig montering eller utilstrekkelig dreiemoment kan forårsake delvis eller fullstendig bremsesvikt.

Midlertidig løsning og prospekter

Eieren satte midlertidig sammen hydrovakuumet igjen. Ele søker etter kompatibel M10 skrue og mutter for å erstatte det bøyde elementet. Dette tiltaket unngår å kjøpe hele settet.

Kompleksiteten til moderne dieselmotorer krever presise reparasjoner. En forsømt komponent kan kompromittere sikkerheten. Estudos i sektoren indikerer økende vanskeligheter i verksteder med avanserte utslipp og elektroniske systemer.

Innvirkning på eiere av diesel pickup lastebiler

Lignende tilfeller fremhever risikoer i kjøretøy med DPF som er følsomme for urban bruk. Proprietários av HD diesel pickuper må kjøre lange avstander på motorveier for tilstrekkelig regenerering. Motorbytte under garanti innebærer invasive prosedyrer.

Saken gikk viralt med nesten 800 000 visninger på videoene. Eieren planlegger en permanent løsning uten høye kostnader. GM har ikke offentlig kommentert den spesifikke hendelsen.

To Top