BYD Racco: primul vehicul electric chinezesc ușor sosește în Japonia în vara anului 2026, cu accent pe practic
BYD a anunțat introducerea modeluluiRacco, un vehicul electric din segmentul de mașini kei, la Japão pentru vara anului 2026. Prototipul a fost prezentat la Japan Mobility Show 2025, desfășurat în Tóquio între octombrie și noiembrie 2025. Trata este primul model EV ușor dezvoltat de producătorul japonez exclusiv pentru piața japoneză.
Racco adoptă formatul wago superheight cu uși glisante laterale și dimensiuni de 3.395 mm în lungime, 1.475 mm în lățime și 1.800 mm în înălțime. Equipado cu bateria BYD cu litiu fier fosfat, modelul oferă două opțiuni de gamă: scurtă și lungă.
Producătorii japonezi au prezentat și propuneri pentru segmentul de lumină electrificată în cadrul aceluiași eveniment.
Design și caracteristici BYD Racco
Racco are o silueta pătrată cu rotunjiri care îi conferă un aspect prietenos. Grila frontală închisă evidențiază caracterul electric, în timp ce farurile în formă de C și stopurile conectate urmează stilul liniei Ocean a BYD.
Interiorul găzduiește patru ocupanți și acordă prioritate caracterului practic de zi cu zi, cum ar fi cumpărăturile și transportul copiilor. Este cu tracțiune față, iar modelul folosește o platformă dezvoltată special pentru a îndeplini standardele mașinilor kei japoneze.
BYD efectuează teste intensive, inclusiv accidente și încărcare, cu peste 100 de prototipuri produse. Numele Racco derivă de la animalul vidră de mare, simbolizând preocuparea de mediu a mărcii.
今回のBYDブースでもっとも注目を集めているであろう、初の軽BEV「RACCO」
— リピッ氵ュ@C107 2日目西2う-32b (@530LU5)28 octombrie 2025
実物を見ると結構完成度高いしデザインも良い感じですねpic.twitter.com/mGbVFNCShG
Suzuki propuneri pentru mobilitate electrică
Suzuki a prezentat conceptulși Every, o dubă comercială ușoară electrică dezvoltată în parteneriat cu Daihatsu și Toyota.
Modelul menține versatilitatea camionetelor comerciale ușoare, cu funcționare silențioasă și cuplu imediat tipic vehiculelor electrice. Inclui funcție de alimentare externă pentru situații de urgență.
Un alt punct culminant a fost conceptulVision e-Sky, un vehicul electric ușor pentru utilizarea de zi cu zi, cum ar fi naveta și cumpărăturile. Producția este programată pentru anul fiscal japonez 2026.
Inovații prezentate de Daihatsu
Daihatsu a arătat conceptulK-Vision, echipat cu un sistem hibrid puternic care combină un motor electric puternic și o bună eficiență energetică.
Modelul oferă alimentare externă cu energie și menține o utilizare similară cu vehiculele convenționale, fără a fi nevoie constantă de reîncărcare.
Alte studii au inclusK-Open, versiunea deschisă cu tracțiune spate pentru performanțe sportive, iar modelulPiticul X, renașterea modernă a unui vehicul clasic cu trei roți pentru mobilitate urbană.
Perspective pentru segment în 2026
Piața japoneză de mașini kei, care reprezintă aproximativ 40% din vânzările de vehicule noi din țară, primește o intrare fără precedent de la un producător străin cu un EV dedicat.
Modele precum Nissan Sakura și Mitsubishi eK Cross EV funcționează deja în segmentul electric ușor. Sosirea lui Racco intensifică concurența, cu accent pe costuri accesibile și adaptarea la nevoile locale de mobilitate urbană.
Producătorii autohtoni răspund prin parteneriate și concepte care explorează electrificarea, hibrizii avansati și funcțiile de sprijin comunitar.
