டொயோட்டா 2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் கொரோலா கிராஸிற்கான குறிப்பிடத்தக்க புதுப்பிப்பை 2027 வரிசையாக அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஃப்ளெக்ஸ் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னில் கவனம் செலுத்துகிறது. Sorocaba (SP) இல் தயாரிக்கப்பட்ட நடுத்தர SUV ஆனது, 2.0 ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினை ஒரு மின்சார அலகுடன் இணைக்கும் ஒரு மெக்கானிக்கல் தொகுப்பைப் பெறும், இது 223 hp ஒருங்கிணைந்த சக்தியை எட்டும்.
இந்த புதிய அம்சம் நடுத்தர SUV பிரிவில் மாடலின் நிலையை வலுப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அங்கு இது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் விருப்பங்களுடன் சீன பிராண்டுகளிடமிருந்து அதிகரித்து வரும் போட்டியை எதிர்கொள்கிறது. தற்போதைய 1.8 லிட்டர் ஹைப்ரிட் சிஸ்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது இந்த மாற்றம் 122 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்குகிறது.
பிரேசிலியன் ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருளுக்கு ஏற்றவாறு அதிக மின்சார சுயாட்சிக்கான வெளிப்புற ரீசார்ஜிங் விருப்பங்கள் மாற்றங்களில் அடங்கும். இந்த அறிமுகமானது நாட்டில் டொயோட்டாவின் மின்மயமாக்கல் உத்தியை வலுப்படுத்துகிறது.
வெளிப்புற வடிவமைப்பில் மாற்றங்கள்
2027 கரோலா கிராஸ் மாடலின் ஐரோப்பிய பதிப்பிற்கு ஏற்ப நுட்பமான காட்சி புதுப்பிப்புகளைக் கொண்டிருக்கும். ஹெட்லைட்கள் இப்போது முழு-எல்இடி புதுப்பிக்கப்பட்ட உள் வடிவமைப்புடன் உள்ளன.
முன் கிரில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட விளக்குகளைப் பெறுகிறது, பின்புற விளக்குகள் மற்றும் பம்பர் சிறிய மாற்றங்களைப் பெறுகின்றன. இந்த மாற்றங்கள் பழக்கமான தோற்றத்தை பராமரிக்கின்றன, ஆனால் SUV மிகவும் நவீன தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
GR-Sport பதிப்பில் புதிதாக என்ன இருக்கிறது
2027 வரிசையானது GR-Sport வேரியண்ட்டை ஸ்போர்ட்டி கவர்ச்சியுடன் அறிமுகப்படுத்தும். இந்த கட்டமைப்பு GR கொரோலாவால் ஈர்க்கப்பட்ட முன்பக்க பம்பரைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் பெரிய காற்று உட்கொள்ளும் வசதிகளுடன் இருக்கும்.
18 அங்குல சக்கரங்கள் மற்றும் குறைந்த சுயவிவர டயர்கள் டைனமிக் தொகுப்பை நிறைவு செய்கின்றன. தினசரி நடைமுறையில் சமரசம் செய்யாமல் அதிக காட்சி ஆக்கிரமிப்பைத் தேடும் நுகர்வோரை ஈர்ப்பதை இந்த பதிப்பு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
- அதிக ஆக்ரோஷமான கோடுகளுடன் கூடிய பிரத்யேக பம்பர்.
- வளைவுகளில் சிறந்த பிடிப்புக்காக பெரிய சக்கரங்கள்.
- ஸ்போர்ட்டி கதாபாத்திரத்தை முன்னிலைப்படுத்தும் காட்சி விவரங்கள்.
உள்துறை மேம்படுத்தல்கள்
உள்ளே, சென்டர் கன்சோல் நேரான கோடுகள் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கியர் நாப் மூலம் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்படும். இந்த மாற்றங்கள் சர்வதேச சந்தைகளில் பின்பற்றப்படும் முறையைப் பின்பற்றுகின்றன.
சாதனங்களின் பட்டியல் தற்போதைய பதிப்புகளைப் போலவே இருக்க வேண்டும், இணைப்பு மற்றும் வசதிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. அன்றாட பயன்பாட்டிற்கான மேம்படுத்தப்பட்ட பணிச்சூழலியல் மீது கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.
பேனல் டிஜிட்டல் திரைகளை பராமரிக்கிறது, கருவி மற்றும் மல்டிமீடியாவிற்கு 12.3 அங்குலங்கள் வரை விருப்பங்கள் உள்ளன. Android Auto மற்றும் Apple CarPlay உடன் வயர்லெஸ் இணக்கத்தன்மை தொடர்கிறது.
விரிவான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன்
163 ஹெச்பி மின்சார எஞ்சினுடன் இணைந்து 2.0 152 ஹெச்பி எஞ்சின் கொண்ட பிளக்-இன் ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் முக்கிய மெக்கானிக்கல் சிறப்பம்சமாகும். எத்தனாலுக்கான மாற்றங்களுடன் மொத்த சக்தி 223 hp ஐ அடைகிறது.
இந்த தொகுப்பு அதிக தீவிர முடுக்கம் மற்றும் 70 கிமீ வரை மதிப்பிடப்பட்ட மின்சார வரம்பிற்கு அனுமதிக்கிறது. சிவிடி டிரான்ஸ்மிஷன் டிரைவ் மோடுகளுக்கு இடையே மென்மையான மாற்றங்களை உறுதி செய்கிறது.
தற்போதைய வழக்கமான கலப்பினத்துடன் ஒப்பிடுகையில், புதிய அமைப்பு கணிசமான செயல்திறன் ஆதாயங்களை வழங்குகிறது. பிளக்-இன் விருப்பம் கொரோலா கிராஸை ரிச்சார்ஜபிள் ஃப்ளெக்ஸ் பிரிவில் ஒரு சாத்தியமான முன்னோடியாக நிலைநிறுத்துகிறது.
Sorocaba இல் உள்ள உள்ளூர் உற்பத்தி பேட்டரிகள் போன்ற கூறுகளுக்கான முதலீடுகளைப் பெறுகிறது. இது செலவுகளை மேம்படுத்தவும் தேசியமயமாக்கல் விகிதத்தை அதிகரிக்கவும் உதவுகிறது.
பிரேசிலிய சந்தையில் நிலை
கொரோலா கிராஸ் பிரேசிலில் உள்ள ஹைப்ரிட் மீடியம் எஸ்யூவிகளில் ஆண்டுதோறும் 50 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான யூனிட்களுடன் விற்பனையில் முன்னணியில் உள்ளது. 2027 புதுப்பிப்பு BYD Song Plus மற்றும் GWM Haval H6 போன்ற போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக இந்த நன்மையை விரிவுபடுத்த முயல்கிறது.
200 க்கும் மேற்பட்ட டொயோட்டா டீலர்ஷிப்களின் நெட்வொர்க் தொழில்நுட்ப உதவியில் வித்தியாசத்தை பிரதிபலிக்கிறது. வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் வகையில் நம்பகத்தன்மை மற்றும் மறுவிற்பனை ஆகியவற்றில் மாடல் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துகிறது.
நுழைவு-நிலை பதிப்புகள் 2.0 நேச்சுரல் அஸ்பிரேட்டட் இன்ஜினை சுமார் 169 ஹெச்பியுடன் பாதுகாக்கின்றன. பாரம்பரிய 1.8 லிட்டர் கலப்பினமானது புதிய செருகுநிரல் மூலம் படிப்படியாக மாற்றப்படலாம்.
உற்பத்தி மற்றும் முதலீடுகள்
சொரோகாபா தொழிற்சாலை பிரேசிலிய சந்தை மற்றும் ஏற்றுமதிக்காக கொரோலா கிராஸின் அசெம்பிளியை குவிக்கிறது. 2027 வரை R$2 பில்லியன் முதலீடுகள் PHEVகளுக்கான உள்ளூர் பேட்டரிகளை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் வெப்பமண்டல நிலைகளில் ஆயுள் சோதனைகள் ஏற்கனவே நடைபெற்று வருகின்றன. கவனம் நீண்ட ஆயுளுக்கான திறமையான பேட்டரி குளிர்ச்சியை உள்ளடக்கியது.
இந்த மூலோபாயம் பிரேசிலை லத்தீன் அமெரிக்காவில் ஒரு கலப்பின மையமாக வலுப்படுத்துகிறது. அதிகரித்து வரும் தேசியமயமாக்கல் அதிக போட்டி விலைகளுக்கு பங்களிக்கிறது.
