News (TA)

BYD King 2026 தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு விலை நிர்ணயம் மூலம் கலப்பின சந்தையில் போட்டியை எழுப்புகிறது

BYD King
BYD King - Foto: Divulgação BYD King - Foto: Divulgação

BYD கிங் 2026, ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடான், ஜூலை 29, 2025 அன்று பிரேசிலிய சந்தையில் வந்து, டொயோட்டா கொரோலாவிற்கு வலுவான போட்டியாளராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்கிறது. சாவோ பாலோவில் வழங்கப்பட்ட மாடல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பில் குறிப்பிடத்தக்க புதுமைகளைக் கொண்டுவருகிறது, இன்றைய நுகர்வோருக்கு முக்கியமான கூறுகள். அதன் ஆக்கிரமிப்பு விலை நிர்ணய உத்தியானது, மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனப் பிரிவில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கைப்பற்ற முயல்கிறது, இது தலைமைத்துவத்திற்கான சர்ச்சையை தீவிரப்படுத்துகிறது.

GS பதிப்பில் டிரைவிங் அசிஸ்டெண்ட் பேக்கேஜ் (ADAS) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் புதிய சக்கரங்கள் மற்றும் வண்ணங்களுடன் காட்சி புதுப்பித்தல், பொது எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான BYD இன் முயற்சியைக் குறிக்கிறது. இந்த புதுப்பிப்புகள் வாகனத்தை நவீன மற்றும் பொருத்தப்பட்ட விருப்பமாக நிலைநிறுத்துகின்றன, இது நாட்டில் மிகவும் நிறுவப்பட்ட மாடல்களுக்கு போட்டியாக இருக்கும். கிங் 2026 விற்பனை வேகத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும், இது மிகவும் விரும்பப்படும் கலப்பினங்களில் ஒன்றாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.

BYD King - Foto: Divulgação
BYD கிங் – புகைப்படம்: வெளிப்படுத்தல்

கடுமையான ப்ரோகான்வ் எல்8 தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய எரிப்பு இயந்திரத்தின் மறுசீரமைப்பு இருந்தபோதிலும், கிங் 2026 போட்டித்திறன் செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது, இது 1,200 கிமீ வரையிலான ஒருங்கிணைந்த வரம்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. BYD இன் மூலோபாயம், முந்தைய வரியுடன் ஒப்பிடும்போது R$15,910 ஐ அடையக்கூடிய குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடிகளுடன், மிகவும் மலிவு விலையில் ஒரு அதிநவீன தயாரிப்பை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. வாகனத்தின் முதல் யூனிட்கள் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் டெலிவரி செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஏற்கனவே பல டீலர்ஷிப்களில் சிறப்பு விளம்பரங்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.

[[_0]
]
[[_0]

2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் மூன்றாவது சிறந்த விற்பனையான கலப்பினமாக ஏற்கனவே தனித்து நிற்கும் மாடல், தேசிய வாகனத் துறையில் அதன் இருப்பை உறுதிப்படுத்த முயல்கிறது. அடாப்டிவ் ஆட்டோபைலட் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் போன்ற அம்சங்களை உள்ளடக்கிய ADAS தொகுப்பின் சேர்க்கையானது, முந்தைய பதிப்புகளில் அத்தகைய அம்சங்கள் இல்லாதது குறித்து நுகர்வோரின் வெளிப்படுத்தப்பட்ட கோரிக்கை மற்றும் சிறப்பு விமர்சனங்களுக்கு பதிலளிக்கிறது.

விலை உத்தி மற்றும் மாதிரி பதிப்புகள்

சந்தையில் அதன் போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்த BYD கிங் 2026 மதிப்புகளில் மூலோபாய மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது. நுழைவு நிலை பதிப்பு, GL, இப்போது R$169,990க்கு கிடைக்கிறது, இது 2025 வரியுடன் ஒப்பிடும்போது R$9,910 குறைப்பைக் குறிக்கிறது. இந்த நடவடிக்கையானது பிளக்-இன் கலப்பினத்தை அதிக பார்வையாளர்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

டாப்-ஆஃப்-லைன் பதிப்பு, GS, R$191,900 இலிருந்து R$175,990 ஆக, இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது, இது நுகர்வோருக்கு R$15,910 சேமிப்பாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விலைக் குறைப்புகள் சந்தையில் அதிகப் பங்கைப் பெறுவதற்கான BYDயின் தந்திரோபாயத்தின் அடிப்படைப் பகுதியாகும், குறிப்பாக டொயோட்டா கரோலாவின் ஆதிக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, அதன் கலப்பின மாடல் R$187,790 இல் தொடங்குகிறது.

செயல்திறன் மற்றும் சுயாட்சி மேம்பாடுகள்

BYD King 2026 ஆனது Proconve L8 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அதன் 1.5 எரிப்பு இயந்திரத்தை மேம்படுத்தியது, இது ஜனவரி 1, 2025 முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது. இந்தத் தழுவல் சக்தியில் சிறிது குறைவு, 110 hp இலிருந்து 98 hp ஆகவும், முறுக்குவிசையில் 13.8 kgfm லிருந்து 13.8 kgfm ஆகவும் சென்றது. இருப்பினும், மின்சார மோட்டாரின் செயல்திறன் மாறாமல் இருந்தது, GL பதிப்பில் 180 hp மற்றும் GS இல் 197 hp ஐ வழங்குகிறது, இது முறையே 209 hp மற்றும் 235 hp ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த சக்திகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரையிலான முடுக்கம் குறிப்பிடத்தக்கது, GL பதிப்பு 7.9 வினாடிகளிலும், GS 7.3 வினாடிகளிலும் அடையும், இவை இரண்டும் அதிகபட்ச வேகம் 185 கிமீ/மணிக்கு மட்டுமே. இந்த எண்கள், தழுவல்களுடன் கூட, வாகனம் மாறும் மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய செயல்திறனை பராமரிக்கிறது என்பதை நிரூபிக்கிறது, இது ஓட்டுநர்களால் மதிப்பிடப்படுகிறது.

BYD அறிக்கையின்படி, GL இல் 8.3 kWh மற்றும் GS இல் 18.3 kWh திறன் கொண்ட பிளேட் பேட்டரி, 1,200 கிமீ வரை ஈர்க்கக்கூடிய ஒருங்கிணைந்த வரம்பிற்கு பங்களிக்கிறது. இந்த நீட்டிக்கப்பட்ட இயங்கும் திறன் சேமிப்பு மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் அதிர்வெண் தேடுபவர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான வேறுபாடு ஆகும்.

முழு மின்சார பயன்முறையில், இன்மெட்ரோ GL பதிப்பிற்கு 35 கிமீ மற்றும் GS க்கு 78 கிமீ சான்றளிக்கிறது. GL 2025 பதிப்பைக் கொண்ட சுயாதீன சோதனைகள், பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டவுடன் சராசரியாக 18.1 km/l நுகர்வுகளைப் பதிவுசெய்தது, இது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அமைப்பின் உயர் செயல்திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது. GS பதிப்பிற்கு, நகர்ப்புற நுகர்வு 16.4 கிமீ/லி மற்றும் நெடுஞ்சாலை நுகர்வு 12.9 கிமீ/லி ஆகும், குறைந்தபட்ச பேட்டரி அளவிலும் கூட.

வெளிப்புற மற்றும் உள்துறை வடிவமைப்பு: ஒரு விரிவான தோற்றம்

BYD King 2026 இன் வெளிப்புற வடிவமைப்பு, அதன் சிறப்பியல்புகளைக் குறிக்கும் சமகால வரிகளைப் பாதுகாக்கிறது, குறுகலான LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் முப்பரிமாண முன் கிரில் ஆகியவை அதற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அடையாளத்தை அளிக்கிறது. முக்கிய காட்சி புதுமை 17 அங்குல சக்கரங்களில் உள்ளது, இது இப்போது நட்சத்திர வடிவ வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நீல நிறமான இன்க்ஸ்டோன் ப்ளூவின் அறிமுகம், இது வெள்ளை, சாம்பல் மற்றும் கருப்பு விருப்பங்களை சேர்க்கிறது. வாகனத்தின் பின்புறம் ஒரு ஒளிரும் பட்டையால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட விளக்குகளால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் டிரங்க் மூடி BYD லோகோவை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, பழைய “உங்கள் கனவுகளை உருவாக்கு” கல்வெட்டைக் கைவிடுகிறது. உட்புறமாக, பூச்சு அதன் நிலையான பொருட்கள் மற்றும் தொடுவதற்கு மென்மையான அமைப்புகளின் கலவையால் தனித்து நிற்கிறது, இருண்ட விவரங்களுடன் நுட்பமான உணர்வை உயர்த்துகிறது. 12.8-இன்ச் சுழலும் மல்டிமீடியா மையம், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே (கேபிள் வழியாக) உடன் இணக்கமானது, இது 8.8-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலால் நிரப்பப்பட்ட கேபினின் மையப் புள்ளிகளில் ஒன்றாகும். GS பதிப்பு பலவண்ண சுற்றுப்புற விளக்குகள், இரட்டை-மண்டல ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் டிரைவர் மற்றும் பயணிகளுக்கு மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகளையும் வழங்குகிறது. தண்டு, 450 லிட்டர், கொரோலாவை விட (470 லிட்டர்) சற்று சிறியது, ஆனால் உட்புற இடம் தாராளமாக உள்ளது, 4.78 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 2.72 மீட்டர் வீல்பேஸ், அனைத்து பயணிகளுக்கும் வசதியை வழங்குகிறது.

உள் பாதுகாப்பு மற்றும் இணைப்பு பற்றிய செய்திகள்

BYD King 2026 இன் பெரிய கண்டுபிடிப்பு, ADAS தொகுப்பை GS பதிப்பில் இணைத்துள்ளது, இது மாடல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து காத்திருக்கிறது. இந்த விரிவான பாதுகாப்பு அமைப்பில் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங், பிளைண்ட் ஸ்பாட் சென்சார், முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை மற்றும் லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டென்ட், பல்வேறு போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளில் பயணிகளின் பாதுகாப்பின் அளவை உயர்த்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.

GL பதிப்பு, ஆறு ஏர்பேக்குகள், 360-டிகிரி கேமரா, நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு மற்றும் டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு போன்ற அத்தியாவசிய பாதுகாப்பு பொருட்களை பராமரிக்கிறது, ஆனால் ADAS தொகுப்பைப் பெறவில்லை. GS பதிப்பில் கூட சன்ரூஃப் இல்லாதது, கொரோலா போன்ற சில நேரடி போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு பாதகமாக உள்ளது, இது பெரும்பாலும் இந்த உருப்படியை வேறுபடுத்தியாக வழங்குகிறது.

உள்தொழில்நுட்பம் ஸ்மார்ட்ஃபோன் வழியாக டிஜிட்டல் விசை வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, இது GL பதிப்பில் கிடைக்கிறது, மற்றும் GS இல் வாகன வெளியேற்ற செயல்பாடு (V2L) ஆகும், இது வெளிப்புற மின்னணு சாதனங்களை இயக்க அனுமதிக்கிறது. D-Link அமைப்பு, 4G இணைப்பு மற்றும் குரல் கட்டளைகளுடன், ஓட்டும் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல் ADAS செயல்பாடுகளை அணுகுவதற்கு புதிய கட்டுப்பாடுகளுடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது.

செடான் சந்தையில் BYD இன் நிலைப்பாடு

BYD King 2026 ஆனது, டொயோட்டா கரோலாவிற்கு போட்டி மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட மாற்றாக அதன் நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது, இது 2024 ஆம் ஆண்டில் சராசரியாக 2,600 யூனிட்கள் விற்பனையுடன் செக்மென்ட்டில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகிறது. சேடான்கள்.

இந்த செயல்திறன் நிசான் சென்ட்ரா மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் ஜெட்டா போன்ற மற்ற மாடல்களை விஞ்சும், அவை சந்தையில் கலப்பின பதிப்புகளை வழங்கவில்லை. ADAS தொகுப்பின் அறிமுகம் மற்றும் மூலோபாய விலைக் குறைப்பு ஆகியவை கிங் விற்பனையை மேலும் அதிகரிக்கக் கூடிய காரணிகளாகும், குறிப்பாக தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை தங்கள் வாகனத் தேர்வுகளில் முன்னுரிமை செய்யும் நுகர்வோர் மத்தியில், செலவு மற்றும் நன்மைக்கு இடையே சமநிலையை எதிர்பார்க்கின்றனர்.

பிராண்ட் விரிவாக்கம் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதம்

BYD தனது டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்துவதில் முதலீடு செய்துள்ளது, இது ஏற்கனவே பிரேசிலில் 80 யூனிட்களை எட்டியுள்ளது, மேலும் பாஹியாவில் உள்ள அதன் தொழிற்சாலையில் பணியை மீண்டும் தொடங்குகிறது. உற்பத்தி அலகு 2026 ஆம் ஆண்டளவில் எட்டு வெவ்வேறு மாடல்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கும், இது நாட்டில் பிராண்டின் இருப்பையும் அதன் வாடிக்கையாளர் சேவை திறனையும் பலப்படுத்தும்.

To Top